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環(huán)保(垃圾處理)便攜式軸重地磅

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更新時間:2016-10-10 09:49:00瀏覽次數(shù):555

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產(chǎn)品簡介

環(huán)保(垃圾處理)便攜式軸重地磅
標準配置由秤體(包括稱重傳感器、接線盒,、限位套件,、預埋件等)和稱重儀表組成,,根據(jù)用戶的不同需要可選購其它外接設備以組成各種配置,,包括:計算機、打印機,、大屏幕顯示器,、電源浪涌保護器,、穩(wěn)壓電源、多功能電源插座,、收尾裝置(車檢器,、光電開關)等。

詳細介紹

環(huán)保(垃圾處理)便攜式軸重地磅

一,、產(chǎn)品別名:固定式軸重地上衡,、固定式軸重地中衡,、固定式軸重衡。

二,、產(chǎn)品簡介:固定式軸重秤是通過對車輛的軸(組)重分別計量,,再通過累計獲得整車重量(總重)的計量設備。

標準配置由秤體(包括稱重傳感器,、接線盒、限位套件,、預埋件等)和稱重儀表組成,,根據(jù)用戶的不同需要可選購其它外接設備以組成各種配置,包括:計算機,、打印機、大屏幕顯示器,、電源浪涌保護器,、穩(wěn)壓電源、多功能電源插座,、收尾裝置(車檢器、光電開關)等,。詳見圖

整秤由0.9m寬*3.2m長的正方秤面,,與U型梁結構秤梁無縫激光焊鑄組成的秤黑乎乎體框架,稱重秤臺堅固一體化程度超高。

選用穩(wěn)定可靠的高精度合金鋼橋式稱重傳感器,,和智能化動靜兩用稱重顯示儀表。稱重數(shù)據(jù)經(jīng)儀表標準接口可供打印機打印記錄,,可連接大屏幕顯示器顯示稱重數(shù)  據(jù),,也可與計算機連接,組成稱重管理系統(tǒng),。

一般應用于占地面積小,、要求基礎施工量少,、汽車種類多樣的建筑、林業(yè),、能源,、冶金、環(huán)保(垃圾處理),、廠礦,、物流等行業(yè)的物料稱重,。

三、產(chǎn)品適用場合: 

適用于占地面積小,、要求基礎施工量少,、汽車種類多樣的建筑、林業(yè),、能源,、冶金,、環(huán)保(垃圾處理)、廠礦,、物流等行業(yè)的物料稱重,。

適用于交通部門對固定路段的車輛檢重,或物流,、工礦等行業(yè)對管理的車輛的自檢載重測量,。

四,、產(chǎn)品亮點:

1,、能應對各種復雜惡劣環(huán)境。低溫零下20度,、125%-300%過載量,、IP68,可經(jīng)受水浸泡等,。

2,、稱量顯示器功能強大,,2個RS232接口與1個并行接口,、可連接多插座,、存儲1000筆稱重記錄、數(shù)據(jù)報表匯總,、儀表自診斷功能:幫助用戶快速發(fā)現(xiàn)故障,。

3、靜態(tài)測量可達以3級秤標準:滿量程1/3000精度,。

五、產(chǎn)品技術參數(shù):

1,、總體技術指標:

  1. 準確度

    靜態(tài):  OIML (III)級

    動態(tài):  勻速: 總重準確度等級 2級(速度≤5km/h)

                           軸重準確度等級 D級(速度≤5km/h) 

                   注:路況不平,、明顯變速、剎車等情況會降低精度

  1. zui大稱量:  3.2X0.8秤臺    30 t
  2. zui大過載能力:125% F.S
  3. 受檢車輛允許動態(tài)過衡速度:≤5km/h(勻速)
  4. 可檢測單輛過衡車的軸數(shù)(軸組數(shù)):≤12
  5. 串行接口:RS232/RS422/20mA電流環(huán)
  6. 并行打印機接口
  7. 可選的多種車輛收尾方式(自動收尾,、自動延時收尾、手動收尾)

2,、環(huán)保(垃圾處理)便攜式軸重地磅傳感器技術參數(shù):

技術參數(shù)名稱

單位

技術指標

額定容量

t

20/30

額定輸出

mV/V

2± 0.002

不重復性

%F.S

±0.01

滯后

%F.S

±0.02

非線性

%F.S

±0.02

蠕變(30分鐘)

%F.S

±0.02

零點輸出

%F.S

1

使用溫度范圍

-20~65

靈敏度溫度系數(shù)

%F.S/℃

≤0.002

零點溫度系數(shù)

%F.S/℃

≤0.002

輸入阻抗

 

1168± 10

輸出阻抗

 

1000± 4

激勵電壓

V

6-15(DC/AC)

zui大激勵電壓

V

20(DC/AC)

緣電阻

M

≥5000

安全過載

%F.S

125

限過載

%F.S

300

疲勞壽命

1,000,000

密封保護

IP68(1米水深,浸水時間100小時)

3,、稱重顯示儀主要性能特點:

  • 大屏幕高亮度點陣LCD顯示器,可顯示的信息量大,,分辨率:240x128,,帶背光。
  • 全中文顯示操作界面,,漢字區(qū)位碼輸入和打印,。鍵盤: 27個薄膜鍵盤,可以輸入中文,、字母和數(shù)字,。
  • 外殼:鑄鋁合金。
  • 傳感器激勵電壓:5VDC(模擬傳感器),。儀表負載能力:zui多可接8只350W的模擬式傳感器
  • 零點輸入信號范圍:0~10mV,。
  • SPAN輸入信號范圍:3~19mV。
  • 內(nèi)分辨力: 2,50,000,。
  • 分度數(shù): 200 ~ 10,000
  • A/D轉換速率: 6.25 ~ 3840次/秒。
  • 工作電壓: 87~264VAC,,電流:0.3A
  • 使用溫度為 -10°C~40°C,,相對濕度為10%~85%,不冷凝,。
  • 存貯溫度為 -20°C~60°C,相對濕度為10%~85%,,不冷凝,。
  • 基本稱重功能:清零,去皮,,清皮,毛重,,動態(tài)檢測和凈重狀態(tài)顯示,,自動零跟蹤。
  • EWR技術:更換A/D板免標定,。
  • 鍵盤和按鈕皮重功能。
  • 擴展顯示功能,。
  • 靜態(tài)稱重/動態(tài)稱重兩種稱重方式,,手動轉換。

靜態(tài)稱重方式:車輛逐軸停在秤上,,由操作人員按鍵逐軸累計得到總重。

動態(tài)稱重方式:車輛勻速駛過秤臺,,由3種方式得到總重:

儀表自動判軸計重,,車輛通過完畢后,由操作人員按鍵得到總重,。

                 儀表自動判軸計重,,延時一段時間后自動顯示并打印軸重及總重,,延時時間可設定。

                 儀表自動判軸計重,,受到收尾信號后自動顯示并打印軸重及總重。

  • 可存儲100個車號/皮重,,30個貨名,每個貨名zui多4個漢字,;50個客戶名,,每個客戶名zui多       6個漢字。漢字由區(qū)位碼輸入,。
  • 能存儲1000筆稱重記錄,掉電保護700小時,。
  • 數(shù)據(jù)匯總: 可根據(jù)車號,、貨名、時間段或客戶名匯總,。
  • 時間日期功能,, 掉電保護。
  • 2個串行口: RS232 / RS422 / 20mA電流環(huán)
  • 并行接口: 接PQ30+打印機,,三種打印格式。
  • 輸入/輸出點:8個輸入,,8個輸出,。
  • 接口保護電路:保護串行口、并行口和輸入/輸出點,。
  • 儀表自診斷功能:幫助用戶快速發(fā)現(xiàn)故障,。

六、其他要求:

1,、秤體的堆放和貯存

用戶在堆放秤體時需注意以下幾點:

  • 秤體應水平放置。
  • 各秤體間墊塊均要墊實,,不得留有空隙,,以防秤體變形。
  • 注意安全,,不被碰撞或碰撞其它物體,。

2、基礎施工要求

1),、本公司動態(tài)軸重衡的基礎結構有無基坑和淺基坑二種,,見下圖。動態(tài)軸重衡安裝在地平面之上,,稱為無基坑安裝,;安裝在地平面之下,稱為淺基坑安裝,。

2),、用戶根據(jù)本公司提供的基礎圖樣,,結合現(xiàn)場地質條件進行施工,施工中必須特別注意下列幾個問題:

  • 基礎下素土承載力(地耐力)要求不低于150kpa(15t/m2),,如現(xiàn)場地質條件為濕陷性黃土,、膨脹土、凍土層時,,則基礎必須另加措施處理,。基礎開挖必須挖至當?shù)貎鐾辆€以下,。詳見施工規(guī)范,。
  • 對于淺基坑型基礎,,必須設置排水通道,同時應考慮基礎四周蓋板的放置,,以便今后維護,、維修人員的操作預留空間。無基坑型基礎也要考慮周圍排水通道,,保證軸重衡不會因下暴雨而淹入水中,。

用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用Φ50mm、GB3092-82的焊接鋼管,。電纜管打彎處彎曲半徑R 大于6倍電纜管外徑Φ,。如果彎點過多時應考慮設置一過渡井,否則會造成穿線困難,。

3),、綁扎鋼筋

  • 按要求綁扎整板基礎的鋼筋網(wǎng), 鋼筋規(guī)格、數(shù)量,、間距及綁扎要求詳見基礎施工圖紙,。
  • 鋼筋在使用前行調(diào)直,調(diào)直后鋼筋表面損傷不能超過截面的5%。
  • 用圓鋼筋制成的箍筋,其末端應設彎鉤,彎鉤的設置方法按GB50204-92規(guī)定進行,。
  • 若鋼筋有接頭,鋼筋接頭不應布置在zui大應力處,。
  • 基坑內(nèi)清理干凈后,將鋼筋網(wǎng)按正確位置放入坑內(nèi),。

4),、安裝預埋件

  • 基礎預埋件(調(diào)整螺栓、框架,、地腳螺栓等)由本公司提供,,安裝軸重衡的預埋框架,,框架的水平度和標高誤差必須符合基礎圖樣設計要求,??蚣馨磩澗€位置就位后,,利用四角的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)節(jié),,以保證框架上平面滿足設計要求,。定位后為防止移位,采取點焊或其他綁扎措施,,也可以用混凝土將調(diào)節(jié)螺栓澆筑好來固定,。地腳螺栓上固定好墊圈、螺母等,,與鋼筋網(wǎng)焊接在一起,。用水準儀校正框架上平面的水平位置(誤差小于2mm)。預埋框架時必須保證傳感器支撐在同一平面內(nèi),嚴禁在預埋過程中發(fā)生形變,。預埋框架時,應確??蚣芨鞔┚€孔的位置與圖紙要求相符,否則將影響以后的系統(tǒng)安裝(見基礎圖),。
  • 注意:框架上接線盒的位置需與磅房的位置協(xié)調(diào)*,。
  • 澆筑混凝土前需用木塊等物將框架撐住,,防止框架在澆筑和凝固的過程中發(fā)生框架變形,保證框架的內(nèi)部尺寸公差不超過2mm,。
  • 穿線管要預先穿一根鐵絲在內(nèi),,方便以后穿線。
  •   所有排水管兩端要布金屬防鼠網(wǎng),,在淺基坑的情況下需在框架上的排水孔處布金屬防鼠網(wǎng),。
  • 預埋件和電纜管定位好后,,準備澆筑混凝土之前,仔細檢查一遍,,用水平儀檢測高度尺寸,確認無誤,。所有安裝孔和螺紋部分均要保護好,,防止?jié)仓r被污染或堵塞。

5),、環(huán)保(垃圾處理)便攜式軸重地磅澆筑混凝土

  • 混凝土宜就近在當?shù)夭少徤唐讽?,?guī)格C30(如工期在二天內(nèi)完成建議用C50)。商品砼需有
  •     合格證和相應的測試報告,。
  • 商品砼在運輸及澆筑過程中不得發(fā)生污染,。
  • 澆筑鋼筋砼整板基礎。澆搗要密實,預埋螺栓要保護好,。
  • 一次性澆筑砼路面,與原路面的連接處尤其要注意振搗密實,。與原路面的銜接要掌握好,嚴格按標高控制,誤差在3mm范圍以內(nèi),。避免路面積水,。
  • 澆筑混凝土后,再按圖紙要求復核一遍所有的預埋件的位置尺寸,。
  • 要求所有預埋件上平面,、螺紋孔,、螺栓,、內(nèi)側槽壁,、安裝孔等保持清潔,沒有被混凝土等其他雜物污染和堵塞,。
  • 混凝土結構施工及驗收規(guī)范見GB50204-92,。
  • 保養(yǎng)路面,天氣炎熱要注意覆蓋灑水保養(yǎng)?;炷帘pB(yǎng)詳見GB50204-92,。
    1. 基礎施工完畢后,必須注意保護,。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間,,允許施工時在混凝土中加"早強劑"等措施,混凝土未達到設計強度時不得安裝秤臺,。
    2. 動態(tài)軸重衡磅房間的設計由用戶按實際需要自行確定,磅房內(nèi)供電方式,、接地方式和系統(tǒng)設備連接方式見附錄A和動態(tài)軸重衡接線圖,。
    3. 動態(tài)軸重衡信號電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬穿線管進入磅房,;金屬管的位置和走向根據(jù)基礎圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定( 敷設金屬管時須同時穿好接引信號電纜的引線),,但應考慮便于穿線。

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