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便攜式超載汽車檢測地磅：治超限超載儀器
閱讀：410 發(fā)布時間：2018-7-7---------------------------------------------------------------------------------------------------
便攜式超載汽車檢測地磅作為新型的超限超載儀器，以其專業(yè),、,、穩(wěn)定的姿態(tài)打入市場。在全國很多地方的單位都使用它進(jìn)行超限超載車輛的檢測,。在市面上眾多的超限車輛稱重儀器中,，上海貴虎實業(yè)發(fā)展有限公司的GH-AX2W便攜式超載汽車檢測地磅脫穎而出。
近期,，全國高速交通已經(jīng)進(jìn)行了GH-AX2W便攜式超載汽車檢測地磅的配備,，并正式在治理超限的工作中使用。通過了解,，全國高速交敬的有關(guān)治理人員在使用GH-AX2W便攜式超載汽車檢測地磅治理后,，超限超載的工作執(zhí)行起來更加方便快捷了。這都是由于GH-AX2W便攜式超載汽車檢測地磅操作方便,，數(shù)據(jù),，檢測時間短的優(yōu)點?？梢哉f,，上海貴虎公司的這款儀器確實能夠幫助治理人員更輕松的完成工作。
便攜式超載汽車檢測地磅：治超限超載儀器
貴虎便攜式汽車稱重儀是一種簡便的動態(tài)軸計量衡器,，秤的總重量在100kg左右,，可以拆分成幾部分，每部分都可以單人攜帶,，產(chǎn)品輕便非常容易隨車運輸,。便攜式汽車稱重儀有兩種數(shù)據(jù)傳輸方式,有線便攜式汽車稱重儀和無線便攜式汽車稱重儀，都是由兩塊稱重板組成,，單一稱重板可以單獨稱重使用,，稱重板的厚度不超過3厘米，兩端設(shè)計有提拎把手,，便于搬運或移動，前后設(shè)計有燕尾卡槽,，這樣引坡安裝以后在實際過車稱重時不會分離脫落,；另外秤的內(nèi)部有蓄電池，不需要外部供電,，這樣就擺脫了對電源的依賴,，更適合于移動；考慮到用戶車型的多樣性,，我們設(shè)計了多種尺寸規(guī)格,，400*500mm,、700*430mm、700*450,、800*430,、800*450、900*450,、900*500,；我們的便攜式汽車稱重儀有多種量程規(guī)格：3噸、5噸,、10噸,、20噸、30噸,、40噸,、50噸、60噸,，當(dāng)然上面所說的量程指的都是軸重,，關(guān)于軸重下邊會有一段文字單獨說明。
上海貴虎便攜式汽車稱重儀不但可以準(zhǔn)確的計量車輛的重量而且還可以把車輛的信息進(jìn)行存儲和管理還包括每次的稱重數(shù)據(jù)記錄,，還可以把它們通過內(nèi)置的高速微型打印機(jī)打印出來,，打印單據(jù)上包括車車輛的牌號，軸重,，整車重量,，日期、時間,，操作人員等等,。
貴虎便攜式汽車稱重儀配有RS232接口，可以將稱重數(shù)據(jù)實時傳送到PC端,，如果電腦上再安裝有稱重軟件的話,，就可以用電腦把所有的稱重數(shù)據(jù)存儲管理起來。
上海貴虎便攜式汽車稱重儀缺點：不得不說明一下它的不足之處,，那就是3%-5%的誤差
關(guān)于軸重的說明
貴虎便攜式汽車稱重儀有一個參數(shù)那就是軸重,，在這里做一下特別說明：
因為便攜式汽車稱重儀是由兩塊稱重板組成，實際稱重的時候是并排排列,，車輛通過稱重板的時候是各軸依次通過的,，所以稱重板所承受的重量不是整車的重量，而是各個軸的重量,。詳細(xì)點說：當(dāng)車子的根軸通過稱重板的時候,，稱重板所承受的只是根軸的重量，而不是整車重量；當(dāng)車子的第二根軸通過稱重板的時候,，稱重板所承受的只是第二根軸的重量,，也不是整車的重量；當(dāng)車子第N根軸通過稱重板的時候,，稱重板上也只有第N根軸自已的重量,，*而已。假如一輛車的重量有80噸那么,，它肯定有六根以上多的軸,，那么每根分擔(dān)攤下來，只有不到20噸的重量,，當(dāng)然,，實際情部肯定不是平均平攤，這時候我們可以選擇30噸的便攜式汽車稱重儀即可,。
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便攜式超載汽車檢測地磅：治超限超載儀器