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路陽熒光檢漏劑在轉向器行業(yè)的應用介紹

點擊次數(shù):2593 發(fā)布時間:2013-8-21

路陽熒光檢漏劑在轉向器行業(yè)的應用介紹

為什么液壓轉向器常出故障的原因分析
轉向器軸端漏油,,此故障是轉向器閥芯外伸軸頸處“O”形密封圈失效引起,,更換密封圈失效引起,,更換密封圈即可排除故障。若是密封圈處軸頸磨損,,可采用電刷鍍方法修復。 轉向器漏油不僅影響整車的清潔,、浪費油料,,而且會因缺油而潤滑不良,使各部分的磨損加劇,,降低傳動效率,,縮短轉向器的使用壽命。

尋找出轉向器漏油的原因如下:
(1)轉向器蝸輪箱兩底孔與箱內(nèi)暢通,,螺孔漏油,。由于原機螺孔鉆透,或保修時將螺孔用較長的螺桿頂通或頂裂,,箱內(nèi)的滑油沿著螺紋向外滲透,。發(fā)生這種情況時應在螺栓根部加纖維線或墊來密封。
(2)底蓋漏油多是由于鑄造的原因,,使蓋平面凸凹不平或?qū)Ч芸着c兩平面不垂直,,造成鉚合不嚴或?qū)Ч芷薄τ谶@種漏油,,應重新加工平面及孔或配導管,。
(3)墊片部分滲漏常是因用黃板紙的緣故。黃板紙對油的吸附性強,,再加上螺栓扭矩不均,,使側蓋、底蓋變形,,墊片數(shù)量調(diào)整不當時就會漏滲,。對于這種滲漏,應將墊片換用浸演的襯墊紙板,。
(4)油封處漏油一般是油封質(zhì)量不高,,或油封外徑與座孔松動未能達到過盈配合,轉向蝸桿箱的轉向臂軸承孔與油封承座孔同心度超差,,在轉向臂軸油封處滲漏,。或因轉向臂軸松曠,,軸徑失圓,、錐形而滲漏。對于這種漏油,,應采取更新油封,、更新軸承,、修磨軸徑的方法或更新殼體的方法來解決。
(5)轉向器其他部分的滲漏是因殼體裂紋,、砂眼,、氣孔或螺孔邊側的金屬疏松,這是配件的弊病,。對于這種漏油,,有條件者可以修補,無條件者應更換配件,。 轉向器漏油對轉向器的使用是十分不利的,,往往因機內(nèi)缺油而燒蝕蝸桿、軸承,。

轉向器工作原理
汽車的動力轉向系統(tǒng)是在機械式轉向系統(tǒng)的基礎上加一套動力輔助裝置組成的。轉向油泵安裝在發(fā)動機上,,由曲軸通過皮帶驅(qū)動并向外輸出液壓油,。轉向油有進出油管接頭,通過油管分別與轉向油泵和轉向控制閥聯(lián)接,。轉向控制閥用以改變油路,。機械轉向器和缸體形成左右兩個工作腔,它們分別通過油道和轉向控制閥聯(lián)接,。
當汽車直線行駛時,,轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與油罐相通,轉向油泵處于卸荷狀態(tài),,動力轉向器不起助力作用,。當汽車需要向右轉向時,駕駛員向右轉動轉向盤,,轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與R腔接通,,將L腔與油罐接通,在油壓的作用下,,活塞向下移動,,通過傳動結構使左、右輪向右偏轉,,從而實現(xiàn)右轉向,。向左轉向時,情況與上述相反,。

一些解決液壓轉向器的漏油的方法
將路陽LUYOR-6100油溶性熒光檢漏劑與轉向器液壓油按照1000:1比例混合(不同品牌液壓油比例會有稍微變化),,用LUYOR-3130熒光檢漏燈照射密封處,如果發(fā)現(xiàn)黃綠色熒光,,證明此處密封不好,,應及時修補,。目前,美國路陽中國地區(qū):

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