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裝載機(jī)秤傳感器,，儀表，整機(jī)介紹
閱讀：959 發(fā)布時(shí)間：2018-3-17裝載機(jī)秤傳感器,，儀表，整機(jī)介紹
裝載機(jī)秤油壓傳感器技術(shù)指標(biāo)
工作電壓：DC5V,。
量程：0~25Mpa,。
準(zhǔn)確度：0.1級。
壓力輸出信號：2mV/V,。
零點(diǎn)溫漂：小于0.015%FS/℃,。
安全過載：120%FS,。
連接螺紋：M10×1。
工作溫度：-40℃~+125℃,。
防護(hù)等級：IP67,。
裝載機(jī)秤位置傳感器技術(shù)指標(biāo)
工作電壓：DC5~24V。
探測距離：5~8mm,。
動作頻率：5KHz,。
靜態(tài)電流：Max. 2mA。
連接螺紋：M8×1,。
工作溫度：-40℃~+80℃,。
防護(hù)等級：IP67。
裝載機(jī)秤系統(tǒng)精度
單斗精度：0.5%~2%FS,。
累計(jì)精度：優(yōu)于±1.0%（OIML Y(b)精度等級）,。
裝載機(jī)秤外形尺寸（寬×高×深）
N59：235.5 × 227.5 × 119.5 mm。
L59：168 × 213 × 49 mm,。
工作溫度：-20℃~+40℃,。
防護(hù)等級：IP65。
裝載機(jī)秤儀表技術(shù)指標(biāo)
電源：DC24V±30%,，Max. 10W,。
24位∑-△ADC；zui高采樣頻率：400Hz,；非線性度：0.005%FS,。
油壓傳感器激勵(lì)電壓輸出：DC5V。
2路油壓信號輸入范圍：0~10mV,，0~20mV,，0~50mV，0~100mV,，0~200mV,，0~500mV，0~1V,，0~2V,，0~5V。
位置傳感器激勵(lì)電壓輸出：DC12V,。
稱量范圍：100~12,000kg,。
顯示分度：1kg、5kg,、10kg,、50kg、100kg,。
裝載機(jī)秤系統(tǒng)組成
稱重儀表：1臺。
油壓傳感器：2個(gè),。
板型三通：2個(gè),。
位置傳感器：1個(gè)。
熱敏打印機(jī)[進(jìn)口打印機(jī)芯]：1臺,。
安裝附件：1套,。
裝載機(jī)秤功能特點(diǎn)
采用32位ARM嵌入式微控制器，智能化程度高,。
N59型：采用進(jìn)口防腐PC機(jī)殼,，外接熱敏打印機(jī)。
L59型：采用不銹鋼機(jī)殼,，內(nèi)置熱敏打印機(jī),。
儀表外形美觀，全密封設(shè)計(jì),，適于粉塵環(huán)境,。
整機(jī)EMC設(shè)計(jì)，抗干擾能力強(qiáng),，適用于工業(yè)環(huán)境,。
采用DC24V直流電源（具有電源極性反接保護(hù)），安裝時(shí)直接由裝載機(jī)電瓶供電,。
采用雙路油壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,，比單路油壓傳感器精度更高。
采用動態(tài)采樣和模糊算法,，實(shí)現(xiàn)動態(tài)標(biāo)定和動態(tài)稱量，無須停斗,，舉升過程中自動稱重與自動累計(jì),。
可選用“單車皮模式”、“多車皮裝載模式”（zui多20個(gè)車皮）與“無限載裝載模式”,。
超大TFT彩色液晶圖形顯示屏（640×480點(diǎn)陣）,，顯示清晰。
可實(shí)時(shí)顯示鏟斗升降狀態(tài),、單斗重量,、累計(jì)重量、超差/欠差值,、報(bào)警信息,、日期/時(shí)間與其他輔助數(shù)據(jù)，以便于司秤員判斷本次累加值是否有效與是否結(jié)束裝載過程,。
帶背光鍵盤,，便于夜間操作,。具有手動鎖鍵與自動鎖鍵功能。
可輸入中文簡體或繁體,、英文字符和數(shù)字,。
可輸入單位名稱﹑車號、貨號與司秤員等信息,。
可任意設(shè)定單斗限重,、累計(jì)限重與日期/時(shí)間等數(shù)據(jù)。
可自動記錄作業(yè)時(shí)間,、單斗重量,、累計(jì)重量與報(bào)警信息。
超大存儲空間,，可存儲/查詢/打印10000條裝載記錄,，每條記錄可容納50斗的單斗載重。
可隨時(shí)調(diào)出1000條重裝記錄,，進(jìn)行續(xù)載,。
稱重?cái)?shù)據(jù)可通過RS232輸出，也可選裝無線裝置,，以便于管理中心調(diào)閱稱重記錄,。
裝載機(jī)秤工作原理：
在連續(xù)舉升裝載機(jī)鏟斗過程中，當(dāng)鏟斗舉升至位置傳感器所在的稱量段時(shí),，稱重儀表采集來自裝載機(jī)鏟斗舉升油缸上下腔油壓傳感器的壓力信號,，經(jīng)信號處理與補(bǔ)償運(yùn)算后，得到每斗的物料重量（單斗重量）,，并自動累加至累計(jì)重量,，同時(shí)顯示超差值/欠差值與報(bào)警狀態(tài)。司秤員可根據(jù)報(bào)警狀態(tài),，確定本次累加值是否有效（當(dāng)單斗重量超過“單斗限載值”時(shí),，進(jìn)行“單斗超重”報(bào)警；當(dāng)累計(jì)重量值超過超載允許范圍時(shí),，進(jìn)行“超載”報(bào)警,；報(bào)警時(shí)可從累計(jì)量中扣除單斗重量）；根據(jù)欠差值,，確定zui后一斗的裝載量,，以防整車裝載超限。整車裝載完成后,，手動打印報(bào)表,。
適用裝載機(jī)機(jī)型（1-12t）：柳工ZL、廈工XG,、龍工ZL/LG系列,、徐工ZL/LW系列,、晉工ZL/ JGM系列、臨工LG系列,、成工ZL/CG系列與進(jìn)口系列,。
產(chǎn)品簡介
*BST106-N59/L59型裝載機(jī)秤是一種安裝在裝載機(jī)上對每斗物料進(jìn)行動態(tài)稱量、自動累加的稱量設(shè)備,，安裝時(shí)不需改變裝載機(jī)的原有結(jié)構(gòu),。
上海貴虎實(shí)業(yè) 質(zhì)量為本 服務(wù)先行 業(yè)務(wù)：趙青梅