無(wú)線(xiàn)便攜式軸重秤-無(wú)線(xiàn)觸摸屏汽車(chē)軸重儀
無(wú)線(xiàn)汽車(chē)稱(chēng)重儀（按鍵式,、觸摸式）

1 產(chǎn)品配置

兩塊無(wú)線(xiàn)秤臺(tái) ②一臺(tái)無(wú)線(xiàn)儀表 ③標(biāo)準(zhǔn)附件（充電器,、打印紙、色帶等）
2 規(guī)格參數(shù)

尺寸： ①秤 臺(tái)：800×350×22mm ②儀 表：430×335×170mm
重量： ①秤 臺(tái)：28Kg（單塊） ②儀 表：9Kg（含電池）
稱(chēng)重量程：①輪重：0～20噸 ②軸重：0～40噸

無(wú)線(xiàn)便攜式軸重秤-無(wú)線(xiàn)觸摸屏汽車(chē)軸重儀

無(wú)線(xiàn)汽車(chē)稱(chēng)重儀（按鍵式,、觸摸式）

1     產(chǎn)品配置

• 兩塊無(wú)線(xiàn)秤臺(tái) ②一臺(tái)無(wú)線(xiàn)儀表 ③標(biāo)準(zhǔn)附件(充電器,、打印紙、色帶等)

2     規(guī)格參數(shù)

1. 尺寸： ①秤  臺(tái)：800×350×22mm ②儀  表：430×335×170mm
2. 重量： ①秤  臺(tái)：28Kg（單塊）   ②儀  表：9Kg（含電池）
3. 稱(chēng)重量程：①輪重：0～20噸 ②軸重：0～40噸  ③整車(chē)重：0～1000噸
4. 靜態(tài)精度：±0.5% FS,；動(dòng)態(tài)精度：±3% FS
5. 推薦行車(chē)速度：1-10公里/小時(shí)
6. 穩(wěn)定可靠的無(wú)線(xiàn)傳輸距離：①無(wú)障礙物：25米 ②有障礙物：20米
7. 工作溫度：-30-80℃,，存放溫度：-40-80℃
8. 防水防塵等級(jí)：①無(wú)線(xiàn)秤臺(tái)IP67    ②無(wú)線(xiàn)儀表IP65

3     功能特點(diǎn)

1. 采用數(shù)字化無(wú)線(xiàn)傳輸，*避免引線(xiàn)被壓斷現(xiàn)象,。采用Window CE 操作系統(tǒng),，SQL數(shù)據(jù)庫(kù)；使操作更加人性化,，儀表數(shù)據(jù)處理能力更加強(qiáng)大,。使用7寸觸摸式真彩屏幕，操作方便簡(jiǎn)捷,。
2. 有*,、*和八部委三種工作模式與打印模式。
3. 兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定,，具有10點(diǎn)修正,，大大的提高產(chǎn)品的精度。
4. 具有時(shí)間日期顯示,，車(chē)號(hào)票號(hào)輸入,，儀表和兩秤重臺(tái)電池電量監(jiān)測(cè)指示等。
5. 車(chē)輛速度顯示（單位：Km/h）,。
6. 采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),，*消除零點(diǎn)漂移。
7. 依次計(jì)量車(chē)軸zui多達(dá)20個(gè),。
8. 儀表微型打印機(jī),，可打印檢測(cè)單位、時(shí)間,、日期,、編號(hào)、軸重,、軸組重,、實(shí)測(cè)總重,、核定載質(zhì)量、超限值,、超限率及檢測(cè)員等數(shù)據(jù),，可作為執(zhí)法憑證。
9. 采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232和USB接口,，方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接,，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)多達(dá)1萬(wàn)條。
10. 配交流充電器與車(chē)載充電器,，內(nèi)置高容量蓄電池,，充電一次，可檢測(cè)數(shù)百次,。

一、工作原理簡(jiǎn)介

當(dāng)重物施加于稱(chēng)重臺(tái)上,，稱(chēng)重臺(tái)輸出電壓信號(hào),，輸出的信號(hào)大小與重物的重量成正比，信號(hào)被送至放大器放大后,，在經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,；該數(shù)字量的大小與信號(hào)的大小成正比，亦與重物重量成正比,。因此,，存在下面的正比關(guān)系：

 

	重物重量（汽車(chē)輪重）∝  傳感器的輸出型號(hào)  ∝ 數(shù)字量

 

 

 

 

 

選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系：

 

	汽車(chē)輪重 = K（比例系數(shù)）× 數(shù)字量

 

 

 

 

其中：K----由計(jì)算機(jī)自動(dòng)選定

      數(shù)字量=標(biāo)定值對(duì)應(yīng)的數(shù)字量減去空載時(shí)對(duì)應(yīng)的數(shù)字量

將K及空載對(duì)應(yīng)的數(shù)字量存于EPROM中，每次測(cè)量結(jié)束后,，取出上述兩個(gè)數(shù)值進(jìn)行運(yùn)算,，運(yùn)算結(jié)束后將結(jié)果送顯示器顯示，這就是汽車(chē)的輪重值,，將汽車(chē)的輪重相加,，就得出汽車(chē)的軸重，將汽車(chē)的軸重相加就得出汽車(chē)總重,，減去車(chē)輛的額定軸載荷和額定總量,，就得出該車(chē)的軸超限值和總超限值。

系統(tǒng)組成

    系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由顯示儀表（簡(jiǎn)稱(chēng)儀表）,、稱(chēng)重傳感器（簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)重臺(tái)）,、測(cè)量和發(fā)射系統(tǒng)，以及引導(dǎo)板（簡(jiǎn)稱(chēng)引橋）四個(gè)部分組成,。

儀表：

• 副顯示器顯示軸重,、軸組重之和（左輪重+右輪重=軸重；雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重,，稱(chēng)量結(jié)束后顯示整車(chē)總重）,。
• 主顯示器顯示中文菜單,，包括功能選擇、參數(shù)設(shè)定,、時(shí)間顯示,、狀態(tài)顯示、輪重顯示,、電量顯示,、信號(hào)強(qiáng)度顯示等。
• 打印機(jī)可打印軸重,、軸組重,、總重、相應(yīng)的超限值,、檢測(cè)時(shí)間,、檢測(cè)單位、車(chē)牌號(hào)等,。
• 儀表有一個(gè)通信接口,，可與電腦進(jìn)行通信。

稱(chēng)重臺(tái)：采用模塊化設(shè)計(jì),，由幾個(gè)傳感器組成一個(gè)獨(dú)立的檢測(cè)單元,，多個(gè)檢測(cè)單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱(chēng)重臺(tái)面，這種檢測(cè)臺(tái)體積小,、重量輕,、厚度薄，對(duì)于地面狀況要求不嚴(yán),，臺(tái)板的柔性特點(diǎn)可以用來(lái)補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響,，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)態(tài)精度高,，過(guò)載能力強(qiáng),，攜帶方便。

引  橋：主要保證被稱(chēng)車(chē)輛平穩(wěn)的通過(guò)稱(chēng)重臺(tái),，采用進(jìn)口的塑膠材料,，重量輕，抗壓能力強(qiáng),，耐磨擦,，是做引坡的首先材料。

售后服務(wù)

設(shè)備的售后服務(wù)承諾一般在合同中已經(jīng)注明,。凡是設(shè)備本身的質(zhì)量問(wèn)題,，廠(chǎng)家在一年內(nèi)負(fù)責(zé)保修。凡是違反操作規(guī)程,，由操作員或司機(jī)造成的損壞,，或其他不可抗拒的原因造成的損壞,，不在保修范圍內(nèi)。

由于儀表采用了多種新技術(shù),，基于技術(shù)保密的原因,，本公司不提倡由客戶(hù)進(jìn)行維修。所以,，設(shè)備一旦發(fā)生故障,，要盡快與廠(chǎng)家，獲得廠(chǎng)家的技術(shù)指導(dǎo),，需要派員維修時(shí),，本公司將及時(shí)派出。

未經(jīng)本公司授權(quán),，不可隨意打開(kāi)儀表或稱(chēng)重臺(tái),，否則本公司不再承擔(dān)設(shè)備的售后服務(wù)。

如果設(shè)備的功能和參數(shù)有新的改進(jìn),，本公司另行通知,。

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