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裝載機秤（1-8噸非標型裝載機秤）
閱讀：731 發(fā)布時間：2018-11-9裝載機秤(1-8噸非標型裝載機秤)
安裝在輪式裝載機上,，不改變裝載機原來結構,。可稱量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等,。適用于港口,、鐵路、煤礦,、鋼鐵和有色冶金,、建筑工程、建筑材料,、散料儲運,、承包等行業(yè)。
適用機型：柳工,、徐工,、廈工、山工,、臨工,、常林,、晉工、德工,、斗山,、龍工、成工,、卡特彼勒,、雷沃、小松,、沃爾沃,、三一、日立（30,、40,、50、60,、80）
裝載機秤是一種精密度高,采用動態(tài)計量的一款衡器設備,，可以在裝載機行駛過程中進行計量。靈活,、方便,，是一種新型電子秤。分為兩個部分：信號采集部分(油壓傳感器,，位置傳感器,，溫度傳感器)和信號處理及顯示部分（稱重顯示器）?？蓜討B(tài)計量也可靜態(tài)計量,，使用方便簡捷。稱重顯示器可設置全中文信息,，如計量單位﹑操作員﹑貨物品種等,，并可直接打印。
一,、裝載機秤工作原理
裝載機秤是一種安裝在裝載機上對每斗物料進行動態(tài)稱量,、自動累加的稱量設備，安裝時不需改變裝載機的原有結構,。
提升裝載機動臂至一定高度時,，位置傳感器將觸發(fā)稱重過程，稱重儀表采集稱量段內來自裝載機動臂油缸上/下油腔油壓傳感器的壓力信號,。經信號處理與補償運算后,，得到每斗的物料重量（單斗載重），并自動累加至累計載重，同時顯示累計載重與累計限載的偏差值與報警信息,。司秤員可根據報警信息,，確定本次單斗載重是否有效；根據欠差值,，確定后一斗的裝載量,，以防整車裝載超限。累計載重達到累計限載后,，整車裝載完成,，保存/打印裝載記錄。
二,、系統組成
稱重儀表[帶熱敏打印機]：1臺,。
位置傳感器：1套。
油壓傳感器[國產/進口]：2 個
板型三通：2 個,。
安裝附件：1套,。
三、裝載機秤功能介紹：
單斗稱重,累計,顯示和超載報警功能.
可存儲和打印裝載時間,、單位名稱,、貨物名稱、重量,、車號,、操作員等。
可設置自動置零或手動置零,。
全動態(tài)中文智能語音報讀,。
全中文菜單提示及中文幫助信息,。
采用人性化設計,，信息設置完畢后，稱重過程全部自動累計,，無需人工操作,。
可以中文錄入不同客戶名稱，多達1000條存儲記錄,。
單次累計重量可查詢1000條記錄,。
存儲記憶功能，電子秤關機時,，稱重數據自動保存,。即使斷電，數據也不會丟失,，隨時可以調出,。
四、裝載機秤(1-8噸非標型裝載機秤)特點
采用液壓傳感器及高精度A/D轉換器，精度更高（高達1%~3%）,。
微電腦控制,，雙油路多方檢測，智能化程度高,，數據全面,、準確。
顯示器全不銹鋼外殼,，防撞,、防腐、防塵,。
顯示器采用大屏幕液晶顯示,，清晰，直觀,，方便,。
采用動態(tài)采樣及微處理方法，可實現動態(tài)標定和動態(tài)測量,。
無須停斗,，舉升過程中自動稱重，不影響裝載效率,，防止超載和欠載,。
抖料遞減：設置的大稱量范圍，在稱量接近大限制的噸位需求時,，即后一鏟斗的量,，可在稱重過程中自動抖落，直至累計稱量和大噸位限制的噸位差相符合,，儀表可自動顯示,，無須來回舉臂進行稱量。
扣減：在稱重過程中,，新添加自動扣減功能,，即在裝車過程中，無需按“扣減“鍵,，對于翻斗中沒有倒盡的物料,，系統會自動將斗中物重扣除，不影響正常裝車,，也不會導致稱量誤差,。
動靜態(tài)兩用，功能鍵一鍵轉換,，靜態(tài)稱重精度更高,。
液晶屏幕和鍵盤均帶有背光功能,，便于夜間作業(yè)。
抗干擾能力強,，適用于各種惡劣工作環(huán)境和干擾信號,。
五、裝載機秤技術參數
精度：單鏟±（0.5-1%）,，平均±1%,，符合合法計量組織OIMLR51Y（B）精度標準
顯示分度值：1kg、5kg,、10kg,、20 kg、50 kg,、100 kg
工作電壓：12±30%VDC
工作電流：200mA～300mA
工作溫度：液晶顯示器-25℃到70℃
小標定稱量：200 kg
大稱量：10T
電子秤規(guī)格：210×180×50mm（長×寬×高）
電子秤顯示：清晰LED液晶顯示或者熒光顯示（140×88mm）