原裝山武YAMATAKE控制調(diào)節(jié)器N-15S-2OO：
N,，NF是適用于蒸汽和水的操縱式電磁閥,。它們用于蒸汽和冷／熱水的兩位式控制,。ND是直動(dòng)式電磁閥,，適用于低壓蒸汽,。這種閥門廣泛用于加熱和加濕的低壓蒸汽。

原裝山武YAMATAKE控制調(diào)節(jié)器N-15S-2OO

原裝山武YAMATAKE控制調(diào)節(jié)器N-15S-2OO:

就是一種通過各種方法和途徑達(dá)到,，改變某一參數(shù),，某個(gè)環(huán)境下需要的,，一種儀器。日常的調(diào)速器,，調(diào)檔器,，都是其中的一種，汽車和火車飛機(jī),，航天衛(wèi)星等都用到調(diào)節(jié)器,。可編程調(diào)節(jié)器就屬于調(diào)節(jié)器的一種,，可編程調(diào)節(jié)器又稱數(shù)字調(diào)節(jié)器或單回路調(diào)節(jié)器,。它是以微處理器為核心部件的一種新型調(diào)節(jié)器。它的各種功能可以通過改變程序（編程）的方法來(lái)實(shí)現(xiàn),，故稱為可編程調(diào)節(jié)器,。

調(diào)節(jié)器是調(diào)節(jié)電壓的裝置，首先防止電壓過高損壞電瓶,，同時(shí)在發(fā)電機(jī)電壓過低時(shí)切斷與電瓶之間的線路,，上面說(shuō)的是直流發(fā)電機(jī)。假如是交流發(fā)電機(jī)則只有穩(wěn)壓功能,。

調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護(hù)蓋,，正常情況是每工作200h左右進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)，其內(nèi)容如下：

1,、拆下護(hù)殼,，檢查觸點(diǎn)表面有無(wú)污物和燒損。若有污物,，可用較干凈的紙擦拭觸點(diǎn)表面,。若觸點(diǎn)出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良，一般用“00”號(hào)砂紙或砂條將其磨平,，后再用干凈的紙擦凈,。

2、檢查各個(gè)接頭的牢固程度,，測(cè)量電阻和各個(gè)線圈的電阻值,。若有損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換新件,。

3,、檢驗(yàn)斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓,、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點(diǎn)的間隙和氣隙,。若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,。

4,、檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器，在起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)要注意觀察充電電流表指針的指示,。若柴油機(jī)以中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流表的指針仍指向“-”一邊,，這說(shuō)明斷流器的觸點(diǎn)未斷開，應(yīng)迅速斷開接地開關(guān),；否則,，會(huì)損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等,。若柴油機(jī)起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向“0”處,，說(shuō)明的調(diào)整時(shí)未按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)重新進(jìn)行檢查和調(diào)整,。

N,，NF是適用于蒸汽和水的操縱式電磁閥。它們用于蒸汽和冷／熱水的兩位式控制,。ND是直動(dòng)式電磁閥,，適用于低壓蒸汽。這種閥門廣泛用于加熱和加濕的低壓蒸汽,。原裝山武控制器