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裝載機秤的單鏟值,、累計值
閱讀：497 發(fā)布時間：2017-6-15裝載機秤
是一種安裝在國產(chǎn)或進口輪式裝載機上,，用來計量裝載量的電子衡器設(shè)備,。它可以提供被稱重物料的單鏟值、累計值等各種裝載信息并打印清單,，在裝貨的同時,，動態(tài)同步反映裝貨量，幫助客戶快捷,、低成本的完成稱重作業(yè),，裝卸，杜絕超載,，提高工作效率,，被廣泛應(yīng)用于廠礦,、鐵路、港口等散貨裝卸作業(yè)中,。裝載機秤是工業(yè)行業(yè)對裝載機工業(yè)稱重設(shè)備zui常見的叫法,，也稱為裝載機電子秤、裝載機磅,、鏟車秤,、鏟車電子秤等等,。
裝載機電子秤定義
裝載機/鏟車進行散堆貨物裝載時,，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大,、隨機性大,、不便管理等特點,。多裝，會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸,；少裝欠載,，則會降低運輸效能，損害客戶利益,。同時,，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅,，裝卸效率低下費用也很高,。一般來說,，對貨物計量的準確度要求越高越好,，稱重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。
裝載機/鏟車自重大、軸距短,，且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),，難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,，否則會影響工作效率,。隨著鐵路,、汽車,、港口,、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,，裝載上貨效率,、安全性和準確性的要求越來越高，迫切需要一種方便,、有效、直觀的計量手段來實現(xiàn)裝載稱重管理,。
由此,，裝載機秤等電子衡器應(yīng)運而生。在裝載機/鏟車上安裝相應(yīng)的裝載機秤/鏟車秤以后,，就可以在進行裝卸作業(yè)的同時進行自動稱重計量,，這對于加強裝載作業(yè)管理,，防止超載和欠載,，提高裝卸作業(yè)效率和效益,，保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效,。
裝載機秤構(gòu)成
裝載機秤一般由傳感器,、位置開關(guān)和車載稱重儀表組成,。
1）壓力傳感器——測定裝載機液壓系統(tǒng)的壓力變化,；
2）位置開關(guān)——當動臂舉升到接近開關(guān)的時候,，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進行采集,；
3）車載稱重顯示儀表——對稱重數(shù)據(jù)進行計算,，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。稱重儀表具有可打印日期,、時間,、顯示去皮,、調(diào)零,、存儲重量數(shù)據(jù)和信息等功能,，稱重時不影響正常裝載工作。
裝載機電子秤工作原理
裝載機秤是通過測量輪式裝載機舉生壓力缸活塞兩端的壓力差,，運用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號,，稱重過程為全動態(tài)計量,，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值,，通過工業(yè)總線計算機進行數(shù)據(jù)計算和處理,，并編輯、打印功能,。
裝載機稱重系統(tǒng)
裝載機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份,，信號采集部分和信號處理及顯示部分,。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn),，信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關(guān)重要,。
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