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2016-6-13 閱讀(1118)
下面是電磁閥R900566283產(chǎn)品的到貨現(xiàn)場,！有需求,！
力士樂電磁閥R900566283故障的排除
力士樂液壓系統(tǒng)漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,，從而導致系統(tǒng)不能正常工作,。液壓系漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。外漏主要是油管破裂,、接頭松動,、緊固不嚴密等情況等造成的；內(nèi)漏主要是液壓系統(tǒng)內(nèi)部的油泵,、油缸,、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。
,、 齒輪油泵相關(guān)部位嚴重磨損或裝配錯誤 （1）油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規(guī)定極限,。處理方法是：更換泵殼或采用鑲套法修復，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定范圍之內(nèi),。
（2）齒輪軸套與齒輪端面過度磨損,，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,，內(nèi)漏嚴重,。處理方法是：在后軸套下面加補償墊片（補償墊片厚度一般不宜超過2mm），保證密封圈安放的壓縮量,。 （3）拆裝油泵時,，在2個軸套（螺旋油溝的軸套）結(jié)合面處，將導向鋼絲裝錯方向,。處理方法是：保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)一個角度,，使2個軸套平面貼合緊密。 （4）在拆裝油泵時,，隔壓密封圈老化損壞,，卸壓片密封膠圈被裝錯,。處理方法是：若隔壓密封圈老化，應更換新件：卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（口）一側(cè)（低壓腔）,，并保證有一定的預緊壓力,。如裝在壓油腔一側(cè)，密封膠圈會很快損壞,，造成高壓腔與低壓腔相通,，使油泵喪失工作能力。
2,、油缸密封圈老化和損壞活塞桿鎖緊螺母松動 （1）油缸活塞上的密封圈,、活塞桿與活塞接合處的密封擋圈、定位閥密封圈損壞,。處理方法是：更換密封圈和密封擋圈,。但要注意，選用的密封圈表面應光滑,；無皺紋,、無裂縫、無氣孔,、無擦傷等,。 （2）活塞桿鎖緊螺母松動。處理方法是：擰緊活塞桿鎖緊螺母,。 （3）缸筒失圓嚴重時,，可能導致油缸上下腔的液壓油相通。處理方法：若失圓不太嚴重,，可采取更換加大活塞密封圈的辦法來恢復其密封性,；若圓度、圓柱度誤差超過0.05mm時,，則應對缸筒進行珩磨加工,，更換加大活塞，來恢復正常配合間隙,。
3,、分配器上的安全閥和回油閥關(guān)閉不嚴 （1）安全閥磨損或液壓油過臟；球閥銹蝕,，調(diào)節(jié)彈簧彈力不足或折斷,；液壓油不合規(guī)格；液壓油過稀或油溫過高（液壓油的正常溫度應是30℃~60℃）,，都會使安全閥關(guān)閉不嚴,。處理方法是：更換清潔的符合標準的液壓油；更換規(guī)定長度和彈力的彈簧,；更換球閥中的球,，裝入閥座后可敲擊，使之與閥座貼合,，并進行研磨,。 （2）回油閥磨損嚴重或因液壓油過臟而導致回油閥關(guān)閉不嚴。處理方法是：研磨錐面及互研閥座,。若圓柱面嚴重磨損,，可采取鍍鉻磨削的方法修復；若小圓柱面與導管磨損,，造成內(nèi)隙過大,，可在導管內(nèi)鑲銅套，恢復配合間隙,。清洗油缸,，更換清潔的液壓油。 滑閥與滑閥孔磨損,，使間隙增大,，油缸的油在活塞作用下從磨損的間隙處滲漏，流回油箱,。處理方法是：鍍鉻后磨削修復,，與滑閥孔選配。
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