詳細(xì)介紹
地面用人車信號(hào)裝置 勾工絞車司機(jī)無線聯(lián)絡(luò)信號(hào)裝置
型號(hào)DL13-KXT106
1、主要用途及適用范圍
DL13-KXT106礦用人車信號(hào)裝置是專為煤礦人車配套開發(fā)的產(chǎn)品,,用于把勾工和絞車司機(jī)之間隨時(shí)進(jìn)行無線聯(lián)絡(luò),,接收機(jī)具有燈,、光顯示功能。發(fā)射機(jī)距感應(yīng)線垂直距離不大于1.5m,,裝置傳輸距離可達(dá)到1.5Km,。
2、使用環(huán)境條件:
a)大氣壓力:80~106kPa,;
b)環(huán)境溫度:-10℃~+40℃,;
c)空氣相對(duì)濕度不大于95%(+25℃);
d)在具有甲烷和煤塵爆炸性氣體混合物的危險(xiǎn)場(chǎng)所,;
3,、裝置的組成
暗井絞車房如下:
二、結(jié)構(gòu),、工作原理及技術(shù)參數(shù)
1,、發(fā)射機(jī):
a)結(jié)構(gòu):
b)工作原理
發(fā)射機(jī)主振由頻率為4.194MHz石英晶體產(chǎn)生,通過分頻調(diào)制,再經(jīng)大功率場(chǎng)效應(yīng)管放大,經(jīng)天線輸出載頻466KHz音頻1260Hz、1380Hz,、1500Hz或1620Hz的調(diào)制信號(hào)至天線,。
發(fā)射機(jī)設(shè)有電壓正常和發(fā)射功率正常指示,當(dāng)電源電壓高于10V時(shí),,右側(cè)指示燈(紅)亮,;發(fā)射功率正常時(shí),從天線檢出的電壓,推動(dòng)左側(cè)指示燈(綠)亮。
C)技術(shù)指標(biāo):
發(fā)射頻率:466±0.2KHZ
輸出功率:0.5-1.2W
調(diào)制方式:調(diào)幅
調(diào)制深度:100%
調(diào)制信號(hào)頻率:1260HZ,、1380HZ或1500HZ,、1620HZ
額定工作電壓:DC12V
工作電流:<200mA
供電:內(nèi)部電池組供電、GNY-1.2V/0.5Ah,、10節(jié),,zui高輸出開路電壓DC13.8V,zui大短路電流2.5A。
2,、接收機(jī):
a)結(jié)構(gòu):
暗井絞車房接收機(jī):
地面絞車房接收機(jī),;
1、提手2,、左車燈3,、右車燈4、機(jī)殼
5,、銘牌6,、單、雙車轉(zhuǎn)換開關(guān)7,、電源指示燈
8,、電源開關(guān)9、保險(xiǎn)絲盒10,、減振器11,、交流輸入插座12,、13、輸出接點(diǎn)插座14,、天線
工作原理
接收機(jī)由環(huán)形天線接收信號(hào),經(jīng)高放,、混頻、中放,、檢波,、音頻放大,分別從音頻濾波器濾出1260HZ,、1380HZ或1500HZ,、1620HZ
信號(hào),再經(jīng)2AP9檢出直流電壓,以控制電子開關(guān),使接收指示燈亮,。如果是暗井絞車房接收機(jī),,“本安輸出”端輸出本安控制電壓給信號(hào)器;如果是地面絞車房接收機(jī),,“接點(diǎn)輸出”端接點(diǎn)閉合,,控制外接燈或鈴。
C)技術(shù)指標(biāo):
接收載頻頻率:466±0.2KHZ
輸出信號(hào)形式:2路開關(guān)量信號(hào),;
調(diào)制方式:調(diào)幅
靈敏度:≤5μV
供電方式:
暗井絞車房接收機(jī):供電采用KDW127/12礦用隔爆兼本安型電源就近供電,zui高輸出電壓12.5V,,額定工作電壓:DC12V,zui大工作電流≤100mA,。
地面絞車房接收機(jī):供電采用交流127V或220V電源直接供電
3,、電源;
a)結(jié)構(gòu):
b)工作原理
穩(wěn)壓:當(dāng)輸入電壓變化引起輸出電壓變化時(shí),,取樣電壓和基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較而改變調(diào)整管柵極電壓,,從而使得調(diào)整管的內(nèi)阻變化,并使輸出電壓得到相反的變化而達(dá)到穩(wěn)壓的目的,。
限流:當(dāng)負(fù)載電流增大到12A時(shí),,此變化量經(jīng)采樣電阻送到N3、N4與基準(zhǔn)比較后分別控制G1,、G2的柵極電壓,,使負(fù)載從額定值到短路輸出電流不超過1.1A。瞬時(shí)短路的關(guān)斷保護(hù):當(dāng)輸出端突然短路時(shí),,輸出電壓從12V立即降到0V,。這個(gè)瞬變電壓經(jīng)C9、C10送到可控硅,,SCR1,、2導(dǎo)通,切斷輸出,這一瞬變電壓同時(shí)經(jīng)C8,、C11送到BG3,、4使BG1、2導(dǎo)通,,負(fù)載端的濾波電容上的能量一部分通過BG1、2泄放,,從而減少短路火花,。
過壓保護(hù):“當(dāng)G2由于某種原因發(fā)生擊穿,輸出電壓失控而超過13V時(shí),,經(jīng)采樣電阻R36,、R37送至N3將G1切斷,同時(shí)N3,、N4反饋鎖死,,輸出為0。此時(shí),,需到井上修理,。
原理方框圖如下:
C)技術(shù)指標(biāo):
額定工作電壓:AC127V/0.2A
輸出電壓DC12±0.5V1路
電路zui大輸出電流1.2A
源效應(yīng):≤5%
負(fù)載效應(yīng):≤5%
周期與隨機(jī)偏移:線形型≤50mV
保護(hù)性能:過流保護(hù)額定值:≤1.2A
短路電流:≤35mA
過壓保護(hù)額定值:≤13V
保護(hù)雙重化
備用電源功能:轉(zhuǎn)換時(shí)間:連續(xù)
工作時(shí)間:不小于2小時(shí)
zui高充電電壓:18V
放電終止電壓:12V`
充電電流:≤400mA
電池組采用鎳氫1.3Ah、12節(jié)串聯(lián)
本安參數(shù):本安電路zui高輸出電壓U0:DC12.5V
本安電路zui大輸出電流I0:1.2A
zui大外部電容C0:42.22μF
zui大外部電感L0:2mH
4,、控制器
a)結(jié)構(gòu):
b)工作原理:
當(dāng)輸入端有12V直流電壓時(shí),,JGJ-13固態(tài)繼電器內(nèi)部光電耦合管導(dǎo)通,觸發(fā)內(nèi)部雙向可控硅導(dǎo)通,,這樣使負(fù)載端輸出接點(diǎn)閉合,。
原理方框圖如下:
C)技術(shù)指標(biāo)
電氣性能
a)輸入信號(hào)形式:一組電壓信號(hào),高電平8~15DCV;低電平0DCV,。
b)zui大工作電流:15mA
c)輸出信號(hào)形式:一組常開接點(diǎn)(固態(tài)繼電器)
d)輸出接點(diǎn)容量:127V/1.5A(感性負(fù)載)
本安參數(shù):
本安電路zui高輸入電壓DC15V(由KXT103-J(Rx)型礦用人車信號(hào)裝置接收機(jī)提供)
本安電路zui大輸入電流15mA
五,、安裝﹑調(diào)試
設(shè)備安裝好壞將影響系統(tǒng)工作正常與否,在安裝前,首先對(duì),、巷道走向,、作為感應(yīng)線的電纜情況做好檢查后進(jìn)行安裝,巷道走向不能有明顯彎度,,感應(yīng)線不能有接地現(xiàn)象,。
其次,弄清是單鉤提升還是雙鉤提升絞車,,本系統(tǒng)具有兩種頻率信號(hào),,如果是單鉤提升,將面板上單,、雙鉤轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到“單鉤”一側(cè),;如果是雙鉤提升,將面板上單,、雙鉤轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到“雙鉤”一側(cè),。
暗井絞車房安裝:
接收機(jī)放在絞車房易于觀察,,使用方便的地方,無需固定,。
控制器放置于接收機(jī)附近,,放穩(wěn)即可??刂破?ldquo;本安輸入”端插頭接到接收機(jī)“本安輸出”插座上,。控制器“輸出接點(diǎn)”端兩芯電纜的兩端與負(fù)載和交流127V電源相串接,,如果是單鉤提升,,將一組控制器“本安輸入”端插頭接到接收機(jī)兩個(gè)“本安輸出”的任意一個(gè)插座上都可以,如果是雙鉤提升,,將兩組控制器“本安輸入”端插頭分別接到接收機(jī)兩個(gè)“接點(diǎn)輸出”的插座上,。
電源放置于接收機(jī)附近,放穩(wěn)即可,。將電源的“本安輸出”插頭接到接收機(jī)“直流輸入”插座上,。“交流輸入”接到交流127V電源上。
將接收機(jī)天線環(huán)靠近感應(yīng)線,,使天線環(huán)與感應(yīng)線平行,,同時(shí),把天線環(huán)的抽頭與感應(yīng)線相連,,zui后將天線環(huán)插頭接到接收機(jī)“天線”插座上,。將接收機(jī)面板上電源開關(guān)拔到“開”位置,“電源指示燈”亮,。
地面絞車房接收機(jī)安裝:
接收機(jī)放在絞車房易于觀察,,使用方便的地方,無需固定,。將接收機(jī)天線環(huán)靠近感應(yīng)線,,使天線環(huán)與感應(yīng)線平行,同時(shí),,把天線環(huán)的抽頭與感應(yīng)線相連,,將天線環(huán)插頭接到接收機(jī)“天線”插座上。將隨機(jī)配帶輸出線的兩芯電纜的兩端與負(fù)載和交流127V電源相串接,,輸出線插頭接到接收機(jī)“接點(diǎn)輸出”插座上,,如果是單鉤提升,將一組帶負(fù)載輸出線的插頭插到接收機(jī)任意一個(gè)“接點(diǎn)輸出”的插座上都可以,,如果是雙鉤提升,,將兩組帶負(fù)載輸出線的插頭分別接到接收機(jī)兩個(gè)“接點(diǎn)輸出”的插座上。隨機(jī)配套電源線插頭接到接收機(jī)后面板上“交流輸入”插座上,另一端接到交流電源上,,(機(jī)內(nèi)設(shè)有127V/220V電源轉(zhuǎn)換開關(guān)),,出廠時(shí)置于127V位置。
發(fā)射機(jī)勿需安裝,,由把勾工隨身攜帶,。
六、使用,、操作
發(fā)射機(jī)在使用前應(yīng)在地面有220V交流電源的地點(diǎn)充電,。使用隨機(jī)配帶的充電器,將充電器一端插到發(fā)射機(jī)后面的充電插座上,,另一端接到220V交流電源上。充電時(shí),,發(fā)射機(jī)面板上充指示燈亮,,充電8-10小時(shí)既可,拔下交流電源,。使用時(shí),,按下面板上任一路發(fā)射按鈕,2個(gè)指示燈應(yīng)同時(shí)亮,,且能聽到輕微的蜂鳴聲,,表示信號(hào)已經(jīng)發(fā)射了出去。本系統(tǒng)發(fā)射機(jī)具有兩種頻率信號(hào),,如果使用在單鉤提升時(shí),,按下任何一個(gè)發(fā)射按鈕均可,如果使用在雙鉤提升時(shí),,要規(guī)定出上,、下兩個(gè)按鈕分別代表不同車上發(fā)出的信號(hào),一車只能按一個(gè)按鈕,。
本系統(tǒng)接收機(jī)具有兩種頻率信號(hào),,如果是單鉤提升,將接收機(jī)面板上單,、雙鉤轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到“單鉤”一側(cè),;接收機(jī)收到發(fā)射機(jī)的信號(hào)時(shí),面板上“左車燈”,、“右車燈”同時(shí)亮,,負(fù)載燈、鈴?fù)瑫r(shí)顯示,;
如果是雙鉤提升,,將面板上單、雙鉤轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到“雙鉤”一側(cè)。接收機(jī)收到發(fā)射機(jī)不同發(fā)射按紐發(fā)射的信號(hào)時(shí),,面板上“左車燈”,、“右車燈”分別亮,負(fù)載燈,、鈴分別顯示,。
七、故障分析與排除
故障現(xiàn)象可能原因處理方法
接收機(jī)電源指示燈不亮①,、接收機(jī)電源保險(xiǎn)絲中斷
②,、KDW127/12隔爆兼本安型電源保護(hù).①、更換保險(xiǎn)絲
②,、排除短路或過壓故障,。
接收機(jī)接收指示燈亮、信號(hào)控制器外接聲光系統(tǒng)不工作,。①,、外接聲光系統(tǒng)沒接電
源。外接線中斷或接線錯(cuò)誤
②,、信號(hào)控制器內(nèi)保險(xiǎn)絲中斷①,、檢查外接線是否正確聯(lián)接或接線是否良好。
②,、更換保險(xiǎn)絲
接收信號(hào)不正常,、忽有忽無①、發(fā)射機(jī)工作電壓不足
②,、天線或感應(yīng)線中斷①,、及時(shí)充時(shí)
②、檢查天線是否焊接良好,,感應(yīng)線沿線是否中斷
發(fā)射機(jī)未發(fā)射信號(hào),,但接收機(jī)燈亮,信號(hào)控制器外接聲光系統(tǒng)工作接收機(jī)受干擾信號(hào)影響打開接收機(jī),,在接收板左側(cè)有一可調(diào)電阻(3323/10KΩ),,按順時(shí)針“小”方向調(diào)整,即可抗除干擾,。但旋轉(zhuǎn)角度不易過大(1KΩ左右),。
八、安全保護(hù)裝置
1)在維修過程中,,不得改變電路和與本安電路有關(guān)的元器件的電器參數(shù),、規(guī)格和型號(hào)。所需配件應(yīng)到原廠購買,,以免更改原設(shè)備技術(shù)參數(shù),,破壞安全性能,。
2)本安產(chǎn)品不得隨意與其它未經(jīng)聯(lián)檢的設(shè)備連接。嚴(yán)禁使用說明書規(guī)定外的電源,。如與其它設(shè)備連接,,須經(jīng)防爆檢驗(yàn)。
3)信號(hào)裝置的發(fā)射機(jī)充電必須在井上完成,,井下不充許充電,。
九、開箱及檢查
開箱前應(yīng)注意環(huán)境是否能對(duì)設(shè)備造成損壞,,包裝箱是否完好,,開箱后應(yīng)按照裝箱單檢驗(yàn)箱內(nèi)設(shè)備是否齊全。
十,、其他
本廠為所提供的產(chǎn)品實(shí)行一年免費(fèi)維修服務(wù),,因使用、維修,、保養(yǎng)不當(dāng)造成損壞的,,因不可抗力造成損壞的,不屬于免費(fèi)范圍,。
北京北信科儀分析儀器有限公司
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