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*查超利器:便攜式稱(chēng)重儀/超載超限檢測(cè)儀
閱讀:144 發(fā)布時(shí)間:2013-2-28*查超利器:便攜式稱(chēng)重儀/超載超限檢測(cè)儀
便攜式稱(chēng)重儀簡(jiǎn)介
便攜式稱(chēng)重儀也被*及相關(guān)治超單位稱(chēng)為:便攜式電子地磅,便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀,,便攜式軸重檢測(cè)儀便攜式超限檢測(cè)儀等等 ,?!?/span>
在幾年前*還有*等一些治超單位主要使用電子汽車(chē)衡來(lái)管理治超,由于現(xiàn)在車(chē)輛超限的現(xiàn)象十分嚴(yán)重,,馬路同時(shí)受到了很大的損壞,,所以一條馬路需要更多的治超點(diǎn),,為了更加方便治超單位能“隨時(shí)隨地”設(shè)立治超點(diǎn),便開(kāi)始使用便攜式超限檢測(cè)儀,。
便攜式超限檢測(cè)儀分為有線傳輸數(shù)據(jù)的還有無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)的,,zui開(kāi)始大多治超單位大多使用有線便攜式超限檢測(cè)儀,后來(lái)由于有線稱(chēng)重儀的線容易壓斷,,所以現(xiàn)在大多治超單位都在使用無(wú)線便攜式超限檢測(cè)儀,,并且隨著科技的發(fā)展無(wú)線便攜式超限檢測(cè)儀的儀表更加人性化,主要有“點(diǎn)陣式”還有“液晶觸摸屏”這兩種,。
便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀主要特點(diǎn)
稱(chēng)重量程: ① 輪重:≤20噸 ② 軸重:≤40噸 ③ 整車(chē)重:≤1000噸
動(dòng)態(tài)綜合誤差: ±3.0%( ≤5kg/h 勻速 )
推薦行車(chē)速度: 3-5公里/小時(shí)
產(chǎn)品重量: ① 稱(chēng)重臺(tái):27Kg (單個(gè)) ② 儀表:9Kg
產(chǎn)品尺寸: ① 稱(chēng)重臺(tái)面尺寸:800×350×22mm ② 儀表尺寸:430×335×170mm
穩(wěn)定可靠的無(wú)線傳輸距離: ① 無(wú)障礙物:25米 ② 有障礙物:15米
防水防塵等級(jí): ① 無(wú)線稱(chēng)重秤臺(tái)IP67 ② 無(wú)線儀表IP65
設(shè)備存放條件: ① 溫度范圍: -30~+80℃ ② 相對(duì)濕度:<90%RH
兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定,具有10點(diǎn)修正,,大大的提高產(chǎn)品的精度,。
采用數(shù)字化無(wú)線傳輸,,*避免引線被壓斷現(xiàn)象,,客戶(hù)使用更加方便。采用超高載頻的無(wú)線傳輸技術(shù),,大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力,,為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。
具有時(shí)間日期顯示,,車(chē)號(hào)票號(hào)輸入,,儀表和兩稱(chēng)重臺(tái)電池電量監(jiān)測(cè)指示等。
采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),,*消除零點(diǎn)漂移,。
數(shù)字化的菜單操作,簡(jiǎn)單明了,。
儀表微型打印機(jī),,可打印時(shí)間、日期,、車(chē)號(hào),、票號(hào)、軸重,、軸組重,、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù),,可作為執(zhí)法憑證,。
采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接,。 配交流充電器與車(chē)載充電器,,內(nèi)置高容量蓄電池,,充電一次,可檢測(cè)數(shù)百次,。
便攜式稱(chēng)重儀發(fā)展歷程
便攜式稱(chēng)重儀檢測(cè)設(shè)備發(fā)展前景分析:
經(jīng)過(guò)對(duì)計(jì)重收費(fèi)與超限治理檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)查詢(xún)拜訪,分析報(bào)告如次:動(dòng)態(tài)稱(chēng)重技能經(jīng)過(guò)了三十多年的發(fā)展,各個(gè)不同的廠商開(kāi)發(fā)了不同的技能來(lái)前進(jìn)履態(tài)稱(chēng)重,故而也浮現(xiàn)了各種不同品類(lèi)的傳感器