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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
澳大利亞 IPC SPT瀝青混合料簡單性能試驗儀
主要特點：
世界的瀝青混凝土檢測技術(shù)
檢測結(jié)果與現(xiàn)場路用性能高度相關(guān)
FHWA美國聯(lián)邦公路局流動實驗室已采用該檢測設(shè)備
能精確評價及預(yù)測混合料的真實性能
可完成三個基本性能試驗：
動態(tài)模量（│E*│）試驗
重復(fù)加載*變形（流變次數(shù)）試驗
靜態(tài)蠕變（流變時間）試驗
動態(tài)模量│E*│已被列入AASHTO 2002設(shè)計規(guī)范,，可直接用于結(jié)構(gòu)設(shè)計,。
重復(fù)加載*變形試驗可能是路面實際荷載作用的模擬
一體化獨立試驗系統(tǒng)，試驗操作簡單快捷,。
功能：
可完成三個瀝青混合料基本性能試驗：
動態(tài)模量試驗
重復(fù)加載*變形試驗（流變次數(shù)）
靜態(tài)蠕變試驗（流變時間）
IPC SPT是專門用于做美國公路研究計劃NCHRP9-19所開發(fā)出來的三個候選試驗：靜態(tài)蠕變（Flow time流變時間）, 重復(fù)荷載（Flow number流變次數(shù)）和動態(tài)模量（E*）試驗,，用于精確地評估和預(yù)測瀝青混合料路面的路用性能。
| 項 目 | 規(guī) 格 | |||
| 加載控制 | 靜載15kN,，動載13.35kN ,，具有傾斜、恒定,、脈沖和正弦式等加載波形 | |||
| 荷載傳感器 | 測量范圍：15kN ,；精度：0.02% F.S；分辨率：0.5N | |||
| 位移傳感器 | 作動器內(nèi)置位移傳感器,；測量范圍：30mm,； 分辨率：0.0005mm；精度：0.25% F.S | |||
| 加載機具的柔性和撓曲 | 在荷載為8kN時<0.25mm | |||
| 試件變形測量系統(tǒng)傳感器 | 三個軸向試樣表面應(yīng)變傳感器,，以120°均勻布置在試樣四周,； 長度：70mm；測量范圍：1mm,； 分辨率：0.015 微米,；精度：滿量程時優(yōu)于0.0025mm | |||
| 圍壓系統(tǒng) | 使用空氣作為圍壓介質(zhì)；范圍：0～250kPa,；分辨率：0.1 kPa | |||
| 三軸室溫度范圍及控制 | 4～60°C± 0.5°C | |||
| 試件安裝及熱平衡時間 | 試件從安裝傳感器,、置于三軸室、加圍壓到達到熱平衡不超過3分鐘 | |||
| 控制及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) | 控制： | 高速（16位）數(shù)字式伺服控制,，2個控制軸,； 數(shù)字閉環(huán)修正，4KHz的采樣速率,； PID運算法能更好地調(diào)節(jié)加載波形,； ALC運算法則得到更好的動態(tài)峰值精確度； 3種反饋控制模式：力,、位置和試件表面應(yīng)變,； 控制模式間平穩(wěn)傳輸,； 電腦可編程數(shù)字式加載波形。 | ||
| | 采集： | 16位數(shù)字分辨率采集系統(tǒng),； 7模擬輸入通道（±10 Volt）,； 達到3個軸，荷載傳感器,，壓力傳感器,，溫度和作動器位移； 采樣速率可高達達到2000/秒,，所有通道同時采樣,。 | ||
| 噪聲水平 | 低于70db（在2m以內(nèi)） | |||
| 空氣供應(yīng) | 400～500kPa的干燥空氣,，zui小2升/秒 | |||
| 尺寸 | 133（H）×63（D）×110（W）cm | |||
| 重量 | 250kg | |||
北京東方安諾生化科技有限公司
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