控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用廣泛,，是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量,、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中,，計(jì)算和選型是前提,，安裝和調(diào)試是關(guān)鍵，使用和維護(hù)是目的,。控制閥如果選型不當(dāng),，安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好,，就起不到調(diào)節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要,，今天給大家介紹氣動(dòng)控制閥常見的故障和處理方法,。

    控制閥原理

    氣動(dòng)控制閥以壓縮空氣為動(dòng)力源，通過氣缸,、薄膜為執(zhí)行機(jī)構(gòu),，并借助電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器,、電磁閥,，保位閥等附件,，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié)，接收DCS的控制信號(hào)來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,、壓力,、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種,，特點(diǎn)是控制簡(jiǎn)單,、反應(yīng)快速、本質(zhì)安全,、不需要采用防爆措施,。

    控制閥故障形式及原因

    氣動(dòng)控制閥故障形式主要為：內(nèi)漏閥門不動(dòng)作、開度波動(dòng)較大,、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象,、動(dòng)作正常但流量未變化。原因主要有：閥體故障,、氣缸故障,、定位器故障、DCS故障,、控制電纜故障,、維修保養(yǎng)不到位、閥門品質(zhì)問題,、選型或者設(shè)計(jì)原因,、氣動(dòng)元件故障。

    01,、閥體故障及對(duì)策

    常見故障

    1）蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡?。坏y固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,，主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動(dòng)作但實(shí)際閥芯并未動(dòng)作

    2）球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易被卡或者閥門動(dòng)作遲緩,；球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門內(nèi)漏或者被卡。

    3）半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難,。

    4）蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏,；蒸汽閥消音板脫落，導(dǎo)致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大,。

    5）閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)漏,；閥桿填料處密封件損壞而泄漏。

    原因?qū)Σ?/span>

    1）閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y芯閥座表面磨損或者被腐蝕,，執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用力太小,，閥座螺紋被磨損而松動(dòng)。故障處理方式：改善研磨結(jié)合面,，調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的連接,，擰緊螺栓或者更換閥芯閥座,。

    2）閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)閿Q緊力矩太小，閥體表面光潔度差,，墊片不合適,，閥體有小孔或者有毛刺。故障處理方式：加大擰力,，重新清洗和處理閥體,，更換合適的墊片，重新將閥體焊接處理,。

    3）填料泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,，填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理，填料層堆得太高,，填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞,。故障處理方式：磨光閥桿并壓直，重新擰緊或更換填料,；安裝間隔環(huán),，減少高度，改為性能好的填料,，修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等,。

    4）閥桿及閥振動(dòng)而導(dǎo)致閥桿連接處脫開或者折斷，產(chǎn)生原因?yàn)榱靥?，銷子連接不合適,。故障處理方式：改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯，將連接件連接牢固,，消除振動(dòng)因數(shù),。閥振動(dòng)的產(chǎn)生原因?yàn)槊芊馓盍闲孤月肺凑{(diào)好,，定位器增益太高,，支撐不好有振動(dòng)源。故障處理方式：潤(rùn)滑填料并調(diào)整,，重新調(diào)整旁路,，選用低增益型定位器，將閥固定牢固避開振動(dòng)源,。

    02、氣缸故障原因及對(duì)策

    常見故障

    1）執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位螺栓脫落導(dǎo)致氣缸漏氣,，引起閥門不能動(dòng)作或者動(dòng)作遲緩,，達(dá)不到預(yù)定開度。

    2）氣缸O形密封環(huán)損壞導(dǎo)致漏氣,，引起閥門動(dòng)作困難或者不能動(dòng)作,。

    3）氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大,，氣缸螺栓松動(dòng)引起氣缸漏氣，從而引起閥門動(dòng)作困難,。

    4）氣缸帶動(dòng)閥體動(dòng)作的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫或者生銹導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難,。

    5）氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。

    原因?qū)Σ?/span>

    1）活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)闅飧坠鉂嵍忍?；活塞環(huán)裝配密封性不夠,，密封環(huán)使用溫度過高，密封件使用時(shí)間太長(zhǎng)損壞,。故障處理方式：研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓,，根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán)，更換時(shí)應(yīng)正確安裝,。

    2）氣缸限位螺栓松動(dòng)的處理方式：重新將螺栓擰緊,。

    3）活塞摩擦力大的處理方式：重新涂潤(rùn)滑油，重新清洗及研磨氣缸和活塞,。

    4）閥門動(dòng)作困難不能達(dá)到固定行程,，執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞，限位塊位置不準(zhǔn),。處理方式：校準(zhǔn),、重調(diào)、更換彈簧,。

    03,、定位器故障原因及對(duì)策