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制造專業(yè)直流標(biāo)準(zhǔn)電阻BZ3、BZ3C宜鴻品牌
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國電南瑞中標(biāo)直流標(biāo)準(zhǔn)電阻BZ3,、BZ3C重慶三號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)一期工程,，2008年10月。一期工程共18個(gè)車站,，2個(gè)主變電所,，1個(gè)車輛段和1個(gè)控制中心;2010年2月中標(biāo)直流標(biāo)準(zhǔn)電阻BZ3、BZ3C三號線二期工程,，共11個(gè)車站,，1個(gè)主變電所。2011年6月底,，國電南瑞完成了整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì),、采購、制造,、檢驗(yàn),、發(fā)貨、安裝等,，直流標(biāo)準(zhǔn)電阻BZ3,、BZ3C并經(jīng)過2個(gè)多月現(xiàn)場單體調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào),，具備了投運(yùn)條件,。8月29號，三號線一期,、二期11個(gè)車站綜合監(jiān)控系統(tǒng)完成初步驗(yàn)收,。
包含電力監(jiān)控、環(huán)境與機(jī)電設(shè)備,、直流標(biāo)準(zhǔn)電阻BZ3,、BZ3C信號、火災(zāi)告警,、屏蔽門與防淹門,、通信集中告警、線路自動(dòng)售檢票,、乘客信息,、公共廣播,、視頻監(jiān)控等多個(gè)專業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制，國電南瑞自主研發(fā)的RT21-ISCS直流標(biāo)準(zhǔn)電阻BZ3,、BZ3C綜合監(jiān)控系統(tǒng),。并實(shí)現(xiàn)專業(yè)之間的自動(dòng)聯(lián)動(dòng)功能，為線路的自動(dòng)化運(yùn)營提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,。
顯示出RT21-ISCS系統(tǒng)在直流標(biāo)準(zhǔn)電阻BZ3,、BZ3C大型軌道交通項(xiàng)目的上的優(yōu)異性能。該項(xiàng)目的投運(yùn)是繼在廣州APM南京二號線,、北京房山線等項(xiàng)目中的成功實(shí)施后取得的又一重大成果,，重慶三號線的順利開通。為國電南瑞在重慶的下一個(gè)項(xiàng)目直流標(biāo)準(zhǔn)電阻BZ3,、BZ3C—重慶軌道交通6號線一期綜合監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施打下了良好基礎(chǔ),。
共29個(gè)車站，重慶軌道交通三號線全長60直流標(biāo)準(zhǔn)電阻BZ3,、BZ3C公里,。主城南北方向的軌道交通骨干線，并是*條跨越嘉陵江的軌道線,。
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