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KRACHT齒輪泵就地校準也就是安裝在現(xiàn)場儀表的校準,。大量的儀表安裝在現(xiàn)場，對這些儀表進行現(xiàn)場校準是經(jīng)常進行的,。

KRACHT齒輪泵對儀表進行現(xiàn)場校準是儀表日常維修工作的范疇,，一般說現(xiàn)場校準儀表只是對示值誤差的確認。按校準定義,，校準工作雖然可以包括對儀表其它計量性能的確認,，但多數(shù)情況下只是對示值誤差的確認。

一．差壓變送器就地校準

差壓變送器分為氣動,、電動兩大類,，煉油，化工,、冶金等行業(yè)廣泛采用差壓變送器,，大多用來與節(jié)流裝置配用測量流量,，也有的用來測量液位或其它參數(shù)。大量的差壓變送器服務(wù)在生產(chǎn)現(xiàn)場,，多數(shù)情況校準都在現(xiàn)場進行,。

（1）工具與儀表

KRACHT齒輪泵的現(xiàn)場校準差壓變送器一般不需要將變送器拆下。先關(guān)閉引壓管正負壓閥,，打開平衡閥,，卸下正負壓排氣孔堵頭，氣壓信號可以從變送器正壓側(cè)經(jīng)校表接嘴進入,，負壓側(cè)通大氣,。校準用的工具無特殊要求，有150mm,、200mm（6英寸,、8英寸）的常用扳手及儀表工配用的工具即可。做校準用的標準器,，其誤差限應(yīng)是被校表誤差限的1/3,、1/10。

KRACHT齒輪泵?操作步驟

電動差壓變送器的校準步驟：

①基本誤差校準

a．關(guān)閉引壓管正,、負壓閥,，打開平衡閥。

b．按圖1—1接好校準線路,。

c．卸去正,、負側(cè)排氣堵頭。

d．用空氣將正負壓室內(nèi)的殘液從排氣堵頭經(jīng)放空堵頭吹凈,。

e．檢查確認后接通電源,。

f．經(jīng)校表接嘴向正壓側(cè)排氣孔加信號。選變送器測量范圍或輸出信號的0,、25％,、50％、75％,、100％5個點為標準值進行校準,。

g．平穩(wěn)地輸出差壓信號，讀取各點相應(yīng)的實測值,。

h．使輸出信號上升到上限值的105％保持1min,，然后逐漸使輸出信號減少到最少，讀取各點相應(yīng)的實測值,。

i．計算基本誤差：

正行程誤差δz=（Az－Ao）/16×100%

反行程誤差δz=（Af＋Ao）/16×100%

式中δz－正行程基本誤差,，%

δz－反行程基本誤差，%

Az －正行程時輸出實測值,，mA

Af －反行程時輸出實測值,，mA

Ao－輸出信號公稱值,，mA

16－輸出信號的上、下限之差,，mA

電動差壓變送器的允許基本誤差不得超過變送器規(guī)定的精度等級,。

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