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BST106-N59/L59型裝載機稱重系統(tǒng)
閱讀：201 發(fā)布時間：2018-1-9BST106-N59/L59型裝載機稱重系統(tǒng)
產品簡介
*BST106-N59/L59型裝載機秤是一種安裝在裝載機上對每斗物料進行動態(tài)稱量,、自動累加的稱量設備,，安裝時不需改變裝載機的原有結構,。
裝載機稱重系統(tǒng)配置清單
• 傳感器 2支
• 接近開關 1套
• 顯示儀表 1臺
• 使用說明書 1本
• 產品合格證 1份
• 保修單 1份
• 產品裝箱單 1份
• 三通轉接塊 1對
• 滑塊 1套
• 電源線 1根
• 支架 1套
• 儀表箱 1個
裝載機秤工作原理：
在連續(xù)舉升裝載機鏟斗過程中，當鏟斗舉升至位置傳感器所在的稱量段時,，稱重儀表采集來自裝載機鏟斗舉升油缸上下腔油壓傳感器的壓力信號,，經信號處理與補償運算后，得到每斗的物料重量（單斗重量）,，并自動累加至累計重量,，同時顯示超差值/欠差值與報警狀態(tài)。司秤員可根據報警狀態(tài),，確定本次累加值是否有效（當單斗重量超過“單斗限載值”時,，進行“單斗超重”報警；當累計重量值超過超載允許范圍時，進行“超載”報警,；報警時可從累計量中扣除單斗重量）,；根據欠差值，確定zui后一斗的裝載量,，以防整車裝載超限,。整車裝載完成后，手動打印報表,。
BST106-N59/L59型裝載機稱重系統(tǒng)
適用裝載機機型（1-12t）：柳工ZL,、廈工XG、龍工ZL/LG系列,、徐工ZL/LW系列,、晉工ZL/ JGM系列、臨工LG系列,、成工ZL/CG系列與進口系列,。
裝載機稱重儀產品特點
• 微處理器控制，智能化程度高,，外形小巧美觀,。
• 稱重數據可通過串口、USB接口輸出,，也可通過GPRS（選裝）無線傳輸,。
• 全中文鍵盤，可以輸入中文漢字,，配有自動聲光提醒,，操作簡單明了。
• 采用動態(tài)采樣及模糊算法,，實現動態(tài)標定和動態(tài)稱量,。
• 雙油路多方式檢測，數據準確,，稱重精度高,。
• 無須停斗，舉升過程中自動稱重,，不影響裝載效率,，可防止超載和欠載,。
• 可打印裝載時間,、單位名稱、貨物名稱,、重量,、車號等數據。
• 240×128mm大屏幕顯示器，可顯示稱重結果,、累重結果,、系統(tǒng)信息等。
• 顯示屏和鍵盤均帶背景光,，便于夜晚操作,。
• 自動聲音超載報警，及時提醒,，簡單直接,。
• 存儲記憶功能，電子秤關機時,，存儲的稱重數據可以保留,。
• 抗干擾能力強，適用于各種作業(yè)環(huán)境,。
裝載機電子秤技術參數
• 精度：±0.5-1%,，達到合法計量組織OIML的Y(b)精度等級。
• 顯示分度值：10 kg,、20kg,、50kg、100kg
• 工作電壓：12±20%VDC
• 工作電流：100mA～500mA
• 工作溫度：-20℃～70℃
• zui小稱量：200kg
• 電子秤顯示：熒光顯示(240×128mm)
裝載機秤|裝載機電子秤|裝載機稱重儀
工作原理
在裝載機上安裝兩個進口壓力傳感器,，通過對舉升壓力的自動檢測,，將壓力信號轉換為電信號，經過A/D轉換,，使模擬信號變?yōu)閿底中盘?，經微處理器進行數據處理，顯示出重量值,。鏟斗每升降一次,，VEI微處理器就存入一個重量值，一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警,、記入到總累加量中,。廣泛應用于港口、鐵路,、礦山等領域,，能使裝載機在裝運貨物時能按計劃裝卸，省時,、省力,，防止超載、超運,；減輕設備磨損,，降低運輸成本,，提高工作效率。
