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技術(shù)文章

德國費斯托FESTO氣缸 festo氣缸選型法則

閱讀:661          發(fā)布時間:2018-7-16

   德國費斯托FESTO氣缸 festo氣缸選型法則

   Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置,。氣缸體和曲軸箱鑄成整體,。氣缸不另鑲缸套,。氣缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛度。
   FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,,一般應(yīng)于印刷(張力控制),、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨),、自動化控制,、機器人等。

Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加,。變形超過允許限度時,將引起漏水,、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致,。安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊,。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體,。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲,。zui大翹曲值不得超過0.05mm,。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:

1,、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平,。

2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨,、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨,。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對所有氣缸重新鍵孔,。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨,。如果有必要時.應(yīng)更換氣缸體。

FESTO氣缸庫存型號:

ADVU-20-30-P-A 氣缸 FESTO
ADN-50-160-A-PPS-A 氣缸 FESTO
RS-4-1/8  2946 氣缸 FESTO
ADVUL-16-10-P-A 雙作用緊湊型導(dǎo)向氣缸. FESTO
DGC-25-500-KF-YSR-A 氣缸 FESTO
DNCI-32-150-P-A 氣缸 FESTO
DSBC-100-100-PPVA-N3 FESTO
ADVC-100-15-I-P-A FESTO
DSBC-63-400-PPVA-N3 FESTO
EV-20/120-5 FESTO
DSNU-25-150-P-A 氣缸 FESTO

 

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