技術(shù)文章
E+H----船用燃料管理
閱讀:228 發(fā)布時(shí)間:2014-10-11E+H科氏質(zhì)量流量計(jì)改進(jìn)船舶加油步驟
E+H科氏質(zhì)量流量計(jì)專業(yè)的解決方案,優(yōu)化燃料裝填時(shí)的燃料管理,,節(jié)省成本
在燃料裝填中,,確保智能燃料管理與zui大透明度的交付是每天都會(huì)遇到的挑戰(zhàn),。由于燃料成本約為船舶運(yùn)營成本的60%,,盡可能控制船舶的運(yùn)營成本變得愈發(fā)重要,。我們專注于此,幫助和支持您戰(zhàn)勝這些挑戰(zhàn),,為您帶來革命性的海上燃料管理解決方案,。基于此方案,,削減成本的一小部分甚至可以轉(zhuǎn)為現(xiàn)金儲(chǔ)蓄,。
E+H科氏質(zhì)量流量計(jì)優(yōu)勢
科氏力質(zhì)量流量測量原理,通過無需體積轉(zhuǎn)換的直接,、快速的質(zhì)量測量,帶來更高的,、可持續(xù)的測量效率,。
用Promass進(jìn)行科氏力質(zhì)量流量測量,即使在測量高粘性和含氣流體時(shí)依然保持zui高測量精度,。
基于過程參數(shù)的連續(xù),、同步監(jiān)測(例如雙向質(zhì)量流量、加油量,、密度-壓力-溫度,、空氣指標(biāo)),裝填過程高度透明,。
減少燃料裝填糾紛,,例如賬單與交付加油量之間的差異。由于過度油艙清底或“卡布奇諾效應(yīng)”而造成的誤差,,將由清晰的文檔展現(xiàn),。
所有相關(guān)系統(tǒng)部件經(jīng)由獨(dú)立機(jī)構(gòu)和鉛封船舶系統(tǒng)認(rèn)證,確保測量完整性,。該系統(tǒng)經(jīng)由MID(MI-005)認(rèn)證,,并經(jīng)新加坡MPA(海上港務(wù)局)認(rèn)可用于商業(yè)用途。
zui的燃油經(jīng)濟(jì)性極限
Promass科氏力質(zhì)量流量計(jì)適用于所有類型的燃料,,可用來測量燃料并提供的顯示精度,。使用這一可靠的油耗計(jì)量系統(tǒng),測量不同燃料時(shí)無需做任何調(diào)整,。結(jié)合其他船舶數(shù)據(jù)(船速,、風(fēng),、波浪等)可為您的愛船保持*操作狀態(tài),從而zui大限度地提率,。
zui大透明度,,加油過程盡在掌握
*,通過罐區(qū)計(jì)量的傳統(tǒng)量測量,,會(huì)帶來很多不確定性,。例如,由于容易出錯(cuò)的體積到質(zhì)量的計(jì)算,,以及忽視空氣含量所造成的油艙清底和“卡布奇諾效應(yīng)”,。通常,這將導(dǎo)致錯(cuò)誤的計(jì)費(fèi),,以及本不必要的燃料供應(yīng)商與買家之間的糾紛,。為解決上述問題,我們的工程師開發(fā)了一套成熟,、可靠的船用燃料計(jì)量系統(tǒng),。