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高低溫試驗(yàn)箱自行車車燈可靠性測(cè)試介紹

閱讀:2337      發(fā)布時(shí)間:2016-9-12
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                     高低溫試驗(yàn)箱自行車車燈可靠性測(cè)試介紹
自行車是油價(jià)高漲、保護(hù)環(huán)境意識(shí)下,,具有環(huán)保、健身,、慢活..等多功能的休閑運(yùn)動(dòng)器材,,而自行車燈是腳踏車夜間騎乘中,*的重要配件,,如果購(gòu)買低價(jià)而沒有經(jīng)過可靠度試驗(yàn)的腳踏車車燈,,在夜間騎乘或是通過隧道中發(fā)生故障,不但對(duì)于騎士有嚴(yán)重的生命安全威脅,,對(duì)于開車的駕駛也會(huì)因?yàn)榭床坏侥_踏車騎士而發(fā)生碰撞的意外,,所以有通過可靠度試驗(yàn)的腳踏車車燈是很重要的。
 
自行車車燈故障原因整理:
a.車燈外殼因車燈高溫所產(chǎn)生的變形,、脆化,、褪色
b.車燈外殼因戶外紫外線曝曬所產(chǎn)生的變黃、脆化
c.騎乘上下坡因環(huán)境高低溫變化造成車燈失靈
d.車燈異常耗電
e.車燈長(zhǎng)時(shí)間雨淋之后故障
f.車燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)燈發(fā)生熱故障
g.騎乘過程發(fā)生車燈夾具松拖,,造成車燈掉落
h.車燈因路面震動(dòng)顛坡造成車燈電路故障
自行車車燈試驗(yàn)分類:環(huán)境測(cè)試,、機(jī)械測(cè)試、照射測(cè)試,、電性測(cè)試

初期特性試驗(yàn):任意取30個(gè),,以直流電源按造額定電壓點(diǎn)燈,特性穩(wěn)定后,,測(cè)量電流與光中心距離,,,不良品為10個(gè)以下為合格,,超過22個(gè)時(shí)為不合格,,若不良品數(shù)在11~22個(gè)之間的話,另采樣100個(gè)試驗(yàn),,與原檢查之不良品數(shù)累積在22個(gè)以下時(shí)為合格,,超過22個(gè)時(shí)為不合格,。
壽命試驗(yàn):通過初期特性試驗(yàn)之燈泡取10個(gè),有8個(gè)符合規(guī)定為合格,。

腳踏車測(cè)試時(shí)速:模擬15公里/每小時(shí)的環(huán)境中
高溫試驗(yàn)(升溫試驗(yàn)):80℃,、85℃,、90℃
低溫試驗(yàn):-20℃
溫度循環(huán):50℃(60min)→常溫(30min)→20(60min)→常溫(30min),,2cycle
濕熱試驗(yàn):30℃/95%R.H/48小時(shí)
應(yīng)力篩選試驗(yàn):高溫:85℃←→低溫:-25℃,、駐留時(shí)間:30min,、周期:5cycles,、通電,時(shí)間:≧24h

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