蒸汽疏水閥工作技術(shù)原理
1.蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開車時,，桶在底部,，閥門全開。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底,，充滿閥體,，全部浸沒桶體，然后,，凝結(jié)水通過全開閥門排至回水集管,。

2.蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部,，產(chǎn)生浮力,。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動杠桿,，直到*關(guān)閉閥門,。空氣和二氧化碳?xì)怏w通過桶體的排氣小孔,，聚集在疏水閥的頂部,。從排氣孔排出的蒸汽，都會因疏水閥的散熱而凝結(jié),。

3.當(dāng)進(jìn)來的凝結(jié)水開始充滿桶體時桶體開始對杠桿產(chǎn)生一個拉力,。隨著凝結(jié)水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增加,，直到能夠克服壓差,，打開閥門。

4.閥門開始打開,，作用在閥瓣上的壓差就會減小,。桶體將迅速下降，使閥門全開,。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出,，然后凝結(jié)水排出。水流從桶體流出時帶動污物一起流出疏水閥,。凝結(jié)水排放的同時,，蒸汽重新開始進(jìn)入疏水閥，新的一個周期又開始了,。