根據(jù)對(duì)離心機(jī)的驅(qū)動(dòng)部件進(jìn)行了分析。分析認(rèn)為,，引起振動(dòng)的原因是多因素的,，其中主要包括轉(zhuǎn)子的剩余不平衡量、電機(jī)轉(zhuǎn)子的剩余不平衡量,、電機(jī)與驅(qū)動(dòng)組件的聯(lián)接方式和減振器的設(shè)置等,。根據(jù)動(dòng)力學(xué)原理，轉(zhuǎn)子在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的乎衡方程式為G+M（e+y）CO：（y+y）,。
其中影響較大的是轉(zhuǎn)子的偏心量e及撓度Y,，而這兩者與轉(zhuǎn)子的制造精度、傳動(dòng)軸的幾何尺寸和軸承的支承位置有關(guān),。該振源將造成徑向和軸向同時(shí)振動(dòng),，主要在徑向。根據(jù)這一原理,，我們仔細(xì)分析了原設(shè)計(jì)圖,，發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)在徑向上無任何減振裝置，而在軸向上又重復(fù)破振,。
第二,，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子蓋的影響檢查發(fā)現(xiàn),，原轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子蓋之間的配臺(tái)有2ram的間隙。第三,，彈性聯(lián)軸器的影響,。由于轉(zhuǎn)子和電機(jī)始終存在不同程度的剩余不平衡量，這兩個(gè)不平衡量就是兩個(gè)不同的振源,。在直接驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的高速離心機(jī)上,，這兩個(gè)振源叉不得不連接起來，這就需要設(shè)計(jì)一個(gè)有效隔離
開兩個(gè)振源的聯(lián)軸器,。該機(jī)原設(shè)計(jì)的聯(lián)軸器為一個(gè)開有方孔的尼龍?zhí)?。雖然尼龍?zhí)啄芷鹨欢ǖ淖枘岣粽褡饔茫迷诖颂庍€不能滿足使用要求,。針對(duì)上面提出的問題，我們首先在原驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)上增加了橡皮隔振圈來隔離徑向振動(dòng),，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子蓋之間的間隙由原來的2ram減小到0．1mm,，聯(lián)軸器由原來的尼
龍?zhí)赘臑槿鐖D2我們稱之為萬象聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)。通過上述改動(dòng)后,，經(jīng)試驗(yàn),，轉(zhuǎn)速僅用不到3分鐘就達(dá)到了20000rPm，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上測(cè)得自振動(dòng)加速度為4g．
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