磨耗機(jī) 數(shù)顯洛杉機(jī)擱板式磨耗機(jī) 洛杉磯磨耗機(jī)河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司堅(jiān)持“質(zhì)量*,，用戶(hù)*，信譽(yù)為本”的宗旨,，一心為用戶(hù)做好產(chǎn)品售前,、售后服務(wù)工作。所售產(chǎn)品一年內(nèi)免費(fèi)保修,，終身維護(hù),，以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的信譽(yù),，得到新老用戶(hù)的信任 ,。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，設(shè)備*,，*,，價(jià)格實(shí)惠專(zhuān)業(yè)制造銷(xiāo)售磨耗機(jī) 數(shù)顯洛杉機(jī)擱板式磨耗機(jī) 洛杉機(jī)磨耗機(jī)

磨耗機(jī) 數(shù)顯洛杉機(jī)擱板式磨耗機(jī) 洛杉磯磨耗機(jī)使用方法;

試車(chē)前必須檢查線路是否完好，（輸入電源必須為三相）按點(diǎn)動(dòng)鍵,，滾筒旋轉(zhuǎn)是否正常（按筒上箭頭方向,，如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，把輸入380V中兩相火線調(diào)換即改變）同時(shí)將LED顯示屏清零再把予置撥碼研發(fā)單位河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司開(kāi)關(guān)調(diào)到所試驗(yàn)次數(shù),，按啟動(dòng)鍵開(kāi)始工作,，如有特殊情況請(qǐng)按“暫停”鍵,機(jī)器停止工作,待故障排除后再次按“啟動(dòng)”鍵機(jī)器恢復(fù)工作.
      2,、將試驗(yàn)的碎石料和鋼球裝入筒內(nèi),，密封蓋好，擰緊螺釘,，開(kāi)動(dòng)儀器轉(zhuǎn)動(dòng)500轉(zhuǎn)或1000轉(zhuǎn)后自動(dòng)停止,。此時(shí)出料口在中上位置，便于打開(kāi)密封蓋,，打開(kāi)蓋后,，按點(diǎn)動(dòng)鍵，使出料口轉(zhuǎn)向下方,，松開(kāi)按鍵試筒停止,，取出試件。
      3,、用直徑2mm圓孔篩或邊長(zhǎng)1.7mm方孔篩,，篩去試樣中的石屑,，用水沖洗留在篩上的碎石，烘干,、恒重,，準(zhǔn)確稱(chēng)出重量。
磨耗機(jī) 數(shù)顯洛杉機(jī)擱板式磨耗機(jī) 洛杉磯磨耗機(jī)技術(shù)參數(shù)
　 1,、圓筒內(nèi)經(jīng)×內(nèi)長(zhǎng)：710mm×510mm（±5mm）
    2,、轉(zhuǎn)速：30-33轉(zhuǎn)/分 3、計(jì)數(shù)器：4位
    4,、外形尺寸：1100×780×100（長(zhǎng)X寬X高）
    5,、鋼球：φ50（1個(gè)）φ47.5（7個(gè)）φ44.5（3個(gè)） φ42.8（1個(gè)）總重量5000g±50g報(bào)告
　試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)記錄所使用的粒級(jí)類(lèi)別和試驗(yàn)條件.5.2粗集料的磨耗損失取兩次平行試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)定值，兩次試驗(yàn)的差值應(yīng)不大于2%,，否則須重做試驗(yàn),。另有:有分料器,針片狀規(guī)準(zhǔn)儀,三腳網(wǎng)籃,石料壓碎值試驗(yàn)儀,
磨耗機(jī) 數(shù)顯洛杉機(jī)擱板式磨耗機(jī) 洛杉磯磨耗機(jī) 調(diào)試與安裝
　　啟動(dòng)前首先檢查旋轉(zhuǎn)部分與料筒是否有刮碰現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)調(diào)整,。減速箱應(yīng)注入機(jī)油后方能使用,，卸料蝸輪會(huì)及滑動(dòng)軸承處注入機(jī)油。清理料筒內(nèi)染料,。研發(fā)單位河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司洛杉磯擱板式磨耗試驗(yàn)機(jī),。啟動(dòng)前將筒體限裝置鎖緊，然后技術(shù)再啟動(dòng),。啟開(kāi)后發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向不符合要求時(shí),，應(yīng)切斷電源，將導(dǎo)線的任意兩根相線互換位置,，再重新啟動(dòng),。根據(jù)磨耗時(shí)間調(diào)整時(shí)間繼電器的定時(shí)，注意在斷電情況下調(diào)整,。 　　
    1,、按動(dòng)啟動(dòng)按鈕。 　　
    2,、達(dá)到調(diào)定時(shí)間后自動(dòng)停車(chē),。 　　
    3、卸料時(shí)先停機(jī),，然后將筒體位限置手柄松開(kāi),，再旋轉(zhuǎn)手輪，由蝸輪付帶料筒旋轉(zhuǎn)到便于出料的位置,，停止轉(zhuǎn)動(dòng),，然后啟動(dòng)機(jī)器使主軸運(yùn)轉(zhuǎn)方可排出物料，直至將料排出停止，主軸運(yùn)轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)手輪使料筒復(fù)位,。洛杉磯擱板式磨耗試驗(yàn)機(jī) 　　
    4,、清洗料筒，將水倒入料筒內(nèi)使主軸運(yùn)轉(zhuǎn)將料筒和鏟片沖洗干凈或用砂子清洗也可,。

根據(jù)JTJ58/T0317技術(shù)要求設(shè)計(jì)制造,。具有數(shù)顯自控、操作方便,。用于各種等級(jí)規(guī)格石料的磨耗試驗(yàn),。
技術(shù)參數(shù)
1、磨耗筒轉(zhuǎn)速：30～33r/min
2,、鋼球總質(zhì)量：5000±50g
3,、轉(zhuǎn)速：0～9999任意設(shè)定
4、工作電壓：AC380V 50HZ

磨耗機(jī) 數(shù)顯洛杉機(jī)擱板式磨耗機(jī) 洛杉磯磨耗機(jī)     粗集料的洛杉磯磨耗損失是集料使用性能的重要指標(biāo),，尤其是瀝青混合料和基層集料,，它與瀝青路面的抗車(chē)轍能力、耐磨性,，耐久性密切相關(guān),，一般磨耗損失小的集料，集料堅(jiān)硬,，耐磨,，耐久性好。軟弱顆粒含量多,、風(fēng)化嚴(yán)重的石料經(jīng)過(guò)磨耗試驗(yàn),，粉碎嚴(yán)重，這個(gè)指標(biāo)很難通過(guò),。所以世界各國(guó)的瀝青路面規(guī)范都對(duì)粗集料的洛杉磯磨耗損失提出了要求,。對(duì)要求粗集料嵌擠能力強(qiáng)的SMA等，磨耗損失的要求更有所提高,。洛杉磯磨耗試驗(yàn)也是優(yōu)選石料的一個(gè)重要手段,。
　　洛杉磯磨耗試驗(yàn)方法，歐美各國(guó)基本上部是*的,，但具體細(xì)節(jié)有所不同,。大部分國(guó)家采用美國(guó)ASTM的標(biāo)準(zhǔn)方法,。
　　由于洛杉磯磨耗損失與集料粒徑尺寸大小有很大關(guān)系,，統(tǒng)一粒級(jí)十分重要。在ASTM或AASHTO標(biāo)準(zhǔn)中有兩個(gè)規(guī)程,，ASTM C 535適合于特粗集料,。根據(jù)集料粒徑的不同，使用12個(gè)銅球,，總質(zhì)量5000g±25g,，轉(zhuǎn)動(dòng)1000轉(zhuǎn)后測(cè)定磨耗損失,，試驗(yàn)條件如表T0317-2。
表T0317-2 ASTM C 535洛杉磯磨耗試驗(yàn)條件
粒度大小 粒級(jí) 試樣質(zhì)量（g） 試樣總質(zhì)量（g） 銅球數(shù)量 鋼球質(zhì)量（g）
1 63～75
53～63
37.5～53 2500±50
2500±50
5000±50 10000±100 12 5000±25
2 37.5～53
25～37.5 5000±25
5000±25 10000±75 12 5000±25
3 25～37.5
19～25.0 5000±25
5000±25 10000±50 12 5000±25
　　ASTM C 131及AASHTO T 96洛杉磯磨耗機(jī)適用于一般集料,，鋼球數(shù)有所不同,，集料粒級(jí)根據(jù)實(shí)際情況規(guī)定了4種，試驗(yàn)時(shí),，轉(zhuǎn)動(dòng)500轉(zhuǎn)后測(cè)定磨耗損失,，試驗(yàn)條件如表 T0317-3。
表T0317-3 ASTM C 131洛杉磯磨耗試驗(yàn)條件
粒度大小 粒級(jí) 試樣質(zhì)量（g） 試樣總質(zhì)量（g） 銅球數(shù)量 鋼球質(zhì)量（g）
A 25.0～37.5
19.0～25.0
12.0～19.0
9.5～12.5 1250±25
1250±25
1250±10
1250±10 5000±10 12 5000±25
B 12.0～19.0
9.5～12.5 2500±10
2500±10 5000±10 11 4854±25
C 6.3～9.5
4.75～6.3 2500±10
2500±10 5000±10 8 3334±20
D 2.36～4.75 5000±10 5000±10 6 2500±15
　　日本道路協(xié)會(huì)《鋪裝試驗(yàn)法便覽》3-4-5根據(jù)日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS A 1121,，規(guī)定的試驗(yàn)條件如表T0317-4表中A～D相當(dāng)于ASTM C 13l.圓筒旋轉(zhuǎn)500轉(zhuǎn),，而E、F,、G相當(dāng)于ASTM C 535的1,、2、3級(jí),，鋼筒旋轉(zhuǎn)1000轉(zhuǎn),。在日本，瀝青路面表面層基本上都是zui大粒徑13.2㎜的瀝青混料,，故日本道路協(xié)會(huì)還規(guī)定了對(duì)道路基層和面層材料采用4.75㎜～13.2㎜碎石進(jìn)行洛杉磯試驗(yàn),，鋼筒旋轉(zhuǎn)500轉(zhuǎn)。
表T0317-4日本道路協(xié)會(huì)洛杉磯磨耗試驗(yàn)條件
粒度大小 粒級(jí) 試樣質(zhì)量（g） 試樣總質(zhì)量（g） 銅球數(shù)量 鋼球質(zhì)量（g）
A 26.5～37.5
19.0～26.5
16.0～19.0
9.5～16.0 1250±25
1250±25
1250±10
1250±10 5000±10 12 5000±25
B 19.0～26.5
16.0～19.0 2500±10
2500±10 5000±10 11 4850±25
C 4.75～6.3
9.5～16.0 2500±10
5000±10 2500±10 8 3330±20
D 2.36～4.75 5000±10 5000±10 6 2500±15
E 63～75
53～60
37.5～53 2500±50
2500±50
5000±50 10000±100 12 5000±25
F 37.5～53
26.5～37.5 5000±50
5000±25 10000±75 12 5000±25
G 26.5～37.5
19.0～26.5 5000±25
5000±25 10000±50 12 5000±25
道路用碎石 4.75～13.2 5000±10 5000±10 8 3330±20
　　澳大利亞瀝青路面集料洛杉磯試驗(yàn)方法采用B檔材料和K檔材料,，B檔材料為13.2㎜～19㎜及9.5㎜～13.2㎜組成,，K檔為4.75㎜～9.5㎜。
　　歐洲共同體標(biāo)準(zhǔn)EN 1097-2：1998在實(shí)施時(shí)按照實(shí)際情況選用的標(biāo)準(zhǔn)篩尺寸稍有不同,，英國(guó)BS EN1097-2：1998規(guī)定的尺寸只有一種,，均采用1O㎜～14㎜顆粒，要求其中12.5㎜通過(guò)率為60％～70％,，11.2㎜通過(guò)率為30％～40%,，于是將10～14㎜集料用11.2㎜或11.5㎜篩篩分后按實(shí)際級(jí)配要求合成進(jìn)行試驗(yàn)，試樣總量5000g,，鋼球11個(gè)總重4690g～4860g,，以31r/min～33r／min速度轉(zhuǎn)動(dòng)500轉(zhuǎn)，但zui后篩分的篩孔是1.6㎜,。據(jù)符合SIO標(biāo)準(zhǔn)的28個(gè)實(shí)驗(yàn)室對(duì)磨耗損失在8％～37％的統(tǒng)計(jì),，洛杉磯磨耗損失的重復(fù)性是試驗(yàn)結(jié)果的6%，再現(xiàn)性是試驗(yàn)結(jié)果的17％,。此外,，EN1097-2還允許采用其它的可選擇條件，如表T0317-5所示。
表T0317-5 EN 1097-2洛杉磯磨耗試驗(yàn)條件
粒級(jí)范圍（㎜） 鋼球數(shù)（個(gè)） 鋼球總質(zhì)量（g）
4～8 8 3410～3540
6.3～10 9 3840～3980
8～11.2 10 4260～4420
11.2～16 12 5120～5300
　　我國(guó)原規(guī)程T0317—2000對(duì)粗集料洛杉磯試驗(yàn)條件的規(guī)定與原《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ 054-94）中T 0221-94是*的,，所規(guī)定的水泥混凝土集料的試驗(yàn)條件只有一種,，接近于ASTM C131之A類(lèi)的集料試驗(yàn)條件，但分組稍有不同,，試驗(yàn)法與國(guó)外通用規(guī)程不*,，影響了與上并軌和統(tǒng)一。尤其是對(duì)瀝青混合料集料,，洛杉磯磨耗損失特別重要,，集料的試驗(yàn)條件不一數(shù)，勢(shì)必導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果的不一樣,，我國(guó)原規(guī)程只規(guī)定一種集料尺寸,，與我國(guó)瀝青面層、基層實(shí)際使用的材料差別太大,，不符合實(shí)際情況,。為此修訂成與國(guó)外通用方法*，另外規(guī)定適用于方孔篩的試驗(yàn)條件為了解決瀝青混合料zui大粒徑為13.2㎜的情況,，規(guī)定表T0317-1中16㎜也可以用13.2㎜替代,，這就和日本規(guī)定路面材料用4.75㎜～13.2㎜材料試驗(yàn)*。同時(shí)為指導(dǎo)工程單位在試驗(yàn)時(shí)選用粒徑類(lèi)別,，在表T 0317-1中還規(guī)定了工程上實(shí)際材料的對(duì)應(yīng)規(guī)格,，由于有些材料與規(guī)定的粒徑類(lèi)別很難對(duì)應(yīng)，在備注中規(guī)定了一些可以替代的條件,。在2000年版中,，由于篩孔的原因，仍然保留了水泥混凝土用集料的材料級(jí)配,，現(xiàn)在已經(jīng)統(tǒng)一為方孔篩,，故將原表取消，統(tǒng)一為本規(guī)程表T0317-1中的*,。
　　另外,，我國(guó)的規(guī)程規(guī)定在洛杉磯磨耗機(jī)洛杉磯磨耗試驗(yàn)結(jié)束后用1.6㎜篩進(jìn)行篩分，2000年版原規(guī)程規(guī)定對(duì)瀝青路面是1.7㎜方孔篩,，而對(duì)水泥混凝土用集料采用2㎜圓孔篩,，此次統(tǒng)一為1.7㎜方孔篩。國(guó)外美國(guó)和日本,、澳大利亞等大部分國(guó)家是1.7㎜篩,，歐洲英國(guó)等是1.6㎜篩。
　　瀝青混合料通常要采用幾種集料配合組成,。同一個(gè)采石場(chǎng)生產(chǎn)的同一類(lèi)集料,，可以在一起篩分進(jìn)行洛杉磯試驗(yàn)。當(dāng)集料規(guī)格較多時(shí),，也可分別進(jìn)行洛杉磯試驗(yàn),，不同采石場(chǎng)生產(chǎn)的集料，必須分別進(jìn)行試驗(yàn),。

磨耗機(jī) 數(shù)顯洛杉機(jī)擱板式磨耗機(jī) 洛杉磯磨耗機(jī) 混凝土檢測(cè)儀器經(jīng)典展示：

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