離心機是將樣品進行分離的儀器，廣泛應(yīng)用干生物醫(yī)學,、石油化工,、農(nóng)業(yè),、食品衛(wèi)生等領(lǐng)域，它利用不同物質(zhì)在離心力場中沉淀速度的差異,，實現(xiàn)樣品的分析分離,。離心機自問世以來，歷經(jīng)低速,、調(diào)整,、超速的變遷，其進展主要體現(xiàn)在離心設(shè)備和離心技術(shù)兩方面,，二者相輔相成,。從轉(zhuǎn)速看，臺式離心機基本屬于低速,、高速離心機的范疇,，因此具有低速和高速離心機的技術(shù)特點，其結(jié)構(gòu)主要由電機驅(qū)動系統(tǒng),、制冷系統(tǒng),、機械系統(tǒng)、轉(zhuǎn)頭和系統(tǒng)控制等幾部分組成,，與落地式離心機相比只不過是尺寸和容量小一點罷了,。通用臺式離心機的發(fā)展已經(jīng)模糊了低速、高速,、微量和大容量離心機的界線,，眾多的轉(zhuǎn)頭為科研人員提供相當廣泛的應(yīng)用范圍，成為科研實驗室機型,。
我們結(jié)合國內(nèi)外流行的臺式離心機．著重從功能結(jié)構(gòu),，介紹臺式離心機的關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用，并希望通過國內(nèi)外流行機型的技術(shù)總結(jié)和比較,，提供有益的選型建議,。
1、交流變頻調(diào)速將逐步取代直流調(diào)速
轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)是離心機的核心部分,，由控制,、功率驅(qū)動和電機三大要素組成，主要是控制電機的轉(zhuǎn)速,。在離心機的發(fā)展進程中直流調(diào)速功不可沒,，其主要特點是具有良好的起制動、調(diào)速范圍寬,、結(jié)構(gòu)簡單,、成本低、理論和實踐都比較成熟等,，因此八十年代前在離心機中得到廣泛的應(yīng)用較成熟等,，因此八十年代前在離心機中得到廣泛的應(yīng)用,。
雖然直流調(diào)速歷史悠久、技術(shù)成熟,、但直流電機機械整流子換向是其致命的弱點,，九十年代后，國外主要離心機廠商的全線產(chǎn)品幾乎都采用變頻調(diào)速的技術(shù),，不論超速,、高速，還是低速離心機,，如德國Heraeus,、Hettich等，我國也將變頻調(diào)速離心機列為攻關(guān)計劃,，部分廠家已經(jīng)推出變頻調(diào)速離心機,，如上海安亭科學儀器廠，上海博翎儀器設(shè)備有限公司等,。根據(jù)交流電機不同,，變頻調(diào)速也有所區(qū)別，目前變頻調(diào)速離心機中所用電機主要有三種：異步感應(yīng)電機,、無刷直流電機和可變磁阻電機,。1988年SORVALL應(yīng)用無刷直流電機推出RC－285亞超速離心機，Beckman應(yīng)用可變磁阻電機生產(chǎn)出轉(zhuǎn)速高達三萬轉(zhuǎn)的Avanti系列離心機,，其起制動加減速率比同類離心機快一倍,，但目前應(yīng)用zui普及和zui成熟還是異步感應(yīng)電機。
2,、多功能,、自動化和微機控制
隨著離心機制造和應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，離心機不僅在調(diào)速技術(shù)方面取得進展,，而且在多功能和自動化方面也有長足進步,，如可變速率制動、程序變速,、直接輸入離心力,、操作程序的存儲和調(diào)用、儀器狀態(tài)的自動診斷,、要求盡可能全的顯示離心機的參數(shù)和狀態(tài)信息,、更加完善的安全保護功能等，有些功能不僅是錦上添花,，而且直接影響離心效果,，如可變速率起制動和程序變速可以改善區(qū)帶離心效果和縮短離心時間等。
采用微機技術(shù)后,，可由軟件替代硬件的功能或完成硬件難以實現(xiàn)的功能,，如離心機程序控制,、電機控制等，不僅大大簡化硬件的結(jié)構(gòu),，而且多功能、自動化也成為現(xiàn)實,。一般離心機微機控制系統(tǒng)的核心是單片微機,，硬件系統(tǒng)包括：操作界面、電機控制界面,、溫度控制界面,、安全防護監(jiān)控界面、系統(tǒng)監(jiān)控等,?！ ‰x心機使用不當，如轉(zhuǎn)頭超速,、超載,、不平衡等，都有可能損壞儀器,，甚至炸頭,，威脅人身安全，所以廠商特別注意安全設(shè)計,，上及各國也制定相應(yīng)的安全標準,，如德國的離心機意外事故防護規(guī)范（UVV，VBG7Z）,，離心機和離心管的工業(yè)標準（DIN58970,，PARTI，2,，3and4）,。
3、環(huán)保主要表現(xiàn)在兩方面,，
一是制冷系統(tǒng)采用無氟制冷劑或半導體（Peltier）制冷,，但目前采用半導體制冷的離心機尚不多見；二是降噪音,，一般通常談話聲為60分p,，公共氣車行駛聲為70至80分貝，醫(yī)學研究表明,，70分貝以上的噪音能干擾談話,，造成心煩意亂，影響工作,，甚至引起事故,，根據(jù)我國產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)計量認證技術(shù)考核規(guī)范（fiG102一90）,，測試實驗室的噪音不得大于70dBo通常離心機采用的降噪音措施有：外殼和轉(zhuǎn)動頭腔體加吸音涂層；采用堅固穩(wěn)重的抗震底座與機械框架用彈性減震器隔離,；應(yīng)用無整流子電機等,。一般經(jīng)減震處理后，離心機的噪音可以限制在60分貝以內(nèi),。
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