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高速公路便攜式汽車衡 SCS
閱讀：178 發(fā)布時間：2011-9-18高速公路便攜式汽車衡 SCS
一,、特 點
超薄檢測臺板,，重量輕，移動方便,。
箱式檢測儀表,，交直流兩用，顯示打印一體化,。
動態(tài)檢測,，快速準確。
自動判明是否超限,。
自動打印完備的檢測憑單,。
檢測儀表可獨立工作，也可以向計算機上傳檢測數據,。
根據不同使用者可選擇*模式,、*模式以及七部委模式。
二,、基本配置
稱重臺面
便攜式稱重臺板2塊,。
顯示儀表組件
手提箱式組合儀表，稱重顯示器,，高速漢字微型打印機,，可充電電池及相關連接插座。這是基本配置的核心部件
三、增強配置
PC兼容機
可由用戶自行確定規(guī)格和品牌,，配置微機后用戶界面更好,，存儲量更大，從
而方便歷史數據的查詢,，還可支持計算機連網,。
微機管理軟件
系本公司專為軸載檢測開發(fā)，運行于WINDOWS95/98/2000/XP,， 具有完
善的功能,，并可按用戶要求專門設計。
四,、主要技術指標
稱重速度 ≤10km/h （建議5km/h以下）,。
動態(tài)稱量精度 1-5%，與稱量速度有關,。
zui大軸重 30噸,40噸,，70噸。
zui小檢測軸重 500kg,。
zui大軸數 不限,。
臺面參考尺寸 700mm×430mm×27mm。
臺板重量：16kg/塊,；引坡重量: 7kg/塊,。
高速公路便攜式汽車衡 SCS
上海貴虎衡器 專業(yè)成就品質 誠信成就信賴24小時： 業(yè)務：姜 : ：http://www.gvhoo.com/: 便攜式移動地磅闡述： 車輛超載是造成公路加速損壞和引發(fā)交通事故的重要原因，隨著《道路交通安全法》 的實施,，我國交通和*等部門對超限超載的執(zhí)法力度不斷加強,。為了給我國交通管理 部門提供一個便捷準確的執(zhí)法手段，依據交通部及有關部委對車輛軸類型及軸載質量的 標準,，我們在 2000 年研制了符合我國管理規(guī)范要求的便攜式動態(tài)軸重超限檢測儀,，為交 通管理部門實施有效的超限超載管理提供了強有力的手段。幾年來,，本系統(tǒng)按照使用經 驗和政策調整不斷升級,，本版本是其第六版 動態(tài)稱重是稱重領域的“*”技術，本廠長期從事動態(tài)軸重稱量的研究,、開發(fā)與生產,，早在 1998 年就開發(fā)成功了具有軸計量功能的 XK3101M1 稱重顯示器，并因其* 的可靠性和動態(tài)稱重精度在動態(tài)稱重領域具有地位,，是國內的幾個擁有自 主知識產權的動態(tài)系統(tǒng)開發(fā)單位之一,。本系統(tǒng)在 XK3101M1 的基礎上作了多項改進, 動態(tài) 計量精度和性能更好。 主要技術指標： 1,、 單軸量程：30t,、40t 2,、 靜態(tài)稱量綜合誤差：0.1~0.5%F 3、 動態(tài)衡量綜合誤差：≤±2%FS（V≤5km/h勻速）,；≤±5%FS（5~10km/h勻速） 4,、 防護等級：IP66~IP67 5、 安全過載：120%FS 6,、 臺面尺寸：30t 430*700*30mm 40t 430*800*30mm 7,、 臺板單個重量：25kg
高速公路便攜式汽車衡 SCS