高壓電機(jī)轉(zhuǎn)軸的修理
一,、捻打直軸法
帶繞組和鐵心的轉(zhuǎn)軸發(fā)生彎曲時(shí),,采用高溫加熱直軸法有一定困難,,拆下轉(zhuǎn)子鐵心單獨(dú)直軸又會(huì)增加檢修工時(shí),甚至有的結(jié)構(gòu)無法拆卸,。這時(shí)可采取捻打直軸法,。制成4~6根捻棒。
軸面受力范圍為圓周的三分之一左右,。在軸上預(yù)先劃好受力范圍,。捻打起點(diǎn)是三分之一圓弧中心‘1’處。然后按圖示次序進(jìn)行捻打。在中間部位捻打次數(shù)要多些,。向左右均勻移動(dòng)捻棒,,越離中心遠(yuǎn)的地方捻打次數(shù)應(yīng)越少。
每捻打一遍,,要用千分表測量一次軸彎曲度變化情況,。記錄。最初捻打時(shí),,轉(zhuǎn)軸伸直速度較快,,以后速度減慢。在最后接近調(diào)直時(shí),,要特別注意,,以防調(diào)直過頭。有時(shí)多敲打幾下就過頭了,。
要注意,,捻打時(shí)不是用力打擊轉(zhuǎn)軸面,以防將軸面打出凹痕,,而是振動(dòng),,目的是使軸內(nèi)部分子形成的內(nèi)緊力降低。此軸經(jīng)六遍捻打即調(diào)直合格,。
為了考驗(yàn)?zāi)泶蛑陛S后受熱變化情況,,將軸放入120℃烘爐中加熱12h,取出后,,將轉(zhuǎn)軸放在50車床上重新測量軸彎曲度尺寸,,檢查結(jié)果無有變化。電機(jī)直軸修復(fù)后,,投入運(yùn)行一直運(yùn)行正常。

二,、氧乙炔噴涂法
1,、概述
采用氧乙炔噴涂法修復(fù)轉(zhuǎn)軸磨損的原理是利用普通氧乙炔火焰的熱能(有效溫度范圍為3000),將合金粉末加熱至一定溫度,,使粉末以150~200m/S,,飛行速度噴射并沉積在轉(zhuǎn)軸待涂表面上,使粉末在高溫高速自熔下撞擊轉(zhuǎn)軸表面形成機(jī)械結(jié)合,,使轉(zhuǎn)軸磨損部位恢復(fù)正常尺寸,,達(dá)到修復(fù)的目的。
由于噴涂濕度較低,,適合于精度要求較高,,不許變形的轉(zhuǎn)軸的修復(fù)上(對于鑄鐵端蓋止口磨損,也同樣可以采用此法)。
合金粉末涂層在轉(zhuǎn)軸表面結(jié)合原理,,是靠下面四種結(jié)合作用,。
(1)機(jī)械結(jié)合 這是主要的結(jié)合形式,為了增加結(jié)合力,,可增大轉(zhuǎn)軸結(jié)合面積,,如在轉(zhuǎn)軸表面車成螺紋等。
(2)顯微焊接 噴射到轉(zhuǎn)軸的合金粉末在高溫下使粉末之間及粉末與轉(zhuǎn)軸表面之間產(chǎn)生一定程度的顯微焊接效果,。
(3)金屬原子間金屬鍵的引力作用 在高溫影響下處于熔化狀態(tài)和塑性狀態(tài)的粉末,,以一定速度碰撞轉(zhuǎn)軸表面時(shí),粉末的部分原子與轉(zhuǎn)軸表面原子接近到金屬晶體原子間距的幾個(gè)埃的距離,,金屬鍵的引力發(fā)揮作用,。
(4)顯微擴(kuò)散 由于微粉顆粒與轉(zhuǎn)軸接觸的局部達(dá)到較高溫度,增加了接觸界面上原子活動(dòng)能力,,使接觸界面上產(chǎn)生了粉末與轉(zhuǎn)軸間原于相互擴(kuò)散,。
2、所需設(shè)備,、工具和材料
(1)常用的氧氣,,乙炔氣設(shè)備
(2)合金粉末氧—乙炔火焰噴焊炬,又稱兩用金屬粉末噴焊槍,,
(3)合金粉末,,型號N1222或N125,N135,。
(4)打底用合金粉末,,型號F502,鎳包鋁。
3,、噴涂工藝
(1)噴涂表面的準(zhǔn)備
1)去油污,。用洗滌劑(如三氯乙烯,丙酮)清洗噴涂表面和待涂表面附近區(qū)域(對于鑄鐵端蓋止口,,由于漬污已滲入到晶體深處,,需用火焰烘烤,使油污揮發(fā),,然后冷卻,,再進(jìn)行清理)。
2)清除噴涂表面疲勞層,。車去噴涂表面的損壞層和疲勞層,。為了保證噴涂表面干凈,車加工時(shí)不宜采用冷卻液,。
3)預(yù)熱,。預(yù)熱目的是為了去除噴涂表面水分,防止噴涂時(shí)水蒸汽凝結(jié),因此需預(yù)熱,,同時(shí)減少收縮應(yīng)力,,提高結(jié)合強(qiáng)度。
4)轉(zhuǎn)軸噴涂表面車螺紋,。為了增加噴涂強(qiáng)度,,需事先在噴涂表面車出螺紋。螺距0.7mm,螺紋深度0.35mm,。
(2)材料和設(shè)備的準(zhǔn)備
1)打底粉(F 502型)和合金粉末(Nt222)事先過篩,,粒度在150~250目/in 在150度烘箱內(nèi)烘干2h。
2)氧氣壓力調(diào)至0.4~0.5MPa,,乙炔壓力調(diào)至0.05~0.09MPa,。
3)調(diào)節(jié)車床轉(zhuǎn)速,使轉(zhuǎn)軸噴涂表面線速度為20~30m/S,。噴涂距離200mm左右,。噴槍裝在車床刀架上,縱向進(jìn)給速度為8—5mm/r,。
(3)噴涂工藝
1)調(diào)節(jié)兩用噴槍的氧氣和乙炔氣手柄,,點(diǎn)燃火焰,調(diào)節(jié)到最大中性焰,??刂苾?nèi)焰心長5—6mm。
2)噴涂打底粉(鎳包鋁粉),,最佳厚度約0.1mm,,不可超過0.2mm。噴涂一遍即可,。
3)噴涂工作粉(N1222),,軸向往復(fù)噴涂達(dá)到所需厚度,一般不超過2mn,。
4,、噴涂層機(jī)械加工
將噴涂層的加工余量進(jìn)行車削加工到正常尺寸。在車削時(shí),,要注意車刀進(jìn)刀方向。以防涂層邊緣受到過大應(yīng)力而剝落,。車軸表面時(shí),,車刀軸向方向移動(dòng),車軸端時(shí),,車刀與端面成垂直方向,。
5、噴涂工藝對質(zhì)量的影響
(1)氧氣及乙炔壓力 應(yīng)控制氧氣壓力為0.4~0.6Mta,乙炔氣壓力為0.05~0.09MPa,當(dāng)壓力高于上述范圍時(shí),,兩用槍易回火,,壓力低于上述范圍時(shí),會(huì)造成涂層疏松或夾生,,結(jié)合強(qiáng)度降低,。
(2)送粉量 當(dāng)氧氣壓力和乙炔壓力較低,送粉量過大時(shí),,會(huì)造成涂層疏松,,氧氣壓力和乙炔壓力較高,送粉量小時(shí),,粉粒易氧化,,影響涂層強(qiáng)度。
(3)噴涂距離及噴射角度 噴涂距離過長,,使粉粒粘結(jié)力降低,,粉粒大量散失,過短時(shí),,又使涂層表面嚴(yán)重疏松,,使粉粒回彈散失而浪費(fèi),。對于一般國產(chǎn)粉末,,噴涂距離采用200mm左右。當(dāng)氧—乙炔壓力較高時(shí),,可適當(dāng)加大到220~240mm,。
為了獲得致密和厚度均勻的涂層,噴槍與轉(zhuǎn)軸涂層表面的角度不得小于45度,,希望接近90度,。太小時(shí),使涂層結(jié)構(gòu)質(zhì)量降低,。
每層涂層應(yīng)控制在0.15mm以下,,為了噴涂較厚的涂層,采取多次噴涂,,不要一次噴成,。
(4)火焰焰性 為防止和減少合金粉末在高溫下氧化或元素被燒損,宜采用中性火焰(或微碳化火焰),。噴涂過程要注意火焰焰性,,保持火焰穩(wěn)定。
6,、噴涂缺陷
(1)涂層剝落 造成涂層表面局部或整塊剝落現(xiàn)象原因是:
1)打底粉質(zhì)量不穩(wěn)定,。在正式噴涂之前,,可用錘擊打底粉涂層,檢查涂層結(jié)合質(zhì)量,。
2)轉(zhuǎn)軸表面不清潔:噴涂前,,轉(zhuǎn)軸表面未*清理干凈,在噴涂時(shí),,污物在高溫下?lián)]發(fā)造成涂層脫殼,。
3)涂層過厚(大于2mm),由于涂層收縮力大于底層與噴涂表面的結(jié)合力,,形成剝離現(xiàn)象,。
4)預(yù)熱溫度過高(大于80度)。造成噴涂層強(qiáng)度降降,。
(2)涂層表面裂紋和疏松 造成涂層表面裂紋和疏松主要原因是工藝不當(dāng),,如火焰能率過小,送粉量過大,,粉末粒度規(guī)格不符標(biāo)準(zhǔn)等等,,均會(huì)降低涂層強(qiáng)度。
三,、不抽轉(zhuǎn)子修磨軸頸法
轉(zhuǎn)軸軸頸橢圓度超過允許值或因燒瓦故障引起軸頸磨損時(shí)(通常在0.5mm以內(nèi)),,為了恢復(fù)軸頸的幾何精度,保證安全運(yùn)轉(zhuǎn),,需將軸頸進(jìn)行修磨,。小型電機(jī),轉(zhuǎn)子重量較輕,,可以放在磨床上進(jìn)行,,但對于大型電機(jī)轉(zhuǎn)子,抽心,,運(yùn)輸以及大型磨床的設(shè)施,,均較困難。甚至無法進(jìn)行,。因此,,下面介紹不抽轉(zhuǎn)子。在電機(jī)本身上修磨軸頸方法具有一定經(jīng)濟(jì)效果,。
1,、修磨軸頸的簡易裝置
結(jié)合電機(jī)的具體結(jié)構(gòu),可將砂輪機(jī)安裝在被修磨軸頸的附近,,砂輪機(jī)的基礎(chǔ)可放在地面,,也可放在軸承支架上,用臨時(shí)焊接的鋼架和鑄鐵花盤聯(lián)結(jié)在一起,。用砂輪機(jī)修磨軸頸時(shí),,要求砂輪機(jī)能沿著軸向方向穩(wěn)定地移動(dòng),為此,。需要裝上縱橫移動(dòng)的刀架托盤(可用車床上的小刀架裝置臨時(shí)改裝),。而砂輪機(jī)便安裝在托盤上。利用90度鑄鐵花盤固定在轉(zhuǎn)子一側(cè)的砂輪機(jī)裝置,。
為了使轉(zhuǎn)子在軸瓦上轉(zhuǎn)動(dòng),,要單獨(dú)設(shè)置一套電動(dòng)機(jī)(最好是直流電動(dòng)機(jī),便于調(diào)速)進(jìn)行拖動(dòng),。如果沒有電動(dòng)機(jī)裝置,,也可用盤車裝置或利用天車轉(zhuǎn)動(dòng),要求轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速4r/min左右
為了防止磨下的砂輪小顆粒落入軸瓦內(nèi),,需在軸頸兩側(cè)加裝氈片,,用鐵板壓緊固定好,阻止砂粒進(jìn)入軸瓦內(nèi),。同時(shí)還要裝置潤滑系統(tǒng),,以防軸頸干磨,并將原有的進(jìn),、排油管堵住,,防止弄臟油系統(tǒng)。
2,、修磨前準(zhǔn)備工作
為了調(diào)整修磨裝置,,需將軸頸的下瓦安裝上。為防止轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生振動(dòng),,與軸頸接觸的角度應(yīng)大于90℃,。
要求修磨裝置的移動(dòng)部件在沿軸向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),應(yīng)與軸中心線平行,,縱向水平一致,,為達(dá)到這項(xiàng)要求,在移動(dòng)部件上安裝千分表,,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí),,使移動(dòng)部件沿軸向往返移動(dòng),在軸頸兩端之間的全長,,千分表指示應(yīng)相差不大于0.01mm,。
修磨前,先用千分表測量被加工軸頸兩端未被損傷的位置和臺(tái)肩上的同心度數(shù)值,,做好原始記錄,,以便修磨后對照檢查。
在軸頸附近兩端也要裝上千分表,,監(jiān)視轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)的跳動(dòng)和晃動(dòng)量,,應(yīng)控制在0.02~0.03mm范圍內(nèi),。
將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)起來,檢查修磨裝置及外加支撐軸承架是否牢固,,各千分表工作是否正常,。開動(dòng)砂輪機(jī)。不與軸頸接觸,,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,。沿軸頸全長試走幾次,然后停止轉(zhuǎn)動(dòng),,轉(zhuǎn)子也停止轉(zhuǎn)動(dòng),。校核砂輪機(jī)裝量,托盤架應(yīng)與轉(zhuǎn)軸中心線平行,。
噴涂層機(jī)械加工
3,、修磨軸頸工藝
經(jīng)上述檢查和調(diào)整確無問題后,正式開始修磨工作,。先起動(dòng)潤滑油泵,,使軸頸潤滑,然后開動(dòng)拖動(dòng)的電動(dòng)機(jī),,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)起來,,轉(zhuǎn)速4r/min左右。然后起動(dòng)砂輪機(jī)電機(jī),,使砂輪與軸頸稍接觸,,順著軸頸全長開始研磨。
砂輪機(jī)縱向行走速度為:轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,,旋轉(zhuǎn)砂輪機(jī)裝置上的手柄走l~2mm,。縱向每走一次,,橫向的砂輪進(jìn)刀量不大于0.0lmm,。
在修磨過程中,要多次檢查被修磨過部分和未被修磨過部分的同心度,,橢圓度及錐度,。
嚴(yán)格監(jiān)視各千分表變化情況,以防修磨過程中發(fā)生轉(zhuǎn)子偏心,。
要監(jiān)視砂輪與軸頸間摩擦出來的火花情況,,如果出現(xiàn)大量團(tuán)火,應(yīng)查明原因及時(shí)消除,。
在修磨過程中,,要隨時(shí)注意用金剛鉆刀對砂輪進(jìn)行修整。
軸頸修磨后,,用吊車或千斤頂將軸頸稍抬起,,將下軸瓦取出,,使轉(zhuǎn)子支承在外加軸承上。然后對軸頸進(jìn)行細(xì)打磨和拋光處理,。用浸過機(jī)油的金相砂紙抱著軸頸,,將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),沿著軸向來回移動(dòng)反復(fù)打磨,。使軸頸表面粗糙度符合工藝要求。
經(jīng)細(xì)打磨和拋光后,,測量和檢查軸頸同心度,,要求同心度在0.02mm以內(nèi)。在軸頸上劃出等分線,,測量橢圓度,,不應(yīng)超過0.0lmm。經(jīng)修磨后的軸頸直徑變小,,因此要更換備用軸瓦,,此軸瓦尺寸應(yīng)根據(jù)修磨后的軸頸實(shí)際尺寸進(jìn)行刮研配合。
4,、砂輪和磨削加工參數(shù)選擇修磨軸頸工藝
通常采用G60號ZR1P200X 20x32,,直徑200mm的砂輪。
磨削加工參數(shù):
走刀量0.05mm/r,,吃刀深度0.05~0.lmm 工作線速度在2—4m/min之間,,由于現(xiàn)場條件所限,慢速不易達(dá)到,,可采用40~20m/min左右,,開始時(shí)采用40m/ min。
帶動(dòng)砂輪機(jī)的電動(dòng)機(jī)可選用0.15kW 4極電機(jī)便可,。
磨削加工機(jī)構(gòu)亦可利用CO628小型車床進(jìn)行,。