液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有體積小,、重量輕,、比功率大、運(yùn)行平穩(wěn),、可無級調(diào)速等優(yōu)點(diǎn),，在各種起重機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率低于其他傳動(dòng)系統(tǒng),，易產(chǎn)生故障且故障的分析和排除比較困難,。因此，要求使用維護(hù)人員具備一定的液壓系統(tǒng)基本知識,。

　　泄漏的分類

　　工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種,，固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏,，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等,，運(yùn)動(dòng)密封處主要包括油缸活塞桿部位,、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏,，外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中,，內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè),。

　　制造和裝配因素

　?。?）制造因素

　　所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理,、表面光潔度及形位公差等要求,。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑,、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn),、鍍鉻脫落等,，密封件就會(huì)有變形、劃傷,、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能,。

　　（2）裝配因素

　　液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,，如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體,、密封法蘭等,；裝配前應(yīng)對零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油,，輕輕壓入,，清洗時(shí)應(yīng)用柴油，特別是密封圈,、防塵圈,、O形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,，從而失去密封機(jī)能,。

液壓機(jī)械系統(tǒng)泄漏分類和制造裝配因素

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