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齒輪泵容積效率的影響因素分析
1.  密封間隙  存在徑向間隙（齒頂間隙）、軸向間隙（端面間隙）和齒側(cè)間隙 ,，齒輪泵的軸向間隙（端面間隙）漏泄量大,，占總漏泄量的70～80％。
2.吸入壓力：吸入壓力降低,，氣體析出,，ηv 下降
3.排出壓力：排出壓力升高，漏泄增加,， ηv 下降
4.溫度和粘度： 油溫升高,，粘度下降，氣體析出,，漏泄增加,，ηv 下降
5.轉(zhuǎn)速  漏泄量與轉(zhuǎn)速關(guān)系不大，但也不能太高或太低,。轉(zhuǎn)速太高,，油液的離心力大，油液難于充滿齒腔,，齒根會出現(xiàn)真空而汽化,，影響吸入，產(chǎn)生振動,、噪音,，ηv 下降（高轉(zhuǎn)速限制在3000 r/min以下）；轉(zhuǎn)速太低ηv 下降（轉(zhuǎn)速應(yīng)在200~300 r/min以上）

齒輪泵自吸能力
泵的自吸能力是指泵在額定轉(zhuǎn)速下,，從低于泵下端的開式油箱中自行吸油的能力,。吸油能力的大小，常以吸油高度(或者用真空度)表示,。
泵的自吸能力的實質(zhì),，是因泵的吸油腔形成局部真空，油箱中的液壓油在大氣壓力的作用下流入吸油腔,。所以液壓泵吸油腔內(nèi)真空度越大,，則吸油高度越高。但真空度的數(shù)值受氣蝕條件的限制,。不論吸油高度,、吸油口的流速口或吸油管的水力損失。中哪一項增加,，都將影響液壓泵的壓力下降,。當(dāng)下降到低于當(dāng)時溫度下油液的空氣分離壓時，就會產(chǎn)生空穴和氣蝕現(xiàn)象,，從而使振動和噪聲顯著增加,，流量和效率顯著降低,，甚至可能使液壓泵的零件破壞。因此,，液壓泵的吸油高度不能過高,，一般泵所允許的吸油高度不超過500mm。當(dāng)安裝高度確定以后,，隨著液壓泵轉(zhuǎn)速的提高和流量的增大,，將同時增大，同樣有產(chǎn)生氣蝕的危險,。因此在選擇液壓泵時，必須使其轉(zhuǎn)速在規(guī)定的許可范圍之內(nèi),，同時應(yīng)把吸油管選得大一些,，以限制吸油口流速硯。并且盡量不要在吸油管道上安裝不必要的附件,，以減少吸油管道的水力損失,。
此外，油的粘度對吸油阻力也有一定的影響,。粘度太大時,，將影響泵的自吸能力。
對自吸能力較差的液壓泵,。一般應(yīng)采取如下措施：
(1)將液壓泵安裝在油箱液面以下工作,；
(2)采用封閉式油箱，以增加油箱液面的壓力(一般預(yù)壓力為0．5～2．5 bar),；
 (3)采用補油泵供油,，一般補油壓力為3～5bar。
不同類型的油泵其自吸能力是不同的,，所以自吸能力也是衡量液壓泵的性能指標之一,。

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