SMC氣缸常見故障原因要怎樣避免發(fā)生
    SMC氣缸的使用過程中,，我們比較關(guān)注SMC氣缸的緩沖特性,，這是為了更好的對(duì)氣缸進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng),，那究竟兩者間有哪些特點(diǎn)及方法呢,？下面SMC氣缸您詳細(xì)探討分析,。
    ,、正確維護(hù)和保養(yǎng)氣缸的方法：
    1.氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈,，特別要防止密封圈被剪切,、損壞，注意動(dòng)密封圈的安裝方向,。
    2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異?，F(xiàn)象，各連接部位有無松動(dòng)等,，軸銷式安裝的氣缸的活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤(rùn)滑油,。
    3.SMC氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞,。
    4.氣缸檢修重新裝配時(shí),，零件必須清洗干凈，不得將臟物帶入氣缸內(nèi),。特別須防止密封圈被剪切,、損壞和注意動(dòng)密封圈的安裝方向。
    5.制定出氣缸的月,、季,、年的維護(hù)保養(yǎng)制度，可參考方向閥的維護(hù)管理制度中規(guī)定的內(nèi)容,。
    二,、SMC氣缸的緩沖：
    通過調(diào)節(jié)氣源壓力和緩沖針閥開度，測(cè)試不同工況下緩沖腔及主氣路壓力,、氣缸行程以及振動(dòng)加速度等參數(shù),，并分析過緩沖、欠緩沖及*緩沖等幾種典型的氣緩沖特性,。
    三,、影響SMC氣缸的緩沖特性的因素有以下：
    SMC氣缸活塞與端蓋的機(jī)械碰撞是造成振動(dòng)沖擊的主要因素；些過緩沖過程仍存在機(jī)械碰撞,，從而造成緩沖效果變差,；*氣緩沖只存在于某些工況。
    當(dāng)氣缸驅(qū)動(dòng)較大且較快速度的工作部件,，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)突然停止或換向時(shí),，會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊和振動(dòng)，因此必須設(shè)置緩沖裝置,。
    根據(jù)工作要求和條件,，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸,；要求重量輕,，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短,，可選薄型缸,；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸,；要求制動(dòng)精度高,，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸,；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸,；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸,。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
    要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤(rùn)滑氣缸等,。
    維護(hù)SMC氣缸裝置的主要內(nèi)容是：仔細(xì)檢查各處泄露情況,，緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭，端子臺(tái)檢查SMC氣缸排出空氣的,，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動(dòng)作的可靠性,，檢查氣缸活塞桿的以及切從外部能夠檢查的內(nèi)容,。    維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作,，后者可以是每周,，每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,，以利于今后的故障診斷和處理。
    SMC氣缸般是因活塞或活塞桿被卡住,、潤(rùn)滑不良,、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,。處理方法：調(diào)整活塞桿的,；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞,。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),，應(yīng)及時(shí)清除。 SMC氣缸的緩沖效果不良 常見原因：般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致,。處理方法：應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。 SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞 常見原因：般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。處理方法：應(yīng)調(diào)整活塞桿的位置,；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
    1：SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,，般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的,。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的位置,；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,。
    2：SMC氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),，般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良,、供氣量不足,，或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,，應(yīng)調(diào)整活塞桿的,；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞,。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),，應(yīng)及時(shí)清除。
    3：SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏,，般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的,，以保證活塞桿與缸筒的同軸度,；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好,；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),，應(yīng)及時(shí)清除,；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新,。