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目測檢漏

　　發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí),，此處可能為滲漏點(diǎn),。

　　目測檢漏簡便易行，*,，但是有很大缺陷,，除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn)，并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),，否則目測檢漏無法定位,，因?yàn)橥ǔB漏的地方非常細(xì)微，而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到,。

　　肥皂水檢漏

　　向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)?，再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。這種辦法是目前路邊修理廠常見的檢漏方法,，但是人的手臂是有限的,，人的視力范圍是有限的，很多時(shí)候根本看不到漏點(diǎn),。

　　氮?dú)馑畽z漏

　　向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)?，把系統(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點(diǎn),。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實(shí)質(zhì)一樣,，雖然成本低，但有明顯的缺點(diǎn)：檢漏用的水分容易進(jìn)入系統(tǒng),，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕,，同時(shí)高壓氣體也有可能對(duì)系統(tǒng)造成更大的損害，進(jìn)行檢漏時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度也很大,，這樣就使維護(hù)檢修的成本上升,。

　　鹵素?zé)魴z漏

點(diǎn)燃檢漏燈，手持鹵素?zé)羯系目諝夤?，?dāng)管口靠近系統(tǒng)滲漏處時(shí),，火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色，即表明此處有大量泄漏,。這種方式有明火產(chǎn)生,，不但很危險(xiǎn)，而且明火和制冷劑結(jié)合會(huì)產(chǎn)生有害氣體,，此外也不易準(zhǔn)確地定位漏點(diǎn),。所以這種辦法現(xiàn)在幾乎沒有人使用了，如果您能夠看到,，那可能是正處在非文明社會(huì)階段,。

　　氣體差壓檢漏

　　利用系統(tǒng)內(nèi)外的氣壓差，將壓差通過傳感器放大,，以數(shù)字或聲音或電子信號(hào)的方式表達(dá)檢漏結(jié)果,。此方法也是只能“定性”地知道系統(tǒng)是否滲漏而不能準(zhǔn)確地找到漏點(diǎn)。
     
      鹵素/氟利昂氣體檢漏儀

TIF美國XP-1A 氣體定性檢漏儀 SF6六氟化硫檢測儀鹵素氣體檢漏儀

三色視頻顯示,，七檔靈敏度設(shè)置﹑大增強(qiáng)64倍,，通過SAEJ1627認(rèn)證，可檢測R134a,R12,R22等能檢測所有鹵素制冷劑,，真機(jī)械泵采樣,為探頭提供正向氣流,，具有漸變功能，無線,、便攜,，只需2節(jié)二號(hào)電池,，高強(qiáng)度儀器盒,可靠保護(hù)儀器，35厘米柔性不銹鋼探桿,。