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     “燃料全過程管理系統(tǒng)”實現(xiàn)“大燃料”管理，以燃料過程監(jiān)控為手段、煤質(zhì)管理為重點,、燃料成本控制為中心,，統(tǒng)一規(guī)劃、集中開發(fā),、重點突破

       建立“一個平臺,，一個中心”，燃料全過程智能管理平臺：實現(xiàn)燃料全面業(yè)務(wù)管控,，信息共享,，溝通；燃料數(shù)據(jù)中心：為統(tǒng)計,、分析,、決策提供依據(jù)。

       通過閉環(huán)管理,，實現(xiàn)燃煤采購優(yōu)化,，降低發(fā)電成本，提高電廠運行的經(jīng)濟性和安全性,。

       通過與發(fā)電企業(yè)現(xiàn)有硬件實現(xiàn)數(shù)據(jù)接口,，實現(xiàn)燃料管理深入應(yīng)用，并通過射頻技術(shù),、GPS定位技術(shù),、數(shù)據(jù)采集與信號轉(zhuǎn)換技術(shù),、3G/4G應(yīng)用技術(shù)將燃料管理單元（燃料,、運輸、采樣,、制樣,、化驗、煤場,、管理人員,、采制化設(shè)備）與現(xiàn)場執(zhí)行單元通過信息流有機聯(lián)結(jié)起來，實現(xiàn)燃料自助,、封閉,、可視化、全生命周期,、智能管理,，提升燃料管理效能。

    （1）搭建統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理平臺,，通過獲取各設(shè)備/系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口及通信協(xié)議,，將各系統(tǒng)/設(shè)備數(shù)據(jù)（燃料驗收監(jiān)管系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化實驗室、數(shù)字化料場及所有相關(guān)子系統(tǒng)等）進行統(tǒng)一管理,，建立數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)模型,，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通；打造統(tǒng)一的“燃料全過程管理系統(tǒng)”軟件平臺,，整合電廠,、分（子）公司、集團公司各層級業(yè)務(wù)流程,，實現(xiàn)燃料全過程管理,。

    （2）燃料驗收監(jiān)管，引入多傳感器集成技術(shù)實現(xiàn)智能調(diào)度,、自動采樣,、無人值守計量、引導(dǎo)有序卸煤,；結(jié)合進廠通道,、門口、采樣設(shè)備,、計量設(shè)備和煤場的分布,、來煤特性，生產(chǎn)指標(biāo)自動分配來煤卸煤區(qū)域,。自動化采樣及無人值守計量,，避免人為干預(yù)采樣及計量過程。

    （3）加強燃料收,、耗,、存數(shù)據(jù)的管理，通過三維煤場動態(tài)測控系統(tǒng)準(zhǔn)確實時知曉煤場真三維,，進廠,、堆取、入爐煤數(shù)據(jù)聯(lián)動,，以三維模型全面直觀動態(tài)展示煤場狀態(tài),；自動提供*堆、取煤方案,，并能進行直觀演示,，指導(dǎo)采購供應(yīng)和配煤摻燒工作；實現(xiàn)斗輪機取煤的計量,，煤場超溫監(jiān)控數(shù)據(jù)上傳,。

    （5）采用分層方式研發(fā)的“燃料全過程管理系統(tǒng)”軟件平臺，既滿足電廠現(xiàn)場作業(yè)管理要求,，也滿足數(shù)據(jù)貫通要求,，層次清晰,，結(jié)構(gòu)合理。

    （6）實現(xiàn)“橫向整合,、縱向貫通”,，打通數(shù)據(jù)與管理通道，滿足管理自上往下,、數(shù)據(jù)自下而上的應(yīng)用要求,，從而提高管理效率和管理水平。

    （7）采用先進靈活,、安全可靠的應(yīng)用系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu),，具有足夠的靈活性和前瞻性，符合管理發(fā)展趨勢,，適應(yīng)燃料業(yè)務(wù)不斷變化的要求,。

（8）遵循各發(fā)電公司信息化建設(shè)總體規(guī)劃的要求，統(tǒng)一規(guī)劃,、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一接口,、統(tǒng)一實施,、統(tǒng)一運維，實現(xiàn)與相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)及采制化設(shè)備的無縫連接,。