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閥桿密封組件的結(jié)構(gòu)原理
閥桿密封組件是影響閥門產(chǎn)品性能的一個(gè)主要部件,。閥桿密封組件與密封結(jié)構(gòu)確定以后,,閥門的總體設(shè)計(jì)方可以順利地展開,。
在截止閥,、節(jié)流閥等許多閥門中,閥桿密封組件大體分波紋管密封結(jié)構(gòu)與填料密封結(jié)構(gòu)兩種基本類型,。波紋管密封結(jié)構(gòu)的密封性能相當(dāng)可靠,,主要用于易燃、有毒及有腐蝕性的管路中,;填料密封結(jié)構(gòu)也有很好的密封性能,,并且制造方便,成本較低,,在閥門 中應(yīng)用十分廣泛,。
(1)波紋管密封結(jié)構(gòu)
①基本類型閥桿波紋管密封結(jié)構(gòu)的類型有很多種,但從承受壓力載荷的性質(zhì)來分,,只有外壓及內(nèi)壓兩種基本類型,如圖5-4所示。
波紋管密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格保證工作介質(zhì)不能通過閥桿或閥瓣的運(yùn)動(dòng)間隙向外泄漏,,并且能對波紋管元件的變形方式及變形量加以限制,。
圖5-4 (a)所示為外壓式密封結(jié)構(gòu),導(dǎo)向套3和閥桿1分別與波紋管4的兩端焊接在一起(滾焊或氬弧焊),,閥桿1的下端與閥瓣相連,,上端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連,導(dǎo)向套3通過閥蓋或支架緊壓在閥體上密封面 上,,固定不動(dòng),,閥桿則做軸向運(yùn)動(dòng)。因此,,波紋管內(nèi) 腔與大氣相通,,外腔則與工作介質(zhì)接觸,承受介質(zhì)壓力,。
圖5-4 (b)所示為內(nèi)壓式,,接頭7通過閥蓋或支架緊壓在閥體上密封面上,閥瓣可以上下運(yùn)動(dòng),,閥瓣上端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連,,下端可以直接制成密封面,也可以另外連接閥瓣,,閥瓣和接頭分別與波紋管的兩端焊接,。因此,波紋管內(nèi)腔接觸工作介質(zhì),,承受介質(zhì) 壓力,,外腔則與大氣相通。
在截止閥與節(jié)流閥中,,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(傳動(dòng)裝置或手輪)的輸出運(yùn)動(dòng)通常為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。如果將閥桿或閥瓣直接與之相連,則波紋管元件勢必受到扭轉(zhuǎn)直至損壞,。因此,,為了避免波紋管元件被扭壞,在閥桿1上設(shè)有導(dǎo)向鍵2 [圖5-4 (a)]或在閥瓣5的上部兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽[圖5-4 (b)],,并應(yīng)在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與波紋管密封結(jié)構(gòu)之間設(shè)置中間運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),,使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為閥桿或閥瓣的軸向運(yùn)動(dòng)。
波紋管的變形量即為閥芯的工作行程,,如果波紋管的變形量超過元件本身的限度,,將會(huì)導(dǎo)致密封結(jié)構(gòu)的過早損壞。因此在各種波紋管密封結(jié)構(gòu)中通常都設(shè)有變形量限制機(jī)構(gòu),,例如外壓式結(jié)構(gòu)中閥桿的軸肩位置和內(nèi)壓式結(jié)構(gòu)中接頭的凸臺(tái)高度均是常見的實(shí)例之一,。也可以在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中采用行程開關(guān)等方式對波紋管的變形量加以間接限制,。
②波紋管的種類按照材料來分,有金屬波紋管和非金屬波紋管兩種,。金屬波紋管的材料有不銹鋼耐酸鋼,,例如 lCrl8Ni9Ti、lCrl8Nil2Mo2iT,、 OOCil8NilO,、00Crl7Nil4Mo3 等;銅合金,,例如鈹青銅,、鋅黃銅等;因科鎳合金及鋁等,。非金屬波紋管的材料主要為聚四氟乙烯,。
波紋管的種類按波形來分,有Q形波紋管,、U 形波紋管,、三角形波紋管、圓形波紋管,、特殊曲線形波紋管等多種,,如圖5-5示。在管道閥門中,,作為密封元件使用的波紋管波形通常只用n形,、u形,三角形及特殊曲線形幾種,。我國目前大量使用u形波紋管,,三角形波紋管及特殊曲線形波紋管使用較少。三角形波紋管主要由聚四氟乙烯車制而成,,只能用于很低的工作壓力,,且尚未形成系列和標(biāo)準(zhǔn),波紋管還可以按照層數(shù),、成形方法及橫截面形狀等方法來分類,。對于閥門來說,只使用其中的幾種,,而且于圓形截面,。
③波紋管的選擇波紋管的直徑主要根據(jù)工作壓力與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定。選擇波紋管長度的依據(jù)是閥芯的工作行程(開啟高度),,波紋管的線性位移量應(yīng)等于或略大于閥芯的工作行程,,即應(yīng)滿足下式要求:
或” (5-11)
式中H一閥芯工作行程,mm;
/波紋管單波允許位移(或單波行程),, 根據(jù)波紋管直徑與壁厚選取,,mm; n——波紋管的波數(shù),。
根據(jù)上式確定的波數(shù),〃通常不是整數(shù),,應(yīng)采用 進(jìn)一法加以圓整,。
波紋管的波數(shù)〃確定以后,就可以計(jì)算出波紋管的自由長度L,。
對于A型波紋管:L=(rz—l)i+a+2Z
對于B型波紋管:L=(n+l)i—a+2Z
對于C型波紋管:L=咐+2Z
式中t 波距,mm;
a 波厚,,mm,;
I 兩端配合部分長度,mm,。
④提高波紋管密封結(jié)構(gòu)承載性能的一般途徑在閥門中,,波紋管密封結(jié)構(gòu)通常同時(shí)承受工作介 質(zhì)的溫度與壓力載荷的作用,而且必須具有耐蝕性能和抗疲勞負(fù)載的能力,。由于波紋管元件與閥體??蛇x擇相同的材料,因此,,對于波紋管密封結(jié)構(gòu)來說,,溫度、介質(zhì)腐蝕及疲勞負(fù)載一般并不當(dāng)做主要問題來看,,唯有壓力載荷的作用極大地限制了閥門的使 用范圍,,迫使人們?yōu)樘岣哌@種密封結(jié)構(gòu)的承載性能進(jìn)行了多方面的研究。
到目前為止,,這種研究工作還沒有取得理想的結(jié)果,,只能說找到了提高這種密封結(jié)構(gòu)承載性能的一般途徑。
a.盡可能選擇較小直徑,、較大壁厚的波紋管作為密封元件波紋管直徑愈大,,耐壓力即閥門工做壓 力愈低,反之,,直徑愈小,,耐壓力愈高;在波紋管直徑相同的情況下,,波紋管壁厚愈大,,耐壓力也愈高。 因此,,對于某一公稱尺寸的閥門來說,,在不妨礙閥桿
或閥瓣做軸向運(yùn)動(dòng),也就是說在不使波紋管內(nèi)徑受到閥桿或閥針擦傷的前提下,,首先應(yīng)當(dāng)選擇較小直徑,、較大壁厚的波紋管,。波紋管內(nèi)徑與閥桿或閥瓣的相對直徑之間通常應(yīng)當(dāng)保持2?4mm的運(yùn)動(dòng)間隙為宜。另外,,當(dāng)較大壁厚的波紋管仍不能滿足使用要求時(shí),,可選擇雙層或多層波紋管。
b.采用鎧裝環(huán)加強(qiáng)波紋管密封結(jié)構(gòu)的壓力承載性能,。在管道補(bǔ)償器中,,加強(qiáng)的方式很多,在閥門波紋管密封結(jié)構(gòu)中,,加強(qiáng)的方式主要為鎧裝環(huán)式,,限于閥門結(jié)構(gòu),其他方式極少采用,。
鎧裝環(huán)加強(qiáng)的基本方式是在波紋管的波谷間或波峰內(nèi)設(shè)置一個(gè)加強(qiáng)環(huán),,如圖5-6所示。加強(qiáng)環(huán)可以是實(shí)心金屬0形圈,、空心金屬〇形圈或機(jī)制T形環(huán),。 加強(qiáng)環(huán)設(shè)在波谷間的稱為外鎧裝加強(qiáng)型,加強(qiáng)環(huán)設(shè)在波峰內(nèi)的稱為內(nèi)鎧裝加強(qiáng)型,。內(nèi)鎧裝加強(qiáng)型一般不能 采用機(jī)制T形環(huán)作加強(qiáng)環(huán),。加強(qiáng)環(huán)的材料應(yīng)與波紋管材料相同,至少應(yīng)當(dāng)與波紋管材料具有十分相近的熱膨脹系數(shù)和耐蝕性能,。
圖5~7所示高壓波紋管密封截止閥為采用鎧裝環(huán) (實(shí)心金屬0形圈加強(qiáng)環(huán))加強(qiáng)波紋管密封結(jié)構(gòu),,提高閥門壓力承載性能的實(shí)例之一。該閥可以在17.6MPa,、 400°C的放射性介質(zhì)或強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)中工作,。
T形環(huán)的尺寸一定要設(shè)計(jì)得合理,特別是圓角半徑的大小,。如果設(shè)計(jì)得不好,,就有可能擦傷波紋管, 甚至?xí)斐刹y管的疲勞損壞,。
采用鎧裝環(huán)加強(qiáng)波紋管密封結(jié)構(gòu),,雖然能夠提高壓力承載性能,結(jié)構(gòu)也比較緊湊,,但是工藝性比較復(fù)雜,,密封結(jié)構(gòu)的重量大,尤其是壓縮行程要比普通波紋管密封結(jié)構(gòu)小,,這是這種加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)的zui大不足之處,。
c.改進(jìn)波紋管焊接接頭的設(shè)計(jì)。在閥門中,,波 紋管與其他零件的焊接工藝取決于焊接接頭的設(shè)計(jì)形式,。波紋管為薄壁元件,,與之焊接的通常是實(shí)心的軸類零件或厚壁的導(dǎo)向套類零件,壁厚的差異甚大,。因此,,要想獲得理想的焊接質(zhì)量(即盡可能高的承載性能),必須充分考慮到這種特點(diǎn),,合理選擇焊接接頭類型,。在圖5-8所示的幾種焊接接頭類型中,前兩種采用滾焊工藝,,后兩種采用氬弧焊工藝,。在后兩種接頭中,注意到了等厚度焊接的設(shè)計(jì)原則,。圖5-8 (c) 中,使波紋管端口翻邊,,接頭上制出鋸齒形凸緣,,這樣容易保證焊接質(zhì)量。圖5-8 (d)中,,先使波紋管1與套環(huán)2滾焊在一起,,在接頭3上制出圓弧底溝槽• 然后再將套環(huán)與接頭3用氬弧焊焊接,這樣,,焊接接頭的性能更為可靠,。因此,后兩種接頭的壓力承載性能高于前者是不言而喻的,。
①普通填料結(jié)構(gòu)從填料斷面形狀來分,,填料密封結(jié)構(gòu)一般有方形填料密封結(jié)構(gòu)與人字形填料密封 結(jié)構(gòu)兩種,如圖5-9所示,。
方形填料可以是整圈的,、帶45°或30°接口,而人字形填料大多是由氟橡膠,、聚乙烯等材料車制或模壓而成的,。
填料密封結(jié)構(gòu)無論設(shè)計(jì)得多好,都很難做到不漏,,其主要原因有下面幾方面,。
a. 閥門工作條件(如壓力、溫度)的不穩(wěn)定造成填料壓緊力的波動(dòng)范圍較大,;
b. 填料的彈性,、耐磨性、抗老性等品質(zhì)達(dá)不到應(yīng)有的高度,;
c. 閥桿的耐磨性及耐填料的腐蝕性較差,,尤其是當(dāng)填料去氯離子處理不完善時(shí),,對不銹鋼閥桿的腐蝕更為嚴(yán)重,同時(shí)還存在電位差腐蝕,;
d. 設(shè)計(jì)不夠合理或不夠完善,。總之,,在密封性能方面,,填料密封結(jié)構(gòu)沒有波紋管密封結(jié)構(gòu)好。
填料密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常具有校核性質(zhì),,一般的程序是在確定閥門的公稱壓力和公稱尺寸以后選擇zui小閥桿直徑,,再按確定的閥桿直徑選擇相應(yīng)的填料寬度、填料函孔徑和填料函深度,,zui后加以校核,。
填料由于磨損和熱燒損等原因,不可避免地會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力松弛現(xiàn)象,,在填料壓蓋的螺栓上增設(shè)波形彈簧,,可保證填料壓蓋始終作用于填料上較大的壓力, 從而可防止因壓蓋螺栓松弛或填料磨損引起的外漏,。
填料函的填料應(yīng)在壓蓋未壓緊之前必須全部裝滿填料函,,各圈填料的切口應(yīng)120°交叉安裝。
②組合填料結(jié)構(gòu)圖5-10為美國Gadock公司推出的組合填料結(jié)構(gòu)示意圖,,該組合填料由上,、下端 編織填料環(huán),30°高密度中凸適配環(huán),,45°低密度凹/ 凸環(huán),,30°高密度中凹適配環(huán)組成,起密封作用的是 45°低密度凹/凸環(huán),。
當(dāng)填料壓蓋壓緊上端編織填料環(huán)時(shí),,上端編織填 料環(huán)將載荷傳遞給30°高密度中凸適配環(huán),30°高密度 中凸適配環(huán)將載荷傳遞至45°低密度凹/凸環(huán)上,。45° 低密度凹/凸環(huán)的外側(cè)徑向膨脹以密封填料函壁,,45° 低密度凹/凸環(huán)上內(nèi)側(cè)徑向膨脹以密封閥桿,低密度石墨會(huì)填充閥桿上zui細(xì)小的缺陷并且在石墨密封上形成一個(gè)石墨層,,上,、下端編織填料環(huán)會(huì)抹去過剩的石墨,杯錐形設(shè)計(jì)允許多次調(diào)節(jié),。
相比傳統(tǒng)的平環(huán)套裝,,錐形結(jié)構(gòu)和徑向膨脹允許其在填料的使用壽命周期內(nèi)多次調(diào)整,該組合填料將在更長的時(shí)間內(nèi)提供符合低逸散要求的服務(wù)。
來源:上海自動(dòng)化儀表銷售網(wǎng)(www.40017.net)
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