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60噸軸重秤（無(wú)線(xiàn)車(chē)輛稱(chēng)重儀）
閱讀：322 發(fā)布時(shí)間：2018-7-2660噸軸重秤(無(wú)線(xiàn)車(chē)輛稱(chēng)重儀)
稱(chēng)重臺(tái)的有效尺寸只有800×350×22mm,；采用硬鋁合金材料，重量只有28公斤（單個(gè)），特別是稱(chēng)重臺(tái)的高度只有22mm左右,，所需引橋可以無(wú)限延長(zhǎng)；因此該系統(tǒng)便于攜帶,、運(yùn)輸以及安裝使用，同時(shí),，該系統(tǒng)采用了中文菜單操作,，儀表具有更加完善的顯示,、設(shè)定、修正,、操作、打印,、通訊等功能,，使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了,。
一、軸重秤在各領(lǐng)域的應(yīng)用：
簡(jiǎn)易的汽車(chē)衡：用于原料出入庫(kù),，累計(jì)產(chǎn)量，內(nèi)部結(jié)算等,，由于采用 了軸計(jì)量方式，稱(chēng)重臺(tái)外型尺寸比普通的汽車(chē)衡小很多,，占地面積相應(yīng)也小很多,，因此投資很少,；由于設(shè)備重量輕,，移動(dòng)方便，也節(jié)約了安裝運(yùn)輸費(fèi)用,。
檢查超限超載：可用做交管和路正部門(mén)在公路上檢查汽車(chē)超載超限的設(shè)備,，這對(duì)安全行車(chē)、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要,。
安全性能檢測(cè)：可用做汽車(chē)安全性能檢測(cè)線(xiàn)，檢測(cè)汽車(chē)的輪（軸）重,，主要使用其動(dòng)態(tài)方式,，不但節(jié)省檢測(cè)線(xiàn)的安裝場(chǎng)地（實(shí)際也節(jié)省了場(chǎng)地投資），同時(shí)因使用動(dòng)態(tài)檢測(cè)而使檢測(cè)時(shí)間大為縮短,，提高了檢測(cè)效率。
二,、無(wú)線(xiàn)車(chē)輛稱(chēng)重儀基本功能
1,、稱(chēng)重臺(tái)
體積小：800×350×22mm
重量輕：28kg/個(gè)
超薄型：22mm
2,、采用數(shù)字化無(wú)線(xiàn)傳輸，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力,，為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障,。
3、雙顯示及中文菜單使得儀表使用非常簡(jiǎn)捷（包括功能選擇,，參數(shù)設(shè)定等）。
4,、具有時(shí)間日期顯示,，車(chē)號(hào)票號(hào)輸入,，儀表和兩稱(chēng)重臺(tái)都有電壓監(jiān)測(cè)指示和報(bào)警系統(tǒng)等。
5,、車(chē)輛速度顯示,，單位：公里/小時(shí)。
6,、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移,。
7,、數(shù)字顯示,，菜單提示,，簡(jiǎn)單明了。
8,、依次計(jì)量車(chē)軸多達(dá)10個(gè)。
9,、采用無(wú)線(xiàn)傳輸方式，*避免引線(xiàn)被壓斷現(xiàn)象,。
10,、儀表微型打印機(jī),，可打印時(shí)間、日期,、車(chē)號(hào),、票號(hào),、軸重、軸組重,、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù),。
11、采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,，方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。
12,、交流電源充電,，穩(wěn)定可靠,，內(nèi)置高容量長(zhǎng)壽命蓄電池，充電一次,，可檢測(cè)數(shù)百次,。
13,、靜態(tài)測(cè)量時(shí)可輸入客戶(hù)和貨物中文名稱(chēng),。
14、可存儲(chǔ)多達(dá)300組稱(chēng)重記錄,。
三,、軸重秤總結(jié)及技術(shù)參數(shù)：
綜上所述,，該系統(tǒng)技術(shù)性能及中文菜單提示達(dá)到了較高水平，*的數(shù)字化無(wú)線(xiàn)傳輸與稱(chēng)重臺(tái)分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù),，該無(wú)線(xiàn)汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的技術(shù)*國(guó)內(nèi)在汽車(chē)檢測(cè)方面的一項(xiàng)空白，該系統(tǒng)在公路,、交通,、電力,、冶金、礦山,、港口等部門(mén)有著非常廣泛的應(yīng)用，系統(tǒng)可用于軸重秤,、平臺(tái)秤,、汽車(chē)衡等,，并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動(dòng)態(tài)儀表。
量程范圍 | 輪重：≤20 噸 | |||
靜態(tài)綜合精度 | --- --- |
| 動(dòng)態(tài)綜合精度 | ±5.0%FS |
靈敏度 | 0.7±0.1mV/V |
| 非線(xiàn)性 | ≤0.30%FS |
重復(fù)性 | ≤0.05%FS |
| 零點(diǎn)輸出 | 600±200UV |
輸入阻抗 | 1000±10Ω |
| 輸入阻抗 | 1000±10Ω |
工作溫度范圍 | -20～+60℃ |
| 溫度補(bǔ)償范圍 | -10～+60℃ |
靈敏度溫度影響 | 0.05%FS/10℃ |
| 零點(diǎn)溫度影響 | 0.05%FS/10℃ |
絕緣電阻 | 1000MΩ (100VDC) |
| 激勵(lì)電壓 | 9～12 DC |
過(guò)載能力 | 150% |
| --- --- | --- --- |
四、60噸軸重秤(無(wú)線(xiàn)車(chē)輛稱(chēng)重儀)系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由顯示儀表（簡(jiǎn)稱(chēng)儀表）,、稱(chēng)重傳感器（簡(jiǎn)稱(chēng)稱(chēng)重臺(tái)）、測(cè)量和發(fā)射系統(tǒng),，以及引導(dǎo)板（簡(jiǎn)稱(chēng)引橋）四個(gè)部分組成,。
儀表：
副顯示器顯示軸重、軸組重之和（左輪重+右輪重=軸重,；雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重,，稱(chēng)量結(jié)束后顯示整車(chē)總重）。
主顯示器顯示中文菜單,，包括功能選擇、參數(shù)設(shè)定,、時(shí)間顯示,、狀態(tài)顯示、輪重顯示,、電量顯示、信號(hào)強(qiáng)度顯示等,。
打印機(jī)可打印軸重,、軸組重、總重,、相應(yīng)的超限值,、檢測(cè)時(shí)間,、檢測(cè)單位、車(chē)牌號(hào)等,。
儀表有一個(gè)通信接口,，可與電腦進(jìn)行通信。
稱(chēng)重臺(tái)：采用模塊化設(shè)計(jì),，由幾個(gè)傳感器組成一個(gè)獨(dú)立的檢測(cè)單元，多個(gè)檢測(cè)單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱(chēng)重臺(tái)面,，這種檢測(cè)臺(tái)體積小,、重量輕、厚度薄,，對(duì)于地面狀況要求不嚴(yán)，臺(tái)板的柔性特點(diǎn)可以用來(lái)補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響,，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，動(dòng)態(tài)精度高，過(guò)載能力強(qiáng),，攜帶方便,。
引 橋：主要保證被稱(chēng)車(chē)輛平穩(wěn)的通過(guò)稱(chēng)重臺(tái)，采用進(jìn)口的塑膠材料,，重量輕,，抗壓能力強(qiáng),，耐磨擦,，是做引坡的首先材料。