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大眾汽車執(zhí)行PV-1200 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
點(diǎn)擊次數(shù):10305 發(fā)布時(shí)間:2016-9-18
1、適用范圍
該試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),,就機(jī)組方面,,例如就汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙中零部件方面試驗(yàn)時(shí)所表現(xiàn)出來(lái)的,一定的周期性(熱/冷周期),,氣候交變穩(wěn)定性進(jìn)行了說(shuō)明,。
在這方面,在氣候交變情況下,,機(jī)組或零部件性能的變化,,可以通過(guò)溫度和濕度的變化判斷出來(lái)(例如那些連結(jié)在一起的零部件,共抗共裂,、抗變形和抗松動(dòng)的能力都將受到削弱),。
2、技術(shù)要求
技術(shù)要求按現(xiàn)行的TL標(biāo)準(zhǔn)/或圖紙論討,。
3,、標(biāo)記法
見(jiàn)圖紙標(biāo)注實(shí)例:
PV1200無(wú)功能限制100個(gè)周期
4、試驗(yàn)方法
1 實(shí)施
溫度在±2℃范圍內(nèi)調(diào)整,,相對(duì)大氣濕度(又稱繼續(xù)試驗(yàn)中的相對(duì)濕度)在±5%范圍內(nèi)調(diào)整,。
試驗(yàn)之前,將試件裝入氣候環(huán)境試驗(yàn)箱,,將箱內(nèi)空氣調(diào)整到室溫(即23℃)和30%的相對(duì)濕度,。
試件在試驗(yàn)箱中的時(shí)間是指連續(xù)放置的時(shí)間,,降溫相位和升溫相位視氣候環(huán)境試驗(yàn)箱的功能而定,誤差必須在試驗(yàn)報(bào)告中寫(xiě)清楚,。
一個(gè)周期(見(jiàn)圖1)持續(xù)7200min (12h),由下面的溫度-空氣濕度的曲線構(gòu)成,;
-60min,升溫相位,, 溫度為+80℃,,相對(duì)濕度為80%RH。
-240min, 保持時(shí)間,, 溫度為+80℃,相對(duì)濕度為80%RH,。
-120,min,降溫相位,, 在-40℃處,當(dāng)達(dá)到凍點(diǎn)附近約30%空氣濕度時(shí),,從T<0℃起保持空氣濕度不變,,即不再調(diào)節(jié)溫度,(由于設(shè)備條件的限制,,
從T<10℃開(kāi)始,,濕度調(diào)節(jié)失效是允許的。)
-240min,保持時(shí)間,, 在-40℃左右,,保持空氣溫度不變,不調(diào)節(jié)溫度,。
-60min,升溫相位,, 在+23℃處,約在T=0℃,,相對(duì)濕度調(diào)到30%,。