一,、概述 本產(chǎn)品是為汽輪機行業(yè)測量汽輪機組膨脹位移所設(shè)計的傳感器,具有就地和遠程兩種指示,。就地指示視野大,。信號通過遠傳到配套變送器輸出標準4-20mA信號,具有可在惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作,、抗干擾性強,、結(jié)構(gòu)簡單、不易損壞,、可靠性好等優(yōu)良特性,。變送器輸出標準4-20mA信號,方便配接二次儀表,。除了已被國內(nèi)大中型汽輪機制造廠選用外,,對于其他行業(yè),如要精密測量物體的行程和位移,,也可采用,。 二、技術(shù)指標 1. 線性量程:0~500mm 任何規(guī)格,; 2. 分 辨 率:0.05%,; 3. 綜合精度:0.5級; 4. 變送器電源:AC220V±10%(功耗5W)或DC24Vdc/50mA,; 5. 變送器輸出:4~20mA(負載電阻不大于750Ω ,; 6. 探頭工作環(huán)境:溫度-20℃~ +140℃,,濕度≤95%,振動<3g(連續(xù)),。 三,、外形及安裝尺寸 1. 傳感器外形尺寸(見圖1)。 2. 傳感器安裝尺寸(見表1),。 3. 變送器外形尺寸(AC220V供電,,見圖2)、(+24V供電,,見圖3),。    
四、變送器工作原理 1. 電原理框圖(見下圖): 
2. 框圖說明: AC220V供電經(jīng)變壓器變壓后變?yōu)榈蛪弘娫?,低電壓?jīng)整流和高精度穩(wěn)壓后變?yōu)?plusmn;15V直流工作電壓供振蕩器和恒流器工作,振蕩器用三根導(dǎo)線將振蕩電壓送至傳感器,。連接端子上“1”和“3”是振蕩線,,“2”是地線。振蕩器是由555時基集成電路為主體組成,,恒流器由精密集成運放組成,。 五、使用注意 膨脹傳感器探頭安裝在現(xiàn)場,,其變送器和指示表可安裝在操作處或集控室,。其它按機電儀表常規(guī)要求,并注意如下: 1. 安裝前,,須先接通電源,,校核傳感器的就地指示和二次儀表刻度是否吻合,以檢查運輸過程中有否偏移原來出廠時的調(diào)整值,。 2. 傳感器探頭可任意位置安裝,,但不能與強磁場或強電流導(dǎo)線接近。 3. 在多套購買時,,應(yīng)注意傳感器,,變送器須按本廠編號進行對號連接,這樣調(diào)整工作量可小,。 4. 按變送器上標記接線,; AC220 接電源 TRNSDUCER 接傳感器(應(yīng)和插頭對號連接) OUTPUT 接指示儀表(有正、負向) 全部安裝完畢,,調(diào)整傳感器伸出桿頭部觸頭,,使被測體在“零位”情況下,傳感器指針在“零”位置,。由于導(dǎo)線電阻,、磁場或金屬體影響等,,在通電半小時后,應(yīng)作一次零位和指示表滿度的精調(diào),。由于電路設(shè)計較周密及傳感器線性良好,,零位調(diào)好只須一次調(diào)滿度即可。 5. 傳輸導(dǎo)線無特殊要求,。 6. 由于輸出為恒流,。故要使用記錄儀表和另接入儀表只須串入輸出端,不影響指示值,。 六,、檢查 本裝置傳感器結(jié)構(gòu)可靠,除機械損傷外電氣方面一般不會損壞,。變送器有故障在接線無損的情況下作如下檢 查: 1. 重點檢查振蕩電壓,,在接線端子“1”、“3”應(yīng)有25V左右交流電,,如無則檢查555集成塊1腳與4腳之間應(yīng)有15V電壓,,如無則是集成穩(wěn)壓塊壞,如有則是555集成塊壞,。 2. 如果有振蕩電壓則是LM741集成塊壞,。 七、裝置成套性 為了達到電氣-佳性能,,探頭和變送器在廠內(nèi)均是聯(lián)調(diào),。整套裝置包括如下部分: 1. 傳感器 1只; 2. 變送器 1只,; 3. 使用說明 1份,。 八、訂貨注意 1. 須寫明膨脹傳感器規(guī)格,,如膨脹傳感器35mm,。 2. 變送器和配套指示儀表可以單獨訂貨,探頭不能單獨訂貨,。 |