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堡盟baumer無(wú)軸承磁環(huán)編碼器改善鐵路車輛牽引控制能力
閱讀：320 發(fā)布時(shí)間：2017-3-7在軌道交通行業(yè),，承載能力、乘坐舒適性和安全性方面的需求至關(guān)重要,。多年以來(lái),，堡盟Baumer一直是軌道交通行業(yè)的可靠合作伙伴，其豐富的傳感器技術(shù)在滿足上述苛刻的應(yīng)用需求方面功不可沒,。新型高性能磁環(huán)編碼器BPIK將zui前沿的先進(jìn)技術(shù)與堡盟多年來(lái)在軌道交通應(yīng)用中積累的專業(yè)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)集于一身,。
這款帶磁轉(zhuǎn)子的堡盟Baumer無(wú)軸承磁環(huán)編碼器能夠以高分辨率采集輪軸轉(zhuǎn)速,，是車輛轉(zhuǎn)向架中各種轉(zhuǎn)速相關(guān)應(yīng)用的理想選擇。這種堅(jiān)固型編碼器采用成熟可靠的設(shè)計(jì)理念與感應(yīng)技術(shù),，能夠承受輪軸處的強(qiáng)烈沖擊,，輸出信號(hào)的抖動(dòng)極低，分辨率高達(dá)1200 ppr,。低噪聲信號(hào)確保了非常的高動(dòng)態(tài)輪軸轉(zhuǎn)速反饋,，因此傳感器能夠及時(shí)可靠地檢測(cè)到任何扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。即使列車速度較慢或者在高難度軌道上行駛,，也仍然能夠確保在牽引控制能力和承載能力zui高的情況下將輪軸磨損降至zui低,。
堡盟Baumer編碼器zui多可配備兩路帶電氣隔離的獨(dú)立信號(hào)輸出（如有必要，每路都可以采用不同的脈沖數(shù)）,，為主控制系統(tǒng)進(jìn)一步處理輪軸轉(zhuǎn)速提供所需信號(hào),。標(biāo)準(zhǔn)版BPIK編碼器可支持客戶自定義脈沖數(shù)，并在出廠前預(yù)設(shè)為默認(rèn)值,，因?yàn)闊o(wú)需對(duì)磁轉(zhuǎn)子做任何調(diào)節(jié),。
與所有堡盟Baumer無(wú)軸承編碼器類似，BPIK幾乎不會(huì)發(fā)生任何磨損,，具有的抗沖擊,、抗振動(dòng)和防污染能力。編碼器不但能夠提供滿足功能安全要求的轉(zhuǎn)速信息,，還能進(jìn)一步輸出內(nèi)置溫度傳感器的數(shù)據(jù),。
堡盟Baumer擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和全面的專業(yè)技術(shù)，在風(fēng)電行業(yè)脫穎而出,。憑借豐富的產(chǎn)品系列,，堡盟能夠?yàn)檗D(zhuǎn)向架系統(tǒng)的任何轉(zhuǎn)速反饋任務(wù)提供*解決方案，并且符合所有相關(guān)鐵路標(biāo)準(zhǔn),，如EN50128或EN50129。新型無(wú)軸承磁環(huán)編碼器BPIK的樣品將于2016年秋季推出,。