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FESTO氣缸 DNC-100-125-PPV-A
閱讀：559 發(fā)布時間：2011-7-28DNC-100-125-PPV-A型FESTO氣缸，我司
費斯托氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件,。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機,、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”,。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機,、芯片研磨）,、自動化控制、機器人等等,。英文名：cylinder
行程 125 mm
活塞直徑 100 mm
活塞桿螺紋 M20x1,5
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任何
符合標準 ISO 15552 （以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290）
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
工作壓力 0.6 - 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
授權(quán) Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量 1.2 J
緩沖長度 32 mm
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 4,418 N
6 bar時的理論作用力,，進程 4,712 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量 1,544 g
每10 mm 行程所增加的重量 115 g
0 mm行程時的基本重量 4,653 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 38 g
安裝類型 具有內(nèi)（陰）螺紋
帶附件
氣動連接 G1/2
材料備注 符合 RoHS
蓋子的材料信息 壓鑄鋁
有鍍層
密封件的材料信息 TPE-U（PU）
活塞桿的材料信息 高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
光滑處理
費斯托氣缸是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件組成,，將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動,、擺動和旋轉(zhuǎn)運動
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作；但缸徑過大,，不僅使設(shè)備笨重,、成本高，同時耗氣量增大,，造成能源浪費,。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),，以減少氣缸的尺寸,。