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 觸探儀重型觸探儀鐵路是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。重型觸探儀是利用一定的錘擊動能,，對地基土作出工程地質(zhì)評價,； 重型觸探儀技術(shù)參數(shù)：重型觸探儀 錘重：63.5kg 落高：760mm 貫入深度：3600mm 錘角：60° 錘角貫入直徑：74mm

重型觸探儀為規(guī)范我國公路工程建設(shè)中路基不適宜地基土（包括淤泥、淤泥質(zhì)土,、過濕土等）的清除行為,，依據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D30-2004）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10-2006）,、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ 064-98）等規(guī)定,，結(jié)合我國實(shí)際，特制定本暫行規(guī)定,。
重型觸探儀規(guī)定適用于不適宜土埋深在3m以內(nèi)擬作清除處理措施的判定依據(jù)和設(shè)計基礎(chǔ),。
重型觸探儀采用標(biāo)準(zhǔn)貫入儀作為設(shè)計勘察過程中的地基承載力參數(shù)采集手段，在施工過程中采用荷蘭式輕型動力觸探儀與標(biāo)準(zhǔn)輕型動力觸探儀作為基本的試驗(yàn)工具,。重型觸探儀鐵路

重型觸探儀基本規(guī)定
1,、路堤施工期荷載只考慮路堤自重；營運(yùn)期荷載包括路堤,、路面自重及行車荷載,，其中行車荷載只考慮靜荷載，并按等效靜止土柱作用考慮。
2,、行車荷載：一級公路、高速公路按公路Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn),；二級及以下等級公路按公路Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn),。路面結(jié)構(gòu)：一級公路、高速公路按總厚度78cm考慮,；二級公路按總厚度55cm考慮,；三級及以下等級公路按總厚度40cm考慮。重型觸探儀鐵路
3,、填筑路堤地基承載力要求f0分析：當(dāng)路堤高≤2.0m時,，按公路路床穩(wěn)定性壓實(shí)度強(qiáng)度要求考慮。計算荷載：路堤高≤2.0m時,，按營運(yùn)期荷載計算,；路堤高＞2.0m時，按施工期荷載計算,。路堤基底自重應(yīng)力按zui大應(yīng)力考慮,。
4、地基承載力測試采用下列三種常用的動力觸探試驗(yàn)設(shè)備,，其相關(guān)參數(shù)如下表：重型觸探儀鐵路

重型觸探儀儀器類型        錘重（Kg）        探頭面積（cm2）        探頭錐角        錘自由落距（cm）        記錄方式        導(dǎo)桿直徑（mm）
標(biāo)準(zhǔn)輕型動力觸探儀        10±0.2        12.6        zui大直徑4cm,，錐角60°        50        連續(xù)貫入30cm的錘擊數(shù)N30        25
標(biāo)準(zhǔn)貫入儀        63.5        對開式貫入器長70cm、外徑51mm,、內(nèi)徑35mm                 76        連續(xù)貫入45cm,，記錄后30cm貫入錘擊數(shù)N        42
荷蘭輕型動力觸探儀        10.35±0.2        5        錐角90°，zui大直徑25.2mm,，        50        連續(xù)貫入20cm的錘擊數(shù)N20        20重型觸探儀鐵路
重型觸探儀技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用說明
1,、填筑路堤地基承載力要求見表一、表二,、表三：
        一級公路,、高速公路填筑路堤地基承載力要求表    表一
路堤高度
（m）        0~2        2~6        6~8        8~12        12~16        ≥16
地基承載力要求重型觸探儀鐵路
f 0 （kPa）        ≥130        ≥125        ≥130        ≥145        ≥155        ≥170
標(biāo)準(zhǔn)輕型動力觸探擊數(shù)N30（擊）        ≥18        ≥17        ≥18        ≥20        ≥21        ≥23
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N（擊）        ≥5        ≥4        ≥5        ≥5        ≥6        ≥6
荷蘭輕型動力觸探擊數(shù)N20 （擊）        ≥10        ≥9        ≥10        ≥11        ≥12        ≥14
二級公路填筑路堤地基承載力要求表          表二
路堤高度重型觸探儀鐵路
（m）        0~2        2~6        6~8        8~12        12~16        ≥16
地基承載力要求
f 0 （kPa）        ≥125        ≥120        ≥125        ≥130        ≥145        ≥160
標(biāo)準(zhǔn)輕型動力觸探擊數(shù)N30（擊）        ≥17        ≥16        ≥17        ≥19        ≥20        ≥22
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N（擊）        ≥4        ≥4        ≥4        ≥5        ≥6        ≥6
荷蘭輕型動力觸探擊數(shù)N20 （擊）        ≥9        ≥8        ≥9        ≥10        ≥11        ≥13
三級及以下等級公路填筑路堤地基承載力要求表      表三
路堤高度重型觸探儀鐵路
（m）        0~2 

 Evd動態(tài)變形模量測試儀,、Ev2靜態(tài)變形模量測試儀

由河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司同國內(nèi)大學(xué)及鐵路系統(tǒng)的專家共同研發(fā)生產(chǎn)的：Evd動態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀）、Ev2靜態(tài)變形模量測試儀,，現(xiàn)已通過部門檢測,，其測試精度，整機(jī)性能均以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),。

由河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的：Evd動態(tài)變形模量測試儀,、Ev2靜態(tài)變形模量測試儀、堅持周到全面的售前售后服務(wù),，所售儀器設(shè)備均實(shí)行“三包”,，質(zhì)量保證期為一年，并可進(jìn)行人員培訓(xùn)及安裝調(diào)試,，鑒定維修,。虹宇人以至誠的信譽(yù),專業(yè)的品質(zhì),為廣大經(jīng)銷商和客戶提供更加的服務(wù)。


EV2（手持）靜態(tài)變形模量測試儀產(chǎn)品特點(diǎn)：

1,、采用進(jìn)口傳感器及部分元器件,，測試精度高。
2,、液晶中文顯示,，在不同的界面下有相應(yīng)的中文提示。
3,、自動計算Ev2及Ev2/Ev1值,，并顯示曲線。
4,、內(nèi)置K30測試程序,，快速測試地基系數(shù)。
5,、手持式主機(jī),，配藍(lán)牙微型打印機(jī)，無需連接,，直接打印,，方便快捷。
6,、RS-232串行口和USB接口,，便于與筆記本電腦的連接,。
7、液晶屏幕帶有背光,，在各種環(huán)境下有較好的可視度,。
8、電池持續(xù)工作時間長,。
9,、無核輻射及廢氣等污染，操作使用安全,、環(huán)保。
EVD（手持）動態(tài)變形模量測試儀產(chǎn)品特點(diǎn),；

1,、采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測試精度高,。

2,、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應(yīng)的中文提
      示,。
3,、操作簡單、測試速度快,，檢測一點(diǎn)只需三分鐘,。
4、自動計算Evd值,，并顯示曲線,，準(zhǔn)確直觀。
5,、手持式主機(jī),，配藍(lán)牙微型打印機(jī)，無需連接,，直   
      接打印,，方便快捷。
6,、RS-232串口和USB接口,，便于連接筆記本電腦。
7,、該儀器模擬列車高速行駛時對路基產(chǎn)生的沖擊效
      應(yīng),，與靜載試驗(yàn)相比，更能反映路基土的實(shí)際受力    
      情況,，測試數(shù)據(jù)數(shù)字顯示且現(xiàn)場打印,，確保測試結(jié)
      果準(zhǔn)確、客觀。
8,、液晶屏幕帶有背光,，在各種環(huán)境下有較好的可視
      度。
9,、無核輻射及廢氣等污染,，操作使用安全、環(huán)保,。
EVD動態(tài)變形模量測試儀產(chǎn)品介紹：
Evd型動態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀）用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值（Evd）,，從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路,、公路,、機(jī)場、城市交通,、港口,、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測，特別適用于場地狹窄地段檢測,，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測,，既有線路基等。它能快速測出動態(tài)變形模量Evd和地基系數(shù)K30,。
適用標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2004）“Evd 平板載荷試驗(yàn)”,。

Ev2靜態(tài)變形模量測試儀產(chǎn)品介紹：
Ev2型靜態(tài)變形模量測試儀，用于測定路基在靜荷載作用下的沉陷值,，從而評估路基的承載力和變形量,。適用于受靜荷載作用的鐵路、公路,、機(jī)場,、城市交通、港口,、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測,，特別適用于場地狹窄地段檢測，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測,，既有線路基等,。
通過圓形承載板和加載裝置對地面進(jìn)行*次加載和卸載后，再進(jìn)行第二次加載,，用測得的承載板下應(yīng)力σ和與之相對應(yīng)的承載板中心沉降值S,，來計算變形模量Ev2及Ev2/Ev1的值。
適用標(biāo)準(zhǔn)：中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《變形模量Ev2檢測規(guī)程（試行）》

Evd動態(tài)變形模量測試儀,、Ev2靜態(tài)變形模量測試儀

新產(chǎn)品技術(shù)的功能更強(qiáng),、集成度更高,，控制技術(shù)也比以往的準(zhǔn)確度和可靠度更高，外形更美觀,，結(jié)構(gòu)更合理,。為今年的市場拓展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
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