冬日的周末,，晴空*，家住浙江省義烏市稠江街道錦都社區(qū)的李女士帶著6歲的孩子來到江濱綠廊溜達,。
“只要空閑時天氣晴好,，一家人就會出來逛逛，呼吸一下清新空氣,，活動活動筋骨,，感覺很愜意。”李女士說,，這些年空氣質(zhì)量逐年提升,，家鄉(xiāng)的青山綠水、藍天白云讓她有了濃濃的“鄉(xiāng)愁”,。
正如李女士所言,，“藍天白云”已成為浙江又一張“金名片”，并越擦越亮,。日前,，2018年浙江治氣成績單出爐：11個設區(qū)城市PM2.5平均濃度為34微克/立方米，同比下降12.8%,；日空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率平均為85.3%,，上升2.6個百分點；6項指標全部達到國家二級標準,，提前完成《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》目標,；5個城市進入*。
由此,，浙江在連續(xù)3年獲得國家《大氣污染防治行動計劃》考核后,，又實現(xiàn)了兩個“”：京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原及長三角地區(qū)等重點區(qū)域個環(huán)境空氣質(zhì)量達到國家二級標準的省份,，空氣質(zhì)量入圍*城市數(shù)量di一,。
治理工業(yè)廢氣，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
空氣質(zhì)量改善非一日之功,，其背后是多領域,、大氣污染綜合防治的成果。治理工業(yè)廢氣,，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化在其中至關重要。
“搬到新廠房,，不僅用上了現(xiàn)代化生產(chǎn)設備,，企業(yè)成功轉(zhuǎn)型升級,，重要的是我們不用再貼著‘污染環(huán)境’的標簽。”美園滾漆廠負責人徐美園激動地說,。
隨著美園滾漆廠在麗水市云和縣工業(yè)園區(qū)木玩滾漆中心的正式投產(chǎn),，云和縣60余家滾漆企業(yè)全部入駐園區(qū)，用上了浙大研發(fā)的新型廢氣處理設備——木制玩具滾漆與廢氣處理器,。至此,，*告別了以前“處處冒煙”的“低、小,、散,、亂”無序狀態(tài)。
如今,，走進云和工業(yè)園區(qū)內(nèi)的木玩滾漆中心,，處處是忙碌的景象；寬敞,、明亮的標準廠房,，現(xiàn)代化的滾漆設備，和過去“烏煙瘴氣”的小作坊形成鮮明對比,。
作為個用上新型廢氣處理設備的企業(yè),，在云和金茂工藝品有限公司的滾漆車間，只見工人們正熟練地操作著滾漆系統(tǒng),，每一臺滾漆機上多了一個“大吸管”,，在車間里聞不到一絲油漆味，漫天飛揚的粉塵也不見了,，車間衛(wèi)生環(huán)境得到極大改善,。
“以前舊設備產(chǎn)生的粉塵很多，每天帶著一張干凈的臉上班,，晚上拖著一身的粉塵回家,，嚴重影響身體健康。現(xiàn)在好了,，新機器可以把廢氣,、粉塵都吸進去，操作也很方便,。”公司員工楊勝榮說,。經(jīng)初步檢測，這套系統(tǒng)的收集率和凈化率都在90%以上,，遠低于國家排放標準限值,。
不只環(huán)境好了，碧源滾漆廠的負責人吳碧園告訴記者：“入園以后，生產(chǎn)規(guī)范了,，生產(chǎn)技術提升了,，企業(yè)的品牌也打響了。我的廠每天都要接待來自臺州,、義烏等地的客人,，訂單*。”
云和滾漆行業(yè)整治只是浙江治理工業(yè)廢氣,、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的縮影,。浙江省生態(tài)環(huán)境廳相關負責人表示,，工業(yè)廢氣是影響浙江空氣質(zhì)量的“癥結(jié)”,，整治淘汰大氣污染嚴重的落后產(chǎn)能正是該省治氣的“*”。2018年,，浙江完成清潔排放改造項目100個,，工業(yè)廢氣治理項目1075個，清理整頓“散亂污”企業(yè)5500余家,。
嚴格執(zhí)法,，大力推進柴油貨車污染治理
“我也不知怎么回事，竟要被當場罰款,。”被現(xiàn)場攔停的車牌為C195F的柴油貨車師傅一邊壓低聲音說,，一邊急得不停擦汗,。開了這么多年貨車,，頭一回碰到這么嚴格的執(zhí)法。這也是杭州開展以柴油貨車為重點道路執(zhí)法行動的張罰單,。
“執(zhí)法行動分工明確,，jiao警部門負責指揮引導車輛,，生態(tài)環(huán)境部門進行排放檢測。”杭州市生態(tài)環(huán)境局機動車排氣污染管理處科長陳昀介紹,，車輛的“廢氣吸收率”過國家標準2.5,，視為“排放標”。由jiao警部門現(xiàn)場處以200元罰款,，生態(tài)環(huán)境部門責令其限期整改,，并將標車輛信息納入“機動車排氣污染管理信息系統(tǒng)”，持續(xù)跟蹤監(jiān)管,。對15天內(nèi)未整改的,，由生態(tài)環(huán)境部門按照《杭州市機動車排氣污染防治條例》，追加處以500元以上2000元以下罰款,，并將標車輛信息抄送交通部門,，共同督促營運標車輛維修整改。
2018年5月30日，車牌為浙AA06L2的柴油貨車就因未在規(guī)定期限內(nèi)（15日）整改合格而上路行駛,，在5月10日被jiao警處以200元罰款后,，又被生態(tài)環(huán)境部門再次處以500元的罰款。
“我以為被jiao警處罰后就沒事了,，主要還是因為心存僥幸,，限期整改的要求也沒太放在心上。原以為不會再追查了,，沒想到再次受到處罰,。”車主王師傅被再次處罰后懊悔不已。
“當場攔停”“現(xiàn)場罰款”“開具限期整改通知書”“未改再罰”……這些“強硬”的執(zhí)法手段,，已在浙江多地鋪開,，有力地推動了柴油貨車治理。2018年,，浙江共淘汰了柴油車兩萬多輛,。
此外，浙江還嚴格機動車環(huán)保準入,，對輕型柴油車實施國五標準,；提升油品質(zhì)量，提前供應國六車用汽柴油,；推進機動車遙感監(jiān)測,，累計建成遙感監(jiān)測設備40套、監(jiān)測70萬輛次,；加快推進綠色港口和岸電建設,，嚴格實施新生產(chǎn)船舶發(fā)動機階段排放標準，完成187個岸電建設項目,。
建立團隊,，強化治氣科學技術支撐
“大氣污染防治，必須講究科學,、施策,，依靠科技切實提高治理水平。在當前的大氣污染治理工作中,，浙江省還存在許多短板,。”浙江省生態(tài)環(huán)境廳相關負責人說。
為此,，浙江成立了大氣污染防治技術顧問隊伍,，建立了大氣污染治理技術百人庫，負責常年提供對口技術幫扶,，為各地的大氣污染防治工作提供面對面,、點對點,、一對一地為企業(yè)“把脈問診”和技術指導。
在溫州,，溫州市環(huán)保局副局長蔡克一見到對口幫扶的技術顧問——浙江大學環(huán)境技術研究所所長吳忠標,，就迫不及待地提出了自己的需求：“從統(tǒng)計來看，2016年和2017年臭氧作為溫州首要污染物的天數(shù)過PM2.5,，溫州大氣環(huán)境質(zhì)量綜合治理水平還不夠高,，今后隨著PM2.5濃度的進一步下降，臭氧問題可能會進一步突顯出來,。”
“脫VOCs與脫硝,，如果控制得好，臭氧也會減少,。打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的核心其實還是減排,，要找準這個污染物，并把它減排掉,。”吳忠標表示,，下一步，會帶著團隊到溫州進行深入調(diào)研,，然后對癥下藥，量身打造切實可行的治氣方案,，并協(xié)助企業(yè)從源頭上加強管理,、控制污染，提供產(chǎn)學研對接,。
在紹興,，杭州灣上虞經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)在高校科研院所的指導支持下,，以儀器分析為基礎,，探索建立了一套、科學,、的異味評價體系,，實現(xiàn)了大氣異味問題可評價、可溯源,、可預警,。
“異味評價體系合理、客觀,，企業(yè)通過異味評價體系的數(shù)據(jù)提取,，可以實現(xiàn)靶向施策、定向管控,。”浙江國邦藥業(yè)有限公司總經(jīng)理姚禮高告訴記者,，作為批異味評價體系試點企業(yè)，公司已連續(xù)多年投入資金用于環(huán)保治理，確保企業(yè)異味達標排放,。
浙江通過一系列舉措,，讓“藍天白云、繁星閃爍”成為永續(xù)的美麗鄉(xiāng)愁,。
來源：中國環(huán)境報
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