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KRACHT齒輪泵能不能配套電機使用,？

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齒輪泵是怎樣工作的,？
齒輪泵的分類：齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的,，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵。
齒輪泵結構組成：一對幾何參數(shù)*相同的齒輪（齒寬為B,，齒數(shù)為z）,、泵體、前后蓋板,、長短軸,。
齒輪泵工作原理：兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分,，輪齒進入嚙合的一側密閉容積減小,，經(jīng)壓油口排油，退出嚙合的一側密閉容積增大,，經(jīng)吸油口吸油,。

怎樣計算外嚙合齒輪泵的排量,？
外嚙合齒輪泵的排量：V = 2πz m 2 B
     式中，z —齒數(shù),，m —齒輪模數(shù),，B—齒寬
齒輪節(jié)圓直徑一定時，為增大泵的排量,，應增大模數(shù),，減小齒數(shù)。齒輪泵的齒輪多為修正齒輪,。
齒輪泵哪些部位存在泄漏，有怎樣的間隙補償措施,？
齒輪泵泄漏部位：主要有端面泄漏,、徑向泄漏和輪齒嚙合處泄漏。端面泄漏占80％~85％,。
補償措施：端面間隙補償采用靜壓平衡措施,，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套或浮動側板,，在浮動零件的背面引入壓力油,，讓作用在背面的液壓力稍大于正面的液壓力，其差值由一層很薄的油膜承受,。

KRACHT齒輪泵：

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