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當(dāng)前位置：> 供求商機> 10升，海爾液氮罐航空運輸,，YDH-10-125-F
| 生物系列液氮罐是在低溫環(huán)境下（氣相儲存，溫度低于-190℃）運輸生物樣本,，避免運輸過程中液氮釋放的危險,，尤其適用于飛機等短時間航空運輸。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 便捷輕巧 低液氮消耗 滿足長期貯存的液氮生物容器 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 產(chǎn)品優(yōu)勢：10升,，海爾液氮罐航空運輸,，YDH-10-125-F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
液氮吸附體吸收和保存 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術(shù)特點： | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
麥管和凍存管儲存選擇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術(shù)參數(shù)： 10升,，海爾液氮罐航空運輸，YDH-10-125-F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| A(B)表示提筒數(shù)量多可放置A個,，標(biāo)本B個,。 靜態(tài)蒸發(fā)量和靜態(tài)保持時間是理論值。實際蒸發(fā)量和保持時間將受到容器使用情況、大氣狀況和制造公差影響,。 正常工作持續(xù)時間是一個隨機參考,，用來估計正常操作條件下容器的性能。實際工作時間可能因當(dāng)前大氣狀況,、容器的使用歷史,、制造公差及個別不同使用情況而異 |
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