路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀工作原理
路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀工作原理:
1. 由底座,、減速箱,、立柱、橫梁及罩殼等組成,。電動(dòng)機(jī)及控制電器置于底座內(nèi),,減速箱置于底座上,。
2.橫梁,、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接,橫梁并可上下調(diào)節(jié),,以適應(yīng)不同高度的試樣,橫梁下平面可聯(lián)接測(cè)力環(huán),。
3.底座及減速箱外面裝有罩殼,。試驗(yàn)儀加載有兩種形式,,一種是電動(dòng),,電動(dòng)機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱,,經(jīng)減速箱減速后,,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動(dòng),,從而達(dá)到對(duì)試樣垂直加載的功用,。
4.路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀另一種是手動(dòng),,將調(diào)速手柄置于空檔,,即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載,。
用路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn),,如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度,、劈裂強(qiáng)度、加彈模量等試驗(yàn),、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn),、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)。
路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
(1)測(cè)量試件的高度
用游標(biāo)卡尺量取試件的高度,至少取圓周等分四點(diǎn)的平均值作為試件的高度,,至1mm。
(2)測(cè)定試件的密度
先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量,,然后稱其在水中的質(zhì)量(如試件空隙率較大時(shí)應(yīng)采用蠟封法),,至0.1g,。
其中: Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質(zhì)量 g
W1 — 試件在水中質(zhì)量 g
W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g
W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g
Gp — 蠟的比重
Gw —常溫水的密度 (1g /cm3)
(3)路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀測(cè)定試件的穩(wěn)定度
a. 將測(cè)定密度后的試件及馬歇爾試驗(yàn)的上,、下壓頭,,置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘,。
b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面,,在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油,,再將試件取出置下壓頭上,,蓋上上壓頭,,然后裝在加載設(shè)備上。
c. 將流值測(cè)定裝置安裝在導(dǎo)棒上,,使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭,同時(shí)將流值計(jì)讀數(shù)調(diào)零,。
d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球,,并對(duì)準(zhǔn)測(cè)力環(huán)的壓頭,,然后將測(cè)力環(huán)中百分表讀數(shù)對(duì)零,。
e. 將量程0~30 kN 的測(cè)力環(huán)裝在試驗(yàn)儀上,,調(diào)整加載速度為 50 mm /min,啟動(dòng)試驗(yàn)儀,,當(dāng)載荷達(dá)到zui大值的瞬間,,讀取測(cè)力環(huán)中百分表及流值計(jì)的流值讀數(shù)。
路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀 注:從恒溫水槽中取出試件至測(cè)出zui大載荷值的時(shí)間,不應(yīng)超過30s,。