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風(fēng)機軸承箱實際使用問題的解決辦法

風(fēng)機軸承箱是風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)的核心,。它是風(fēng)機的部件之一。如果軸承箱在風(fēng)機運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)故障問題,，那么將會導(dǎo)致風(fēng)機停止工作發(fā)生嚴(yán)重的質(zhì)量事故,。

　　風(fēng)機軸承箱采用的是整體式箱體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)腔裝有支撐軸承和推力軸承各兩個,，全部密封于箱體內(nèi)腔,。與2BY、70B2,、2K60雙支撐軸承箱相比,，這種軸承箱在風(fēng)機安裝時不需要對軸承進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且軸承箱內(nèi)的軸承采用46#液體機械油,，以油浴式與飛濺式混合潤滑,。該設(shè)計較以往舊型前后軸承座式風(fēng)機具有結(jié)構(gòu)緊湊更換油脂簡單方便，日常維修量少等諸多優(yōu)點,。

　　風(fēng)機軸承箱雖然有很多優(yōu)點,，但在實際使用中也出現(xiàn)了一些問題。在風(fēng)機運行期間,，個別風(fēng)機有時會出現(xiàn)滲油,、漏油現(xiàn)象;有時還存在油位不準(zhǔn)以及軸承溫度過高等問題。下面對這些問題原因作簡單的介紹與分析

　　1.1軸承溫度過高

　　風(fēng)機軸承箱內(nèi)有四套軸承,，即兩套推力軸承和兩套圓柱滾子軸承,。每個軸承處都配有Pt100溫度傳感器進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)超過運行規(guī)定的軸承溫度時就會報警,。造成軸承溫度升高的原因：

　　(1)潤滑油中有雜質(zhì)等潤滑不良,。風(fēng)機在正常運轉(zhuǎn)較長時間后，歷經(jīng)數(shù)次加油,、換油,，可能由于油中有雜質(zhì)或硬粒進(jìn)入軸承內(nèi)腔，從而導(dǎo)致風(fēng)機運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生某一處軸承溫度突然升高,，排油時有粉未或銅屑浮動,，很有可能為銅質(zhì)保持架受到損傷而導(dǎo)致局部剝落。其結(jié)果,，對于保持架局部剝落,，如不嚴(yán)重并不影響滾子運動,，可持續(xù)運動。并反復(fù)更換新油沖洗內(nèi)腔即可,。反之,，則直接更換軸承。

　　(2)油路系統(tǒng)堵塞,，潤滑油不到位,。油路供油管是由許多管道組成，而管道相接用接頭組合,，有時在拆除接頭重新組裝時,，只能涂上均勻的一層油脂，而不能任意涂,，由于管路面積小,，多涂后殘留的油指會堵塞油路管，而加油時誤以為潤滑油已到位,。一開車運行,，導(dǎo)致軸承燒毀。所以在風(fēng)機檢修維護(hù)時一定要檢查油路系統(tǒng)是否通暢,。

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