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維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營產(chǎn)品： KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,meister流量開關(guān),麥斯特流量計 |
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2016-7-14 閱讀(1074)
Rexroth溢流閥DB10-2-52/200的適用性：
Rexroth溢流閥DB10-2-52/200介質(zhì)特性
1）質(zhì)氣，液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥,；
2）介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品，否則線圈會燒掉,，密封件老化,，嚴(yán)重影響壽命命,；
3）介質(zhì)粘度,，通常在50cSt以下。若超過此值,，通徑大于15mm時,，用多功能電磁閥,；通徑小于15mm時，用高粘度電磁閥,。
4）介質(zhì)清潔度不高時都應(yīng)在電磁閥前配裝反沖過濾閥,，壓力低時,，可選用直動膜片式電磁閥,；
5）介質(zhì)若是定向流通，且不允許倒流
Rexroth放大器特點 –
適用于控制帶有雙增益的特性曲線的先導(dǎo)式方向控制閥– 雙增益的閥特性曲線的線性化– 單桿液壓缸的面積比調(diào)節(jié) – 用于安裝在 19 英寸機(jī)架上的歐洲格式的模擬放大器– 可控輸出級– 選通輸入– 防短路輸出 – 調(diào)節(jié)可能性 – 零位閥– 實際值電纜的電纜斷連檢測– 帶有 PID 調(diào)節(jié)的位置控制– 較小信號范圍內(nèi)的增益 注意： 圖片所示的是示例配置,。 實際交付的產(chǎn)品與圖片會有所差異。
(1)用方框表示閥的工作位置,，有幾個方框就表示有幾“位”；
(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài),，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向,；
(3)方框內(nèi)符號“┻”或“┳”表示該通路不通；
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個，就表示幾“通”,；
(5)一般,，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示；閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t(有時用o)表示,；而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a,、b等表示,。有時在圖形符號上用l表示泄漏油口,；
(6)換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置,，其中一個為常態(tài)位,，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態(tài)位,。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時,，油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上,。
REXROTH溢流閥注意事項
噪聲和振動
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主,。產(chǎn)生噪聲的因素很多,。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動,、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲,。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位如圖3所示,。在高壓情況下溢流時，導(dǎo)閥的軸向開口很小,，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小,，流速很高,，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻,，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度,、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,，也會引起錐閥的振動。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位,。
由于有彈性元件（彈簧）和運(yùn)動質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件,，而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用,，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
（2）空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因,，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時,，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮,，體積突然變小或氣泡消失,；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小,，而當(dāng)流到低壓區(qū)時,，體積突然增大,，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,，又由于這一過程發(fā)生在瞬間,，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,，油液流速和壓力的變化很大,，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,，由此而產(chǎn)生噪聲和振動。
（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時,，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,，由于油流速急劇變化,，引起壓力突變,，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,，本身產(chǎn)生的噪聲很小,，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機(jī)械零件發(fā)生共振,，就可能加大振動和增強(qiáng)噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,，一般多伴有系統(tǒng)振 動。
（4）機(jī)械噪聲
先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。
在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機(jī)械性的高頻振動聲,，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量、壓力,、油溫（粘度）等因素有關(guān)。一般情況下,，管道口徑小,、流量少、壓力高,、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高,。
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