您好, 歡迎來到化工儀器網
YBM-1型擺式摩擦系數測定儀試驗規(guī)程
YBM-1型擺式摩擦系數測定儀是河北省虹宇儀器設備有限公司自行研發(fā)的新一代一種測定路面,、機場跑道,、標線漆等摩擦系數的儀器。也可通過對典型路面摩擦系數的測定,，作為確定各種輪胎配方的依據之一,。
本儀器調試方便，操作簡單,，測定時對交通影響較小,，數據也較穩(wěn)定，且室內外均可使用,。
二,、擺式摩擦系數測定儀原理是動力擺沖擊型儀器,，是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時,，克服路面等摩擦所作的功”這一基本原理研制而成的。
三,、擺式摩擦系數測定儀主要規(guī)格
a） 擺動的力矩 615,，000 g . mm
b） 其中擺的質量 1500±30g
c） 擺重心距 410±5mm
d） 橡膠片對路面的正向靜壓力 2263g
e） 擺動中心至橡膠片外邊緣距離 508mm
f） 儀器重量 ≈14kg
四、擺式摩擦系數測定儀儀器主要部分有擺動部分和機架部分,。（見圖一）
圖一,、 摩擦儀結構圖
1、2-緊固把手,；3-升降把手,； 4-釋放開關； 5-轉向節(jié)螺蓋； 6-調節(jié)螺母,；7-針簧片或氈墊
8-指針,； 9-連接螺母； 10-調平螺栓,； 11-底座,； 12-鉸鏈； 13-水準泡,； 14-卡環(huán),；
15-定位螺絲；16-舉升柄,；17-平衡錘,；18-并緊螺母；19-滑溜塊,；20-橡膠片,； 21-止滑螺絲
1、 座：由T型腿,，調平螺絲和水準泡組成,。對儀器起調平，支承作用,。
2,、 立柱：由立柱、升降機構,，導向桿及儀器把手組成,。用于升降和固定擺頭的位置。
3,、 釋放開關：安裝于懸臂上的開關,。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
4,、 擺頭：由緊固把手,，擺軸，轉向節(jié),，軸承等組成,，起聯結擺、固定位置,，保證在擺動平面內自由擺動的作用,。
5、 示數系統：由指針,、毛氈圈,、法蘭,、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數數值,。
6,、 擺：由上、下部接頭,、擺桿,、彈簧、杠桿系,、舉升柄,、外殼、滑溜塊及橡膠片組成,。它對擺動中心有規(guī)定力矩,，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后,，左與右的力矩平衡,，它是度量路面的摩擦系數的尺度。
五,、擺式摩擦系數測定儀試驗步驟
1,、 選點：在測試路段上，滑行車方向的左輪輪跡,，選擇有代表性的五個測點,，每一測點相距約5~10m，距路面邊緣不應小于1m ,。
2,、 儀器調平：
① 將儀器置于測點上，并使擺的擺動方向與行車方向一致,。
② 轉動調平螺絲,，使水準泡居中。
3,、 調零：
（1） 放松固定把手,，轉動升降把手，使擺升高并能自由擺動,，然后旋緊把手,。
（2） 將擺向右運動,，按下釋放開關,。使卡環(huán)進入釋放開關槽，并處于水平釋放位置,，然后松開釋放開關,，此時指針應被撥至緊靠撥針片,。
（3） 按下釋放開關，擺向左運動,，并帶動指針向上運動,，當擺達到zui高置后下落時，用左手將擺桿接住,，此時指針應指零,。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節(jié)螺母,。重復本項操作,，直至指針指零。
4,、 標定滑動長度：
（1） 用刷子清除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物
（2） 讓擺自由懸掛,，在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺（126mm），放松緊固把手,，轉動升降把手,。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,，提起舉升柄使滑溜塊升高,，將擺向右運動，并轉動升降把手使擺下降一段距離,，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126mm尺的一端,，再用手提起舉升柄,，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運動,，放下舉升柄,，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm（滑動長度）,。若不符合126mm,，可轉動升降把手，再重復上述步驟進行粗調,。當基本符合126mm后,，旋緊緊固把手，再校正一遍,，若滑動長度不符合標準時,，則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正，但須調平水準泡,。使滑動長度符合要求,。爾后,，將擺置于水平釋放位置。
5,、 測定：用水澆灑路面,，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿,，然后再灑水,，并按下釋放開關，使擺在路面上滑過,，指針即可指示出路面的摩擦系數值（一般*次可不作記錄）,。當擺向回擺時，用左手接住擺桿,，右手提起舉升柄使滑溜塊升高,，將擺向右運動并按下開關，使擺長環(huán)進入釋放開關,，并將擺針撥至緊靠撥針片,，重復此項，測定五次（每次均應灑水）,，記錄每次的數值,。五次數值差不大于三個單位（即刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應檢查產生的原因,，并再次重復上述各項操作,，至符合規(guī)定要求為止。
6,、測定結果：
（1）每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,，并用五個測點的摩擦系數的平均值，代表該測定路段摩擦系數值,。
（2）測定讀數,，即該度盤上指針的讀數（簡稱“擺值”），除以100,，即為路面的摩擦系數,。如：擺值33，摩擦系數即為0.33,。
7,、擺式摩擦系數測定儀注意事項：
（1）由于路面的摩擦系數受季節(jié)和溫度的影響，故應記錄測試日期和濕路面的溫度,。
（2）測試路段應描述路面結構類型,、外觀和使用年限。
（3）當擺向左擺動后返回時,，一定要用手接住擺桿,，以免損壞滑溜塊和指針。
（4）在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形,，以免影響測定數值,。
（5）標定滑動長度時，應以橡膠片剛剛接觸路面為準,，不可借擺的力量向前滑動,，以免標定的滑動長度過長。
（6）路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化,。通常路中小,，路邊大。為反映測試路段的zui不利情況,，應選擇摩擦系數小,，而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處,。
（7）滑溜塊上采用新橡膠片時,，應先在干燥路面上測試數次后再用。橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ,，短邊不得超過1.6mm（見圖二）,。否則應更換新橡膠片。此外,，橡膠片被油類污染后也不能使用,。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,，均不得再作測定使用,。因為橡膠要老化，彈性,、硬度均發(fā)生變化,，影響測試結果。
圖二,、橡膠片zui大磨耗度
六,、擺式摩擦系數測定儀附件
a） 灑水壺（一只）；
b） 橡膠片（四塊）,；
c） 標準尺（一支）,；
d） 橡皮刷（一把）；
e） 三角架（一架）,；
七,、擺式摩擦系數測定儀附錄
擺式儀的標定：
1、 擺的重量——放松擺桿與轉向節(jié)的連接螺母,，從儀器上取下裝有滑溜塊的擺,。稱重準確至g（應符合1500g±30g）,。
2、 重心——裝有滑溜塊的擺的重心,，由將擺置于刀口上的位置來確定,。平衡點的試驗位置，連接螺母,，應固定于擺臂的遠端,，得到平衡點后，應旋進或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止,，并將平衡點位置作一記號,。
3、 擺動中心到重心的距離——把擺重新裝在儀器上,，并取下轉向節(jié)螺蓋,。測量從擺動中心（軸承螺母中心）至重心的距離，準確到mm（應符合410mm±mm）,。若有差別,，可將重心位置置于刀口上，改變力矩調節(jié)螺母的位置,，必要時,，也可增減力矩調節(jié)螺母數量，但仍應符合（1）和（3）的要求,，使擺平衡,，滿足力矩要求。
4,、 壓力標定：
（1） 將擺從儀器上取下,，使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行。保證滑溜塊能繞自身的軸轉動,，而在軸上的竄動量不大于0.2mm,。
（2） 將壓力標定天平置于試驗臺上，調平使指針指中,。把三角架置于右側稱盤的后部,。擺式儀放在三角架上，用夾塊將擺桿固定在立柱上,，使橡膠片對準右稱盤中部并壓下3~5mm,，在左稱盤中加1g重量，使天平穩(wěn)定（此時天平指針向右方）,。調節(jié)儀器底座調平螺絲使指針對準右方20mm處,，并注意保持水準泡居中。
（3）然后在左側稱盤上加標定砝碼（2263g），此時指針應回零,。若指針不回零,，則表示橡膠片對路面的壓力過大（指針偏右方）或過小（指針偏左方）,。取下標定擺桿,，用螺絲刀插入彈簧引線的槽內，旋緊或旋松彈簧松緊調節(jié)螺母,，使指針回零,。此時應注意握緊擺桿,，在旋緊和放松調節(jié)器節(jié)螺母過程中不至于人為對稱盤加載,。然后，重新校核壓力,，直到加上標定砝碼后指針居中為止,。（可使用電子秤標定）
http://www.hongyuyiqi.net/4406928