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3噸叉車電子秤,，不銹鋼液壓叉車稱防腐性強(qiáng)
閱讀：181 發(fā)布時(shí)間：2014-8-183噸叉車電子秤,，不銹鋼液壓叉車稱防腐性強(qiáng)
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一,、叉車電子秤的用途和場(chǎng)合
叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重,。
叉車電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦,、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制,。
二,、叉車電子秤原理、結(jié)構(gòu)特征概述
叉車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,，從而得出重量數(shù)據(jù),，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過程中,，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理,；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置,，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量,；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量,；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
三,、叉車電子秤組成
•兩個(gè)壓力傳感器,，用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化；
•一個(gè)接近開關(guān),，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候,，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；
•車載儀表,，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
四、叉車電子秤基本技術(shù)數(shù)據(jù)
1,、工作溫度范圍：-20~+50
2,、工作電壓：10v•30vDC
3、準(zhǔn)確度等級(jí)Y（b）
4,、裝載量分辨率10kg,、20kg、50kg,、100kg,、200kg、500kg
5,、防護(hù)等級(jí)：IP65
6,、接口：RS232
7、傳感器工作溫度-20~80℃
8,、cpu：pentium
9,、RAM:8Mb
10、串口：COM1
11,、操作系統(tǒng)：MS-Dos
12,、兼容Windows XP/2000
13、應(yīng)用Microsoft Excel
五,、叉車電子秤操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次,，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,，翻斗提升時(shí),，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛,，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞
3噸叉車電子秤,，不銹鋼液壓叉車稱防腐性強(qiáng)