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moog伺服閥G761-3008B*

MOOG電液伺服閥G761系列特點：
采用干式力矩馬達和兩級液壓放大器結構
前置級為無摩擦副的雙嘴擋板閥
閥芯驅動力大
動態(tài)響應性能高
結構堅固,，使用壽命長
高分辨率,，低環(huán)滯
出廠時全部調整完畢
可選擇第五個油口用于單獨控制先導閥
可現(xiàn)場更換先導閥和蝶形濾油器

moog伺服閥G761-3008B*

美國MOOG伺服閥的故障、原因及排除：
美國MOOG伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的,。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器,、反饋機構、執(zhí)行機構等故障,，有時確是伺服閥問題,。
所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題,。解決這疑問的常用辦法是：一,、有條件的將閥卸下，上實驗臺復測一下即可,。二,、大多數(shù)情況無此條件，這時一個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),，備用獨立直流電源,、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負不同量值電流，從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,，是什么毛病,。伐問題不大，再找系統(tǒng)問題,，例如：執(zhí)行機構的內漏過大,，會引起系統(tǒng)動作變慢，滯環(huán)嚴重,、甚至不能工作,；反饋信號斷路或失常等等，放大器問題有輸出信號畸變或不工作,，系統(tǒng)問題這里不祥談,，
下面主要談談美國MOOG伺服閥的故障：
（1）閥不工作
原因有：馬達線圈斷線,，脫焊；還有進油或進出油口接反,。再有可能是前置級堵塞,，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少,。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
（2）閥有一固定輸出,，但已失控原因：前置級噴嘴堵死,，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內部保護濾器被贓物堵死,。要更換濾芯,，返廠清洗、修復,。
美國MOOG伺服閥內的過濾器是粗過濾器,，是防止偶然“落網(wǎng)"的較大污染物進入伺服閥而設的因此切不可依賴內過濾器起主要防衛(wèi)作用。過濾器的精度視伺服閥的類型而定,，噴嘴擋板閥的過濾精度要求5~10（NAS16385~6級）,，射流管閥的過濾精度要求10~20m?（NAS16387~8級）
使用射流管美國MOOG穆格電液伺服閥的液壓系統(tǒng)油液推薦清潔度等級為：長壽命使用時應達到GB/T14039-2002中的-/15/12級（相當于美國NAS136386級）一般使用zui差不劣于GB/T14039-2002中的-/18/15級（相當于NAS16389級）。