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技術(shù)文章

裝載機(jī)鏟車稱重系統(tǒng)-鏟車電子磅

閱讀:642          發(fā)布時(shí)間:2018-3-31

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裝載機(jī)鏟車秤靜態(tài)稱重系統(tǒng)

常用于對現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝,,由于現(xiàn)場沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備,而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí),,鑒于用戶對改裝成本的需求,,通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式。

靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個(gè)或2個(gè),,視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時(shí)可選配打印機(jī))+安裝附件(引壓管或過程接口等),。

靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn):

1)每次稱量時(shí),稱重斗的位置要求一致,,以保證稱量的準(zhǔn)確性,,從而影響了稱重效率;

2)設(shè)備功能較少,,許多工作需要手工協(xié)助完成,,如記錄、計(jì)算等,;

3)適用于短期作業(yè)場所,,不需要大量的數(shù)據(jù)處理;

裝載機(jī)秤傳感器安裝位置4)成本低,,對一些個(gè)體經(jīng)營單位或小單位比較適合5),、涉及的參數(shù)少,安裝調(diào)試比較方便,。

裝載機(jī)鏟車電子秤動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)

對車站,、港口等大型單位的裝載計(jì)量,,應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),以滿足快速,、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求,。

動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括:壓力傳感器(2只)+動(dòng)態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。

動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn):

1)累計(jì)裝載,,重量設(shè)定,、顯示和超重報(bào)警功能;

2)單斗重量稱重和累計(jì),、顯示功能,;

3)貨車車型選擇或輸入功能,貨車車號(hào)錄入功能,;

4)操作者,、裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能;

5)作業(yè)時(shí)間(年,,,時(shí),分)記錄功能,;

6)作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ),、打印與查詢功能;

7)采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動(dòng)稱重,;

8)使用裝載機(jī)電源供電,。

9)采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高,。

10)可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零,。

裝載機(jī)鏟車稱重傳感器

根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn),信號(hào)采集部分一般有稱重傳感器,、壓力(油壓)傳感器,、壓力(油壓)變送器三種,需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過載,、抗震動(dòng),、絕緣性、抗干擾等性能要比較好,。

1,、稱重傳感器

一般是用傳感器代替銷軸使用同時(shí)達(dá)到稱量的目的。該方案對傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝尺寸精度要求較高,,所以在實(shí)際作業(yè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)精度低,、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象,甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故,,所以沒有得到推廣使用,。

2、壓力(油壓)傳感器

通過液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來完成稱重作業(yè),,它改裝方便快捷,,設(shè)備的測量精度相對使用稱重傳感器大大提高,,安全性能得到了保證。

3,、壓力(油壓)變送器

傳感器輸出的是mV信號(hào),,而小信號(hào)在傳輸和處理的時(shí)候容易受到干擾,折算出來的重量容易引起誤差,,對顯示部分的要求比較高,,在對稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題,,它抗干擾能力強(qiáng)、輸出信號(hào)大(一般為420mA或者0-10VDC,、0-5VDC),,這樣對信號(hào)處理部分和顯示部分要求大大降低,稱重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度也相應(yīng)增強(qiáng),。

裝載機(jī)鏟車稱重系統(tǒng)-鏟車電子磅

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