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日本SMC鎖緊氣缸工作原理
閱讀：1337 發(fā)布時間：2014-5-14日本SMC鎖緊氣缸工作原理
日本SMC公司概況，smc鎖緊氣缸工作原理,，SMC氣缸型號
日本SMC CORPORATION 成立于1959年,，總部設(shè)在日本東京都。時至今日,，SMC已成為*的氣動元件研發(fā),、制造、商,。在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò),，為客戶提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為世界zui的氣動元件制造和的跨國公司,，其網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界,。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高,、經(jīng)濟耐用、能滿足眾多領(lǐng)域不同用戶的需求而*,。在日本*已超過60%的SMC,，通過分布于世界51個國家的海外子公司及分銷商，將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn),、連成一體,，為用戶提供直接,、完善的服務(wù)。
日本SMC（中國）有限公司從日本引進了世界的自動化生產(chǎn)技術(shù),、設(shè)備,。全套設(shè)備主要包括：全自動精密壓鑄生產(chǎn)線、壓力成形生產(chǎn)線,、數(shù)控精密加工生產(chǎn)線,、表面處理涂裝生產(chǎn)線、自動-半自動組裝檢測生產(chǎn)線等世界*的生產(chǎn)線,。目前,，SMC（中國）有限公司生產(chǎn)的（日本制式、美國制式,、歐洲制式）五大系列氣缸和新型號的氣動三聯(lián)件已經(jīng)遠(yuǎn)銷20多個國家與地區(qū),。
SMC鎖緊氣缸由上述普通型鎖緊氣缸原理可見，其一部分能量（有時是較大部分能量）被消耗于克服背壓（即p2）做功,，因而沖擊能沒有充分利用,。假如沖擊一開始，就讓有桿腔氣體全排空,，即使有桿腔壓力降至大氣壓力,，則沖擊過程中，可節(jié)省大量的能量,，而使鎖緊氣缸發(fā)揮更大的作用,，輸出更大的沖擊能。這種在沖擊過程中,，有桿腔壓力接近于大氣壓力的鎖緊氣缸,，稱為快排型鎖緊氣缸。 SMC鎖緊氣缸是以撓性軟管作為缸筒的氣缸,。常用撓性氣缸有兩種,。一種是普通撓性氣缸見圖42.2-16，由活塞,、活塞桿及撓性軟管缸筒組成,。一般都是單作用活塞氣缸，活塞的回程靠其他外力,。其特點是安裝空間小,，行程可較長。