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2000-2016年，國(guó)內(nèi)液壓市場(chǎng)規(guī)模從5億歐元迅速擴(kuò)大至79億歐元(約合人民幣600億元)，規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)14倍，占市場(chǎng)的份額從3%提升至28%;同期,，美國(guó)市場(chǎng)規(guī)模增加28%,，歐洲市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)43%,，日本市場(chǎng)規(guī)模下滑38%,。

液壓系統(tǒng)及元件:工業(yè)機(jī)械驅(qū)動(dòng)的心臟
液壓傳動(dòng)已成為現(xiàn)代機(jī)械裝備與機(jī)電產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)技術(shù),，在工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域有著極為廣泛的應(yīng)用。
液壓系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括:工業(yè)生產(chǎn)(鍛壓機(jī)械,、注塑機(jī),、機(jī)床、加工中心,、機(jī)器人,、礦山機(jī)械、包裝機(jī)械等),、行走機(jī)械(工程機(jī)械,、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械,、汽車(chē)等),、航空航天(飛機(jī)、宇宙飛船,、衛(wèi)星發(fā)射裝置等),、艦船(船舶及艦艇甲板機(jī)械、操作及控制系統(tǒng)),、海洋工程(海洋開(kāi)發(fā)平臺(tái),、海底鉆探、水下作業(yè)等),。

以國(guó)外為例,，約95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心,、95%的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)均采用液壓傳動(dòng),。
此外，根據(jù)工業(yè)機(jī)械設(shè)備使用的液壓系統(tǒng)壓力條件不同,，可按其額定壓力分為低壓系統(tǒng)(<6.3MPa),、中壓系統(tǒng)(6.3-10MPa)、中高壓系統(tǒng)(10-20MPa)和高壓系統(tǒng)(>20MPa),。
液壓系統(tǒng)主要由5個(gè)部分組成,，泵、閥,、油缸,、馬達(dá)為核心元件。
典型的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件(主要是液壓泵)、控制元件(主要是液壓閥),、執(zhí)行元件(包括液壓油缸,、液壓馬達(dá))、輔助元件(包括油箱,、過(guò)濾器,、蓄能器、熱交換器),、工作介質(zhì)(包括礦物油,、乳化液、液壓油等)5個(gè)部分組成,，其中泵,、閥、油缸,、馬達(dá)的技術(shù)難度大,、產(chǎn)品附加值高、價(jià)值占比較高,，是液壓系統(tǒng)的核心元件,。

精密鑄件是液壓元件生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，每個(gè)環(huán)節(jié)均需投入大量的自動(dòng)化加工設(shè)備,。鑄造工藝落后則無(wú)法實(shí)現(xiàn)合格鑄件的批量生產(chǎn),，沒(méi)有合格的鑄件就沒(méi)有高質(zhì)量的液壓件，高質(zhì)量的鑄件生產(chǎn)對(duì)設(shè)計(jì),、鑄造工藝,、原材料、精密加工設(shè)備提出了嚴(yán)苛的要求,。
液壓市場(chǎng)需求平穩(wěn)增長(zhǎng),，國(guó)內(nèi)進(jìn)口替代空間超過(guò)100億元
液壓市場(chǎng)保持增長(zhǎng)，2016年中國(guó)已成為第二大消費(fèi)國(guó)
液壓元件市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),。根據(jù)ISC統(tǒng)計(jì),，2016年液壓產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到282億歐元，較2000年170億歐元的規(guī)模增長(zhǎng)了66%,，年均復(fù)合增速超過(guò)3%,。

分地區(qū)來(lái)看，液壓產(chǎn)品需求主要集中在美國(guó),、歐洲,、日本、中國(guó)以及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū);其中,，美國(guó)(34%),、中國(guó)(28%),、德國(guó)(11%)、日本(6%),、意大利(6%)分列前5大消費(fèi)國(guó),。
從范圍內(nèi)來(lái)看，市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)zui快,，市場(chǎng)地位顯著提升,。
2000-2016年，國(guó)內(nèi)液壓市場(chǎng)規(guī)模從5億歐元迅速擴(kuò)大至79億歐元(約合人民幣600億元),，規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)14倍,，占市場(chǎng)的份額從3%提升至28%;同期,，美國(guó)市場(chǎng)規(guī)模增加28%,，歐洲市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)43%，日本市場(chǎng)規(guī)模下滑38%,。

德,、美、日制造業(yè)底蘊(yùn)深厚,，擁有液壓*企業(yè)
德國(guó),、美國(guó)、日本的液壓產(chǎn)業(yè)在保持,，擁有液壓行業(yè)zui企業(yè),。
總體而言，液壓產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)龐大的本土市場(chǎng)需求和企業(yè)強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力與工藝積淀,，德,、美、日作為傳統(tǒng)的制造業(yè)強(qiáng)國(guó),，強(qiáng)大的制造業(yè)底蘊(yùn)成就了一批液壓行業(yè)的百年老店,，2016年液壓行業(yè)出口規(guī)模占液壓行業(yè)出口總規(guī)模的23%、16%,、7%,，分別排名*、第二,、第四,。
裝備制造業(yè)和液壓行業(yè)相輔相成，企業(yè)相互促進(jìn),。
以德國(guó)為例,，德國(guó)本土的汽車(chē)、機(jī)床,、工程機(jī)械等裝備制造業(yè)均十分發(fā)達(dá),，擁有大眾,、奔馳、寶馬,、曼恩等汽車(chē)/卡車(chē)生產(chǎn)商,，利勃海爾、普茨邁斯特,、寶峨等世界的建筑工程機(jī)械制造商,，以及林德叉車(chē)、德瑪吉機(jī)床等企業(yè),。
受益于裝備制造業(yè)對(duì)液壓系統(tǒng)的巨大需求和企業(yè)間頻繁的技術(shù)交流,，德國(guó)已成為第三大液壓件市場(chǎng)，本土市場(chǎng)規(guī)模約30.6億歐元,，同時(shí)也涌現(xiàn)出博世力士樂(lè),、哈威、賀德克,、林德液壓等一批的液壓元件研發(fā)制造企業(yè),。
液壓元件行業(yè)*的百年老店包括:博世力士樂(lè)(Rexroth)、派克漢尼汾(ParkerHannifin),、伊頓(Eaton),、川崎重工等。

2016年國(guó)內(nèi)液壓市場(chǎng)規(guī)模約580億元,，國(guó)內(nèi)產(chǎn)值超過(guò)500億元,。
根據(jù)中國(guó)液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2016年國(guó)內(nèi)液壓元件市場(chǎng)容量約580億元,，近年來(lái)保持平穩(wěn);此外,，得益于2008年以來(lái)國(guó)家四萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激政策的投入，液壓行業(yè)在2010年前后實(shí)現(xiàn)井噴增長(zhǎng),，液壓工業(yè)總產(chǎn)值從2009年的269億元增長(zhǎng)到2014年的488億元,，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到12.65%。
此后逐步進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定,、成熟的階段,，行業(yè)增長(zhǎng)率保持在較為穩(wěn)定的水平，2016年工業(yè)總產(chǎn)值約510億元,。
國(guó)內(nèi)液壓產(chǎn)業(yè)格局大而不強(qiáng),，中液壓產(chǎn)品長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口，國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨良好機(jī)遇,。
我國(guó)液壓技術(shù)起步較晚,，技術(shù)積累相對(duì)薄弱，國(guó)內(nèi)外企業(yè)在液壓元件技術(shù)積累與制造經(jīng)驗(yàn)方面存在一定差距,，客觀(guān)上造成了國(guó)內(nèi)中液壓元件長(zhǎng)期以來(lái)依賴(lài)進(jìn)口的局面,。
2016年我國(guó)液壓行業(yè)進(jìn)口金額約15.5億美元,，以2016年末即期匯率折算約合人民幣108億元，進(jìn)出口逆差約70億元,，進(jìn)口液壓產(chǎn)品占國(guó)內(nèi)液壓市場(chǎng)規(guī)模的20%左右,。
中液壓件運(yùn)用領(lǐng)域廣泛，擁有超過(guò)100億元市場(chǎng)空間以及產(chǎn)品高附件值,、高毛利率的特征,，對(duì)于國(guó)內(nèi)液壓元件企業(yè)意味著廣闊的增量市場(chǎng)與良好的成長(zhǎng)機(jī)遇。
工程機(jī)械行業(yè)回暖,，將給液壓件帶來(lái)較大需求,。

2016年下半年以來(lái)，收益于下游基建,、房地產(chǎn)投資保持平穩(wěn)和存量設(shè)備進(jìn)入更新周期,，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量恢復(fù)增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)量達(dá)51.2萬(wàn)臺(tái),、同比增長(zhǎng)3.65%,，其中挖掘機(jī)7.03萬(wàn)臺(tái)，裝載機(jī)6.17萬(wàn)臺(tái),，起重機(jī)0.89萬(wàn)臺(tái)，推土機(jī)0.41萬(wàn)臺(tái),，壓路機(jī)1.20萬(wàn)臺(tái),，叉車(chē)37.01萬(wàn)臺(tái);
2017年行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，達(dá)到79.6萬(wàn)臺(tái),，同比增長(zhǎng)55.6%,，其中挖掘機(jī)增長(zhǎng)99.52%，裝載機(jī)增長(zhǎng)46.81%,，起重機(jī)增長(zhǎng)129.7%,，推土機(jī)增長(zhǎng)40.53%，壓路機(jī)增長(zhǎng)45.67%,，叉車(chē)增長(zhǎng)34.23%,。
我們認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)的放量式增長(zhǎng)將會(huì)給液壓件行業(yè)帶來(lái)較大的需求,。
2017年挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)市場(chǎng)空間超過(guò)150億元,，核心元件接近100億元
以中挖為例，液壓系統(tǒng)占挖機(jī)價(jià)值量約35%,，液壓核心元件占比約22%,。
挖掘機(jī)通常配備1臺(tái)高壓主泵(斜盤(pán)式軸向柱塞泵)、1臺(tái)主閥(多路控制閥),、4臺(tái)高壓液壓油缸,、1臺(tái)回轉(zhuǎn)變量馬達(dá)及減速機(jī),、2臺(tái)行走變量馬達(dá)及行星減速機(jī)、先導(dǎo)控制閥等,。
以中型挖掘機(jī)為例,，整機(jī)價(jià)格約40萬(wàn)元，其液壓系統(tǒng)成本約14-15萬(wàn)元,，占挖機(jī)價(jià)值量的35%左右,。核心液壓元件價(jià)值約8.5-10萬(wàn)元，占比超過(guò)22%,。

其中,，油缸單價(jià)超過(guò)5000元，合計(jì)超過(guò)2萬(wàn)元,，占比約5%;主泵,、主閥單價(jià)約2.5萬(wàn)元，加上先導(dǎo)閥等其他泵閥合計(jì)約5.5萬(wàn)元,，占比約14%;馬達(dá)單價(jià)約4000元,，合計(jì)約1.2萬(wàn)元，占比約3%,。
2017年,，受益于國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇，恒立液壓,、艾迪精密業(yè)績(jī)均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),。
恒立液壓2017Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20.27億元、同比增長(zhǎng)110%,，凈利潤(rùn)2.77億元,、同比增長(zhǎng)573%，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.7-4億元,，同比增長(zhǎng)426%-469%;艾迪精密2017Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.7億元,、同比增長(zhǎng)60.55%，凈利潤(rùn)1.02億元,、同比增長(zhǎng)78.49%,，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.4億元、同比增長(zhǎng)76%,。
隨著國(guó)內(nèi)業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng),，*大幅提升，持續(xù)縮小與國(guó)外*的差距,，穩(wěn)固與主機(jī)廠(chǎng)的合作關(guān)系,，競(jìng)爭(zhēng)力有望進(jìn)一步提升，液壓件未來(lái)有望加速實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,。

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