膜片式夾緊氣缸     EV-15/40-4    費斯托氣缸        FESTO氣缸   

工作壓力  2 - 6 bar  工作介質(zhì)  過濾壓縮空氣  環(huán)境溫度  -20 - 40 °C  產(chǎn)品重量  45 g  安裝類型  帶通孔  氣動連接  M5  材料備注  不含有黃銅和PTFE 

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1,、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單,、輕便、安裝維護簡單,。介質(zhì)為空氣,，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用安全,。 2,、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢,。排氣處理簡單,，*，成本低,。 3,、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,，比液壓和電氣方式的動作速度快,。 4、可靠性高,，使用壽命長,。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,，某些質(zhì)量好的閥超過2億次,。 5、利用空氣的壓縮性,，可貯存能量,，實現(xiàn)集中供氣?？啥虝r間釋放能量,，以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)?？蓪崿F(xiàn)緩沖,。對沖擊負載和過負載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下,，可使氣動裝置有自保持能力,。 6、全氣動控制具有防火,、防爆,、防潮的能力,。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用,。 7,、由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng),，遠距離輸送

作為汽車行業(yè)的合作伙伴,，F(xiàn)esto氣動元件已經(jīng)在范圍內(nèi)參與到汽車行業(yè)的生產(chǎn)過程中,，并發(fā)揮著重要的作用,，比如在沖壓車間安全可靠地抓取鋼板，為車身制造過程提供創(chuàng)新的氣動方案,，為噴漆車間提供潔凈的控制和動力氣源及確保裝配線平穩(wěn)運行的系統(tǒng),。正如您所看到的那樣，F(xiàn)esto的氣動元件總是能出色地完成汽車行業(yè)中的各項任務(wù),。